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【動画】日本、人手不足過ぎるためついに1人でトラック3台を走らせることに決めるwwwwwwwwwwww
1 名前：うんち(茸) [US]：2024/02/03(土) 22:08:05.07 ID:2uqX+WFD0.net



3: 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2024/02/03(土) 22:09:58.73 ID:1x5cIT6I0
危なすぎやめろ

5: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾇｺ] 2024/02/03(土) 22:10:27.56 ID:heAL7NIM0
車線変更したら３台がいちどに横に迫ってくるの？

9: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [AU] 2024/02/03(土) 22:12:35.13 ID:7r+HTGw30
バック難しそう

6: 名無しさん涙目です(ジパング) [US] 2024/02/03(土) 22:10:37.58 ID:8WQKOeHE0
おもろいやん

8: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2024/02/03(土) 22:11:26.61 ID:t8wO0MkF0
信号とかでスピード落とすと
バイクが間に入ってきたらどうなんの


元スレ：https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1706965685/0-


【日時】2024年02月04日(日) 19:07
【提供】痛いニュース

元記事を読む 

itainews
#1 2024/02/04 19:19
こんな事するより、トラック会社と運転手の待遇をキチンしてやれ

[匿名さん]
#2 2024/02/04 19:20
一般道でのUターン無理だな

[匿名さん]
#3 2024/02/04 19:20
これ運転できる人も不足のような…

[匿名さん]
#4 2024/02/04 19:22
運転手と荷卸しを別に雇って中継所を各所に作れば問題解決

[匿名さん]
#5 2024/02/04 19:24
スリップストリーム状態に入ったら後ろのトラックがカマ掘るぞこれ

[匿名さん]
#6 2024/02/04 19:27
トラック運転手さんは自分がこれ運転しなけりゃならなくなった時、滾るもんなん？それとも萎えるもんなん？

[匿名さん]
#7 2024/02/04 19:27
>>1
本当にそうですよね。今はただただ過酷なだけという状態。

[匿名さん]
#8 2024/02/04 19:30
郵便局に依頼すればいい

佐川急便は不在票入れても何回もくるから効率悪いんだよ

[匿名さん]
#9 2024/02/04 19:31
トレーラーと一緒やん

[匿名さん]
#10 2024/02/04 19:32
列車貨物を復活させればいい！
そうだろうが！

[匿名さん]
#11 2024/02/04 19:34
人は余ってるよ
ゴミみたいな仕事を誰もやりたがらないだけ

[匿名さん]
#12 2024/02/04 19:36
ドラッグ野郎

[匿名さん]
#13 2024/02/04 19:38
>>2
高速道路　SA間限定の話だろ
何年か前から実証実験してる
当然、実験なので後続車２台もドライバーいるけど

今更なお話

[匿名さん]
#14 2024/02/04 19:43
少子化とクルマ離れが原因だな
外国からの移民にお願いしましょう

[匿名さん]
#15 2024/02/04 19:48
荷物を減らせば解決できます

[匿名さん]
#16 2024/02/04 19:51
荷物を運ぶ飛行機をたくさん飛ばそう。時間も短いしいいアイデアだな、俺様❗

[匿名さん]
#17 2024/02/04 19:52
頼んだ荷物は自分で拠点に取りに行けばいい話
時間指定してるくせに不在の奴は料金5倍にしろ

[匿名さん]
#18 2024/02/04 19:53
技術手当いるやろ

荷物入れ、荷物下ろしは3倍かかるやん

[匿名さん]
#19 2024/02/04 19:53
カーブの少ない高速道と広い敷地をもった運送会社と工場しか走れんだろ。狭い日本の道路では限られてくるな🤔

[匿名さん]
#20 2024/02/04 19:55
人手不足？何処のハローワークでも人だかりだけど
それはないと思う派遣や非正規雇用パートやアルバイトの人もたくさんいるからね。

[匿名さん]
#21 2024/02/04 20:00
わっぱいうてEVがメインなんだろｗ

[匿名さん]
#22 2024/02/04 20:03
>>21
普通に貨物電車だろw

[匿名さん]
#23 2024/02/04 20:05
ダイハツ車より危険だわ

[匿名さん]
#24 2024/02/04 20:06
>>20
大型免許と牽引免許が必要だろ

[匿名さん]
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