👩🏻‍💼 静岡会社・就活

妄想です
決して釣られてはいけません

>>350
増築するよ。
>>351
嘘をつくな！！

イオンショッピングセンターとイオンモールってどう違うの？
モールの方はある程度のブランドショップがあるみたいだけど
ショッピングセンターはスーパーに毛が生えた程度にしか
見えなさそうだけど。

今日のチラシの求人広告に回転寿司がテナントとして入ることが判明。

浜松の市野のジャスコも来年には増築だってさ。
結局イオンは店舗ふやしたり、増築したりはするけ、閉店や撤退は基本的にしないんじゃないの？
企業イメージが悪くなるからさ。だから蒲原のイオンタウンも細々田舎でやってくんじゃないの？
土曜日にメガマートに行ったけど、隣の百円ショップダイソーの方が客が多い一体どういうことか・・・

>>355
大店法が復活するから、今ある郊外型商業施設は
独占状態になるからなんじゃない？
郊外型商業施設がボンボンおっ立ったら潰れるものも
出てくるんでしょうけど。

>>353
イオンはＨＰでもテナント募集してるから百貨店なんじゃないの？
デパートと百貨店の違いも自分はつかない。

ほんとお互い潰しあいだよね。イオンなんて同じ同族会社で潰しあってるじゃん。
あんなとこに南店ができたら、ほかのみならず近くのバリュに蒲原イオンタウンの
即効おしゃか様だね。しとろのジャスコができたら、近くのコープはすぐに閉店したよ。

>>355
個人的には駐車場が無料なのが大きな魅力。
テナントへの魅力は性別、年齢層など人それぞれだと思うけど、
鉄道の利用者数は変わってないはずなのに商店街はその程度の
魅力しかないってことだろう。
なので、郊外型に人が流れるように見える。

>>358
コープは農協だから魅力あるのにな〜。
地産地消で全部国産だから昨今の健康食ブームで
ブランド力はあると思う。

>>358
人の生活圏は半径３キロメートルと言ってなかったっけな。

でも、おうちでコープとかって言って、バンバンＣＭやちらし打ってるけど、
相当な経費かかってるよな。ガソリン代だってばかにならないしさあ。
だから売る商品なんて相当ぼったくってるって事だよ。
しかも、家まで宅配なんて使ってたらぼけるだけだよ。
認知症になるだけ。買い物は歩いていけるとこの行って、近所の人に会って、
コミニケーションとるのが一番のぼけない秘密だって、記事に書いてあったよ。

大きなショピングセンターや安い店に流れて、近所の小さい店に行かないとその店は閉店に追い込まれる。でも年取ったときに
困るのは自分たちだよね〜。年取ったときに、毎日の買い物にイオンの南店まで行ける？って話だよね。歩いていける距離の店こそ大切にしていかないと、
いずれおとずれる、高齢化社会の波に対応していけないよね。

７０歳以上でも車運転してる。あれ、免許センターで講習があるんだよね。
それができないくらいになった人がセブンミールのようなのを利用するんじゃないかな。

今の若い世代はパソコン操作は当たり前にできる。
最近出てきた３Ｄグラフィック空間のセカンドライフなども
広がっていくような気がする。コンピューターの性能も爆発的
に進歩し、でかい空間を自在に動きまわりテレビ電話も当たり
前にできて、結果、地理的な諸要因はあまり問題ではなくなっ
ていく世界が想像できる。

つまり、言うは易しで近そうに見えても遠かった、高低差が
きつかったって事も。雨が降れば水溜り、風が吹けば歩きにくい。
　町を大きくつくると車で行くのはいいけど歩くとしんどい。
試しに中央公園やロゼに停めて買い物に行ってみれば？
学校まで送ってきてもらってもいざ教室まで遠くて遅刻とかあるんでは。

妻エステ、子プレステ（ゲーム機通称ＰＳ）ってのもあった。
　世間のお父さんがたが求めるものは子からの尊敬だそうですが、
今回のＳＣの開店でそれが得られるでしょうか。
お小遣いを与える限り十代後半の娘さんからは全く無視される
ことはないようですが。
昔の某カードのＣＭの父と息子、もしもその子が休日は毎日ＳＣに
入り浸るようになったら、外出のたびに何か買ってくれるのではと
着いてくるようになったらどうでしょうか。

パピーの跡地
何になりますか？

パピーで売ってるものを甘く見ちゃいけないと友達に言われた
のは５年も前。かなりセンスのいいものとかあったと、思う。
跡地は…サラ金は勘弁。パチンコ、ゲーセン、玉突き、エステ？
ちょっと想像できないな。

要は、車依存から脱却できるのでは、ということではないでしょうか。

横に伸びていく開発はこの国では財政的にも温暖化的にも
難しいのではないかと。

持続可能な発展。
人口縮小、地下資源枯渇、食料自給率低下…
インド、アフリカでもっと安くボディーからエンジンまで
出来るようになったら終わりだね。市内の工場の人、親会社は
儲かっていても幸せではないね。車の売上も飽和状態だし。
　フードマイレージを減らそうというけど可能なのは
せいぜい道の駅くらいか。大手は数の多さでそういう原価を安く
買い叩くから。

コンクリートの技術革新で耐久年数が５００年程になったので
限られた土地（鉄道駅周辺）が広く縦に伸びる開発になれば
よいのでは。
都市型の商業施設や分譲マンションなどの複合施設が富士駅
周辺にできるといいと思う。

別に富士駅周辺に住むメリットねーのに、わざわざ開発する必要は皆無

車社会のこの田舎で駅周辺に住む価値はねえー

２０年後の社会はどうなっているかな？投資目的って発想ができないのかな？

高度経済成長期のコンクリートの寿命が来ているので早急に工事を進めたいのだろうが…
しかし、ニュースでやるように公共工事が減って経済が縮小だとわね。
車所有率全国一、日産車の売れ行きも全国一
ゴーン氏が県庁を訪れた理由は他にあったようですが。

ゴーンが来た理由って何？

ゴーンが来たのは新型ブルーバードのプレゼンだな

公共事業ばっかやってるなと罵倒しに来たと書き込みがあった。
ニュースではただ、なぜ日産車が静岡県が一番売れているか
自ら調べに来たと報じた。

車の技術革新も着実に進んでいく。

富士駅から静岡、沼津まで電車で３０分。

車あってのＳＣだよね。
富士はどちらも交通の便がいいからいいよね。宮からだと
静岡（820円）も沼津（570円）も１時間かかる。
　車の技術革新は軽量化に伴う安全性と燃費か？
カーボンのボンネットとかになるのかな。

究極は電気だけで走るものでしょう。
２０分の急速充電で３００キロは走るという感じ。
バッテリーが鍵になるんじゃないかな。

燃料電池もある。

富士駅周辺は最近分譲マンション２個立ったけど、全部中途半端な気がする。

カーボンは高価で貴重品。自転車（20〜160万）みたくフルカーボンだったら
いくらになるのだろう。
マンションによってはかなり売れる売れないがはっきりでるらしいね。
ポスティングがなくなったら売れたということでしょう。
駅のすぐ横とか商店街のアーケードのとことかもなんか生活感がなさすぎ。

映画館ほしい

別にいらねー
1800円も出して見る価値のモノでもない
半年経てばレンタルが開始されるから家でプロジェクターで見ればいいだけ

プロジェクトＡは見た

俺はプロジェクトＡ２も見たぞ

皆さんの大好きなおやすみが来ますが結局買い物ですか。
土日祝祭夜、休まない人も多くいますので。そういう方は
お子さんが冬休みになったら連れていく、
他の楽しみを満喫してください。

プロジェクトA子は見たか？

見てないけどたしか昔俺が好きだったアイドルが主題歌歌ってたような…

富士にイオン作るなら原にパルコ作れよ

原は原でも原町田にしかできねーよ！

今朝のチラシで新イオンの求人広告がまた入ってきた。
１１月末までのオープンに間に合うのか？

新イオン。敷地の地下を掘ってデパ地下作んないかな。

>>396青空市場でいいんじゃね

>>397
建設費が馬鹿にならないよ、あそこは地盤が緩い所だから。

死百。