厚生、国民年金ともに黒字＝積立金は過去最高—17年度収支
[匿名さん]
自衛隊のパイロットは大したことないなあ。まぁ、こいつが実戦に投入されて周りの足を引っ張らなくて良かった😆
[匿名さん]
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[匿名さん]
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[匿名さん]
空自、パイロット養成に遅れ エンジン改修で練習機不足
10/6(日) 15:45配信共同通信
空自、パイロット養成に遅れ エンジン改修で練習機不足
T4練習機（航空自衛隊提供）
航空自衛隊のT4練習機のエンジンに4月、不具合が見つかり、同型の約200機が一時使用できず、戦闘機パイロットの養成が遅れていることが6日、空自関係者への取材で分かった。本来は一線を退く40歳前後のパイロットを搭乗させて人数を維持するが、空自内には「操縦士の採用を増やさざるを得ず、質の確保が難しい」との見方がある。
近年、空自の警戒監視の重要性は増している。領空侵犯の恐れがある外国機に対し、2018年度に緊急発進した回数は999回に上り、過去2番目に多かった。今年7月には島根県・竹島（韓国名・独島）周辺で中国、ロシア機が共に飛行する異例の事態も起きた。
[匿名さん]
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