🏍 バイクメーカー・車種

バイクらしいだよな

チョイノリなら数万円じゃなかったかな？

乗り出しは20万くらいなんだけどね

実際の乗り出し価格は140,000円〜となっているようです。

安物買いのなんとやらにならなきゃ良いけど

>>4
グーバイクで見たけど、そんな安いところはなかった
車体価格が>>4
車体が15万円で乗り出しが20万円が最安

>>5
ハンドルの振動が大きくて、手がしびれる
サスペンションにアブソーバーが入ってなくてばねばねだけ

>>5
安物買いの銭失い

メインが通勤用なので、節約して一番安いのを買ってもいいんだけど、休みの日にも乗るかもしれないなーと思うと250㏄くらいはあったほうがいいのかなと悩んでいる今日この頃です。
玄関にしまっちゃいたいから、2台はおけないし。

輸入車特選コーナー！ : バイク館 SOX ブログ・珍しい独自輸入 ...
2018/09/03 — ﾎﾝﾀﾞ CG125 車両価格:99,000 円(税込) 参考乗り出し価格:141,000円(税込) 車両価格がなんと10万円を切ります！！！

はっきりいって、スーパーカブ110が一番扱いやすい。
それ以上の大きさのバイクになると、重たいし小回りしにくいから、
よほど遠出のときくらいぢゃないと、扱いにくい。

ポンコツですやん(-。-;)

６万円ほど新車が値上がりしてる。

リード125が実用ナンバーワンだけど
納期半年以上

>>0
どうせ99999円（税別）だろ？

>>15
2019/08/09時点
CG125は新車で税込み¥129,000で買える激安バイク。日常の足としてはもちろん、カスタムベースとしても楽しめそうなモデルです。

最強のコ・ス・パ

貧乏は新車なんか買えない

つめあーうとーすなーおにー🎵

国産メーカーでも海外製造物は手を出しづらい

カスタム前提でありなんですが中華のカスタムパーツも安過ぎて安全面が気になる。ちなみにcbf125に乗ってますが特に不具合はないよ

リアル貧乏

チョイノリ

コスパ最強

dio110

10年前は１０万円を切っていた。
タリバンが対戦車砲を乗せて戦闘している写真で有名。
とても丈夫！

ただし日本人の言う「丈夫」とはニュアンスが違う。

フレームが潰れないって感じ。

ライトが点かない、アイドルが安定しない、なんてレベルは故障と言わないって勇者のバイク。それこそタリバンバイク！w
日本人感覚なら新車なのに故障だらけ！
通勤に使うのはね、遅刻OKの会社？

新車の次々と来る故障を直して仕上げて行く育成ゲームバイク。
そりゃそうだ。日本で日本人が直すんだもん。直せば直すほど壊れなくはなる。
ホンダ設計だから。
アフガンみたいに約束に6時間遅れても、インシャアラーって感覚ならお薦め。

中華クオリティ

>>23
どっちかって言うと今時、警視庁おまわりさんも電動アシスト自転車だけど両津勘吉が乗ってた自転車のようなびっくりするレトロな設計。
>>27
エンジンも無茶苦茶な使い方、バカでも簡単な工具で現地で直せる設計。これ以下だと2ストだが中国製はユーロ4対応近代化できるギリのエンジン。
『孤独のグルメ』の五郎さんがいう「これでいいんだよ」そのセリフが似合う。とわいえ近代化とコストダウンが電装品など皺寄せして中国製は評判悪そうだな。まぁその辺は壊れてアップデートすれば良いってバイクだな。オールドベスパですぐ切れるワイヤーを日本のメーカー品に変えるのと同じだ。

三郎だ！バカ

>>28
違うでしょ

中華エンジンなんか要らねえわ

高くて買えない😢

リアル貧困層