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NO.10300055

高山新幹線がもしできた
出来るとから金沢まで走る新幹線が出来るとするれば
城端か福光あたりに駅が出来ると予想されているそうですが。ゆめがあっていいですよねえ
報告閲覧数1976レス数979
合計：
#930 2023/04/07 19:34
>>929
おいおい、ちょっとまて
月夜野は群馬県で、新幹線最寄り駅は上毛高原だぞ　[上毛、下毛で両毛線]
浦佐は越後湯沢よりもう一つ北にある新潟県の駅よ

[匿名さん]
#931 2023/04/07 19:36
>>928
北陸新幹線では[旧長野新幹線]安中榛名も絶対いらないしね。

[匿名さん]
#932 2023/04/12 12:40
>>931
安中市のエゴだな

[匿名さん]
#933 2023/04/12 15:04
>>932
通すなら駅作れ！と、あそこは福田とか中曽根くんのとこだし　簡単に駅できちゃう　しかしあんな地形でよく作ったもんだよね
勾配ニキ　高山新幹線の場合やはり富山ルートだね　

[匿名さん]
#934 2023/04/20 07:12
羽越新幹線立山駅はどうする？

[匿名さん]
#935 2023/04/20 11:51
>>934
100年経ってもない話かも

[匿名さん]
#936 2023/04/20 12:12
>>935
そこはこのスレならでは
造ろまいか

[匿名さん]
#937 2023/04/21 18:46
立山に羽越来たとして
どこにホーム造るかやな。景観保全のため地上、ましてや高架ホームは無理やろ。どうせトンネル発掘せんなんし地下でもさほど変わらんけど。

[匿名さん]
#938 2023/05/01 17:26
ゴールデンウィークだぜ！あれこれ乗りに行ってきたし、明後日からまた出掛けるよ　

[匿名さん]
#939 2023/05/26 21:18
北陸新幹線の敦賀開業って一ヶ月遅くなったんかな？

[匿名さん]
#940 2023/05/27 12:28
>>939
3月か9月だよ　ダイヤ改正がそのどちらかだから　

[匿名さん]
#941 2023/05/27 12:30
金沢より西に延伸した以上、もう北陸新幹線は乗りません　飛行機にします
福井のマナー守れないカッペと一緒に乗りたくありません　

[匿名さん]
#942 2023/05/27 17:16
武生の人来年4月って言ってたけど間違いなんだね。

[匿名さん]
#943 2023/05/28 08:37
福井だったら東海道新幹線使ったほうが良かろーに

[匿名さん]
#944 2023/05/29 22:59
一昨日も遅延するし昨日も乗り換えギリギリだし今日は揺れるし
機材元のように中型にして、もっと富山便増やせよ

[匿名さん]
#945 2023/05/30 20:04
東京じゃ福井敦賀開業全然盛り上がってないよー
盛り上がってるのは福井と石川の一部だけ。滋賀や京都も知らん顔w

[匿名さん]
#946 2023/05/31 07:16
>>945
北陸新幹線は、まだ盲腸線だもん
そりゃシラけるよね　

[匿名さん]
#947 2023/06/01 19:18
名古屋は困るよね。別に福井になんて行きたくないのに敦賀で降ろされてわざわざ乗り換え、用事はほとんど金沢なのに。

ま、高山新幹線出来るからいっか(笑)

[匿名さん]
#948 2023/06/01 20:13
>>947
にわか、実現しそうな展開かもね
わざわざ滋賀県回され
JRに高い乗車券買わせられるバカバカしさ　最短距離から比べると100キロはぼったくられてるわけよね

[匿名さん]
#949 2023/06/15 08:33
滋賀県ルートなら敦賀と米原の間に一駅造りそうじゃない？
長浜だと米原と近すぎるから高月あたりかな？新長浜みたいな(笑)

[匿名さん]
#950 2023/06/18 07:56
>>949
あれ、女知事に潰されましたよね　なので２度とできないと思うよ　つか、北陸新幹線が東海道新幹線への合流は大人の事情で無理だしね

[匿名さん]
#951 2023/06/18 09:13
>>950
びわ湖栗東駅も潰した？

[匿名さん]
#952 2023/06/18 20:33
>>951
滋賀県は新幹線のメリットあまり必要としてないんじゃない？京都とか滋賀県って日本の真ん中だから　
だから空港ないでしょ　
四時間の壁に該当しないから！

[匿名さん]
#953 2023/06/18 20:33
まずあり得ない

[匿名さん]
#954 2023/06/19 19:14
>>952
スキヤキ応援ババアにバカにされたぞこのスレ💢

[匿名さん]
#955 2024/04/06 17:43
便利な

[匿名さん]
#956 2024/04/06 18:26
良いね敦賀駅
でも新大阪まで開通は50年後かよ

[匿名さん]
#957 2025/05/17 08:51
氷見線城端線の新型車両公開されたね！カッコいい！
いっそのこと氷見ー高山まで繋げて氷見高山線作れば夢が広がるなぁ〜

[匿名さん]
#958 2025/05/17 09:50
>>957無理です

[匿名さん]
#959 2025/05/17 10:48
>>958
真面目に答えとんなま

[匿名さん]
#960 2025/05/17 14:11
>>957
かこの構想は実際あった話やし夢があっていいじゃない。確か世界遺産鉄道にしろみたいな事書いてあったわ。

でもえらい昔のスレ引っ張り出してきたな(笑)

[匿名さん]
#961 2025/05/17 15:29
>>960
新型車両公開で俄然現実味わいてきたからね！

[匿名さん]
#962 2025/05/17 16:03
>>957
川筋が違おうがい
高山なら神通水系じゃアホ

[匿名さん]
#963 2025/05/17 16:55
いや、夢とはいえ荘川から清美を経て高山に通じる路線を想定してたぞ研究者は
神通川系は宮川になるし既に高山本線あるしな

[匿名さん]
#964 2025/05/18 05:19
城端線新型車両カッコええよな

[匿名さん]
#965 2025/05/18 08:09
ハットリくん車両廃止か

[匿名さん]
#966 2025/05/18 08:27
>>965
何かしら走る事あるんでは？

[匿名さん]
#967 2025/05/18 13:29
>>965
それは残してほしい。
あとベルモンタも

[匿名さん]
#968 2025/05/18 16:56
でも残したら意味ないよね

[匿名さん]
#969 2025/05/19 08:13
架線張って電化してくれたら言うことないのに

[匿名さん]
#970 2025/05/19 09:01
6両編成かな　
つばめみたいな感じでしょうね

[匿名さん]
#971 2025/05/19 09:30
>>968
なぜ意味ない？

[匿名さん]
#972 2025/05/19 10:10
>>971
車両古いから変えたんやろ？

[匿名さん]
#973 2025/05/19 12:05
>>969
金かかりすぎる
電池式でもじゅうぶんやわ

[匿名さん]
#974 2025/05/19 13:07
三セクにしたら本数増えるかな
せめて一日27往復は欲しい

[匿名さん]
#975 2025/05/19 13:36
>>974
増えます。１・５倍

[匿名さん]
#976 2025/05/19 17:01
>>972
でも、レトロな列車も残せばいいんじゃないの？

[匿名さん]
#977 2025/05/19 17:42
富山行きも頻繁に欲しいね

[匿名さん]
#978 2025/05/19 18:28
財源は？
絵に描いた餅か？

[匿名さん]
#979 2025/05/19 18:40最新レス
「夢」も含んだ話やし良いやろ。

[匿名さん]
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