大戦犯敦賀止まり。金沢－大阪の直通特急がなくなる！？・・・

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NO.10320887 2022/04/26 17:26

大戦犯敦賀止まり。金沢－大阪の直通特急がなくなる！？・・・

北陸への旅行の場合、関西在住なら特急「サンダーバード」、中京圏ならば特急「しらさぎ」に乗車する人も多いだろう。この特急が、令和５（２０２３）年春に北陸新幹線が金沢市から福井県敦賀市まで延伸すると、敦賀駅止まりになり、金沢駅までの直通でなくなる見通しだという。利用者からは「不便になる」と不満も漏れるが、なぜ直通しなくなるのだろうか。

2019/9/27 13:00
社会
産経WEST

[匿名さん]

報告閲覧数1766レス数436

合計：

#387 2024/06/07 21:38: 金沢市経済同友会が米原ルート再変更ヲ推奨とか。; [匿名さん]
#388 2024/06/07 21:40: >>385
福井県民は自閉症; [匿名さん]
#389 2024/06/08 10:02: >>388
それは困ったな。; [匿名さん]
#390 2024/06/10 19:14: 歩こう歩こう、コンコース。
要塞駅の敦賀駅(笑)。; [匿名さん]
#391 2024/06/11 20:10: 万歩計駅を利用しよう(笑)。; [匿名さん]
#392 2024/06/19 06:58: 金沢市民はどうだろう？米原ルート推しが元々多かったのでは？; [匿名さん]
#393 2024/06/21 16:44: >>392
北陸新幹線の米原乗り入れは、東海道新幹線の物理的混雑状況と、技術的問題が有り到底無理な状況です。
現時点で、; [匿名さん]
#394 2024/06/22 14:04: 加賀市長の見方は正しいね。
石川は完全に3セクになってしまった。
JR西が見限るなら、隣の散財している原発県共々縁を切っても問題ない。
石川に散々世話になったにも関わらず、大変な時にサンダーバードの能登行きもやめ、
福井延伸で浮かれた連中は信用出来ない。; [匿名さん]
#395 2024/06/22 20:35: >>394
なるほど。; [匿名さん]
#396 2024/06/23 21:56: >>394
原発マネー散財県か(笑)。
まぁ一理ありますわ。; [匿名さん]
#397 2024/06/24 14:32: 平日、敦賀発着のしらさぎさぁ、乗客減ったよなぁ。; [匿名さん]
#398 2024/06/24 21:24: >>394
JR西日本へ文句を言うべきだね。新幹線利用させる為の措置。金沢以西の石川、福井皆んな不便になって困ってるのが本音。; [匿名さん]
#399 2024/06/24 22:24: >>398
何だろうね(笑)？
ＪＲ西にすれば、「ほ〜ら、早く延伸しないと不便だろ〜」とでも言いたげな敦賀開業か(笑)。
そんなやらしいやり方なら、延伸いらんしこのままで行こうか(笑)。
高速バスをガンガン出して。; [匿名さん]
#400 2024/06/28 17:32: 知事のスギちゃん(笑)？
「スギちゃん、敦賀を乗り換え駅にしてやったぜ〜。ワイルドだろ〜？」って言うかな(笑)？; [匿名さん]
#401 2024/06/29 10:40: 高速バス盛況。; [匿名さん]
#402 2024/07/03 19:50: 仕方ないさ。; [匿名さん]
#403 2024/07/04 17:22: なにはともあれ、石川県は全線開通。; [匿名さん]
#404 2024/07/14 03:11: だから案外、もう熱意ないかもね。; [匿名さん]
#405 2024/07/14 10:37: しっかりぃ～っ！！; [匿名さん]
#406 2024/07/14 14:37: 小浜、京都ルートはよ; [匿名さん]
#407 2024/07/14 19:42: もうイイのでは？
それにどこまで効力あるか分からないけどさ、それでも石川県議会では議決されたんだろ？
米原ルート再変更を。; [匿名さん]
#408 2024/07/19 19:44: ４兆・・・・・・・。
もう無理だな。; [匿名さん]
#409 2024/07/20 19:53: 金沢の経済団体や石川県議会は良識あるよね。; [匿名さん]
#410 2024/07/23 20:42: 昨日は東海道新幹線アウトだったから、満員御礼。; [匿名さん]
#411 2024/07/23 23:09: でも東海道の10％前後のキャパしかないというのも露呈; [匿名さん]
#412 2024/07/25 23:58: >>411
そうなんですよね。保有車両、便数考えたら完全な代わりはムリ。; [匿名さん]
#413 2024/07/27 00:10: 敦賀ー金沢、お昼前から夕方前まで、かがやき無いもんね。; [匿名さん]
#414 2024/07/28 05:05: >>408
島根鳥取まで行って福岡県まで通したほうが速くて安くなったりして。　関西なら車でもなんとか日帰りで行けるし。; [匿名さん]
#415 2024/08/11 10:11: >>414
舞鶴ルートを蒸し返します(笑)？; [匿名さん]
#416 2024/08/11 10:12: 昔の国鉄時代か。
西舞鶴ー金沢の急行か準急かあったそうだね。; [匿名さん]
#417 2024/08/11 11:16: サンダーバードが敦賀止まりとなり新幹線への乗り継ぎが必要となったが在来線の乗換えもひどい
特に北陸線からハピラインへの乗換え
日中京都方面からの新快速が敦賀に着くが、その到着する2~3分前に福井行き普通が発車するという有様
どちらも1時間に1本だから乗り継ぐ人は約58分待たなければならない; [匿名さん]
#418 2024/08/11 11:20: >>413
かがやきが行かないのは普段から空気運ぶ路線だから

そんだけ関東や長野から福井へ行く人がいない事の証明だよ

金沢敦賀間は金の無駄だったと言う事

今後は福井の意見は無視して進めた方がいい; [匿名さん]
#419 2024/08/11 18:48: >>418
仮に延伸するとしても小浜に駅いるかい？人口３万きった町。
せいぜい若狭町あたりから斜めに南下した方が距離短くなるだろう。小浜まで伸ばすかい？; [匿名さん]
#420 2024/08/11 23:39: >>413
代わりにはくたかがあるけど遅いし
これなら東海道周りで行ったほうが早い; [匿名さん]
#421 2024/08/12 13:17: >>420
アレ、時間がシャレになってないよね。; [匿名さん]
#422 2024/08/13 00:34: はくたかは福井からでも東海道周りに時間的に負けてしまうから; [匿名さん]
#423 2024/08/13 11:41: よくよく考えたら、しりきりとんぼの敦賀止まりは絶対ダメで大阪につながってこその新幹線やし、今全国での整備中の新幹線の中で一番の最重要路線やと思うけどな。南海トラフもあるし。早急につなげて欲しい。; [匿名さん]
#424 2024/08/16 16:53: >>423
あのさぁ大阪も南海トラフで大被害が予想されるのに、被災予定地に持って行くか？; [匿名さん]
#425 2024/08/16 17:10: >>424
アホか。そんなん伊豆から日向灘まで800Kmにもなる南海トラフのどこで起こるかもわからんにつなげとかなあかんやろ！; [匿名さん]
#426 2024/08/17 10:09: >>425
別に繋げなくても世の中動いてるよ。; [匿名さん]
#427 2024/08/17 10:51: >>423
乗り換えは有るけど、大阪から特急、新快速で敦賀までいけるので迂回ルートには充分なってる。
それよりリニアを優先すべき。日本のインフラ輸出にも繋がるし、こちらの方が経済効果が大きい。; [匿名さん]
#428 2024/08/17 10:55: >>426
敦賀で一旦停止してる
毎回長距離移動
毎回遅延; [匿名さん]
#429 2024/08/17 11:02: >>427
迂回するなんてたまたま続いただけの事
能登の地震は1000年に一度
工事ミスや自然災害はあれど、新幹線を止める様になったのも東日本大震災でJRも被害を受けてから
それより関西から見放されてきている現状をどうにかする方が重要
関西だけでなく中京、静岡神奈川も離れてしまったのは福井開業の大弊害; [匿名さん]
#430 2024/08/17 15:08: >>426
イミフだわw; [匿名さん]
#431 2024/08/17 15:18: >>429
石川県民特に金沢民の傲慢さと、エゴにしか聞こえんな。悪いけど; [匿名さん]
#432 2024/08/17 17:16: >>431
関西はともかく関東が離れる意味はよく分からない。; [匿名さん]
#433 2024/08/17 17:17: >>430
延伸しないと、今日明日どうにかなるのか、と。
人が死ぬワケでもない。; [匿名さん]
#434 2024/09/06 11:58: 今日も世の中回ってるぜ。; [匿名さん]
#435 2024/09/07 03:02: 金沢～名古屋、金沢～大阪が片道1,620円の値上がり
能登方面へ行くのももっと値上がり
おまけに敦賀で乗り換えさせられる

営業キロの関係で金沢を対象とした区間が最も値上がり（次が福井大阪間)
富山京都みたいに10円値下がりした区間もある; [匿名さん]
#436 2024/09/07 15:08最新レス: >>435
富山は2015年の時と違ってお得になったでしょう。
時間もカネも。; [匿名さん]

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