ＪＡＬ１２３便

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NO.2962466 2013/11/25 22:11

ＪＡＬ１２３便

#1 2013/12/07 12:26: 南無; [匿名さん]
#2 2016/03/08 16:57: JAL123便の機長は、おすたな山に墜落する
NO.387328 2009/04/01 04:08
直前、どーんといこうや！って。しぬのがわかってるのに勇気ある人だった

を御覧下さい。; [匿名さん]
#3 2016/03/08 17:07: >>0
整備不良による金属疲労が原因です。; [匿名さん]
#4 2016/03/08 17:44: >>0 まだ陰謀説を信じてる、大馬鹿者発見！
ボイスレコーダーに、ちゃんと隔壁が破壊される音が入っているのにな。
愚か者っているんだな(笑); [匿名さん]
#5 2016/03/08 18:32: >>0 失せろボケ; [匿名さん]
#6 2016/03/09 17:25: >>3 整備不良じゃなくて、隔壁の修理が適切じゃなかったんだよ。
ＣＳ放送のメーデーって番組の日航機の回を見ると分かりやすいよ。; [匿名さん]
#7 2016/03/09 17:41: >>6
ちがうよ、日航の整備不良が一番の問題だよ。だから、稲盛さんも就任当初にきちんと首をたれた。; [匿名さん]
#8 2016/03/10 06:54: >>2
おすたな山じゃ無く御巣鷹山(おすたかやま)ね
それに落ちた地点は御巣鷹山の尾根付近だよ; [匿名さん]
#9 2016/03/10 09:38: >>100人以上が○○隊に殺された・・・→　　○○は我が国の政治家だろ！

米軍が事故直後に救出に向かおうとしたのを止めたのはこの国の政治家だった。

墜落現場上空にいち早くヘリで駆けつけた米軍に協力要請していれば多くの人命が

助かったものを。口封じ？かどうか知らんけどＣＡの落合さんの話が殆どないし; [匿名さん]
#10 2016/03/10 12:04: TOP>雑談掲示板
http://m.bakusai.com/thr_res/acode=5/ctgid=104/bid=525/tid=387328/order=first/; [匿名さん]
#11 2016/03/10 13:00: >>0
この手の陰謀論は上げだすと切りがないよ
大きい事故には尚更ね、まぁ当時はネットなんて普及してなかったし(笑)
Windowsも1.0が出たばかりでしたし、MS-DOSも2か3だったしね
俺なんかなけなしのバイト代はたいて9801F2買った時だった(苦笑)

本屋に行ったら陰謀論関連の本があったけしムーでも特集されてたけど
事実無根で生存者無視のトンデモ論本ばかりだった覚えがあるよ; [匿名さん]
#12 2016/03/10 13:15: >>10
終わりのほうしか読んでないけど疑問がいくつかある
尾翼の鶴丸がどうとかって; [匿名さん]
#13 2016/03/10 14:24: >>11
実話は当たり前すぎてつまらんけど、陰謀論は面白い。; [匿名さん]
#14 2016/03/10 21:01: >>7 ボーイング社が修理の不備を認めてるよ。
隔壁を止めるリベットの本数や、そのやり方が適切じゃなかったとね。
だから、上空で圧力に耐えられなくて、リベットが切れて、隔壁が破損。
その衝撃で操縦系の油圧やケーブルを破損し、コントロール不能になったんだよ。
この日航機の事故の経験を生かして、今はエンジンの出力で姿勢制御するプログラムが組み込まれてます。; [匿名さん]
#15 2016/03/10 21:06: >>9 米軍が上空って話も、実は基地に記録がないんだよ。
元隊員の談話って程度で、この元隊員を名乗る人物はかなり怪しい。
自国の事故は自国では〜は世界中で当たり前。
他国の救援を断るなんて、当たり前のようにあるんだよ。
最近じゃ、韓国が日本が提案した、セォウル号の沈没の救援を断ったからね。
マンガやドラマのようにはいかないんだよ。; [匿名さん]
#16 2016/03/11 00:15: >>14
なんか前にスカパーのヒストリーチャンネルでやってたけど

同じような原因の事故が日航機の後にアメリカで起こってからだそうです; [匿名さん]
#17 2016/03/11 07:48: >>12
#18 2016/02/28 03:48
JAL123ねこすけさんの所で聞いて見て！
18:56:02付近　※報告書に出て来ない
何て云っているのでしょうか？『「ｽﾄｰﾙするぞ」と聴こえる』と云う人も多いです。聴取

色々に聞こえるので…

何故、なんだ
ｽﾄｰﾙ、するぞ…
どうして、なんだー
ﾘｸｴｽﾄ、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ
？
伸ばしたり縮めたり(圧縮)して有る？
ﾘｸｴｽﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝ？？

から見ると良いです。

「尾翼の鶴丸がどうとかって」何処？; [匿名さん]
#18 2016/03/14 01:27: >>16 メーデーって番組だね。
私は録画したよ。
隔壁の事故はアメリカでもあったね。
とにかく痛ましい事故だよね。
真実は事故で、トンデモ話の陰謀説は鼻で笑われるよ。; [匿名さん]
#19 2016/03/14 04:52: >>18
陰謀論者って何故か大きな事件、事故の後に定期的に湧きますよね

何故か殆ど事故の真相解明前じゃなく後に大量に湧くけど(笑); [匿名さん]
#20 2016/03/15 07:42: 陰謀論ってのは全部不確かな憶測に基づいて作成されてるんだよね

そこに適当な学術的要素を加えてやると真実味が加味されるだけ
内容は薄っぺらいもんだよ; [匿名さん]
#21 2016/03/19 03:23: ○が積んであった
各界の著名人や特別重要参考人が搭乗する異様な状況; [匿名さん]
#22 2016/03/19 04:23: >>21
お盆で里帰りする客が大半だったから沢山乗ってるのは当たり前

著名人が乗ってたって不思議じゃないよTV出演で関東→関西と飛び回る芸能人
結構居るしね、積み荷にラジオアイソトープが積まれてたから放射能とか
騒ぐ人が居るけど、ラジオアイソトープって医療用の検査薬だよ？
放射性検査薬が積んである位で大騒ぎする事態かなぁ？

陰謀論を信じるのは勝手だけど、事故の矛盾を突くつもりなら
不特定の正体不明な誰かが言ってた証言なんてアテにならないよ

この事故は数々の陰謀論本が発売されてるけど
証言全部が誰だか判らないアメリカ兵、自衛隊員ばかりなんだよね(笑); [匿名さん]
#23 2016/03/19 18:42: まあ名前を明かさない証言者ほど、怪しい物はないからね(笑)。
あと海上自衛隊の無人機説とかね。
あの時、それが出来る護衛艦は駿河湾一帯に居なかったのにね。
バカ丸出しだよな; [匿名さん]
#24 2016/03/23 14:47: >>23
名前の挙がってる護衛艦はまだ就役していなかった艦なんだよね。引渡し前の試験航海で現場海域にいた; [匿名さん]
#25 2016/03/23 21:01: >>24 試験航海なら無人機を飛ばすワケがない。
とにかく陰謀説はインチキだね; [匿名さん]
#26 2016/03/24 04:11: 試験航海時に兵器のテストも行っていて、それが事故を引き起こしたって
説を唱えてるトンデモ本も有るよ、証言してるのは某自衛官らしい(笑)
ここまでやると半島国家並みの捏造ですね; [匿名さん]
#27 2017/10/11 19:52: ほぼ同時発信の撃墜陰謀論を何種類か立ち上げたのは不思議と思わない？

僕たちが気付かないだけで、誰かがこの事故の真実の幾割かを知り
そのことを何処かで公言していたり、何らかの媒体で情報発信をしていて
それを、真の事故（事件）処理関係者等に感知されたから
情報操作の手段として、幾種類かの陰謀説を立ち上げて
湧き出した様な版出しや、インターネット広告よろしくの情報発信が繰り返されているんじゃないの？

そう
もっと事故の奥深くに隠されている真実から人々の視線・考えを遠ざけるのが目的じゃないのかな？

これって考えすぎ？

（好かったら意見を求む）; [匿名さん]
#28 2017/10/18 01:06: 横田空域　だったって　落ちはこの時なかったのか？; [匿名さん]
#29 2017/10/18 01:08: 富士山の上空は実は日本のものではない　　から　さがしてみたが？; [匿名さん]
#30 2017/10/18 01:10: 上空管理　の　識別って　この時代できてたのか？; [匿名さん]
#31 2017/10/18 01:45: 撃墜計画　隠された　くせーなあ; [匿名さん]
#32 2017/10/18 09:58: 陰謀を暴いたら死んだ人が復活とか出来る？復活するんなら陰謀論でも何でも肯定するけどな
身内を失った人間にとっては陰謀論なんて腹立たしい、陰謀や事故でも失った事に変わりは無いんだよ
陰謀を暴いたところで所詮は陰謀論を唱えた人間の自己満足なんだよ、自分の脳内限定でやってくれ

俺も親戚を事故で亡くしてるんだよ、顔と名前が結び付かないほど記憶が薄れてはいるがな
陰謀論を唱えるのは勝手だが遺族の事も少しは考えてくれ; [匿名さん]

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