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NO.27727

CBR400F
合計：
#1 2008/04/08 10:25
CBR乗ってますよ！

[匿名さん]
#2 2008/04/10 14:04
REV最高　

やっぱCBRわぶち上げでしょ？

[匿名さん]
#3 2008/04/15 17:52
REVてどういう意味？

[匿名さん]
#4 2008/04/15 19:39
レブ？
パワーバンドじゃなくて？

[匿名さん]
#5 2011/08/18 02:36
Fのピックアップコイルの場所がいまいちわかりません。
１番４番が点火してないため
ピックアップコイルを変えようとしているのですが
場所がわからずどうする事もできなくて…
無知ですいませんが
教えて頂けないでしょうか。

[F◆ntTWGqWM]
#6 2011/08/18 05:02
ＣＢＲ４００ＲＲ

[匿名さん]
#7 2011/08/18 20:53
教習車

[匿名さん]
#8 2011/08/20 16:48
>>7
CBRが教習車って…下手な教習生が来たらフルカウルを割りまくりだな。

[匿名さん]
#9 2011/08/20 22:27
>>8CBR400Fはノンカウルだろ！F3とエンデュランスがカウル付きだろが！知らないの…

[匿名さん]
#10 2011/08/22 16:07
>>9
CBR400Kの事かい？

[匿名さん]
#11 2011/08/22 16:48
スーフォアHYPERVTECの基礎

[匿名さん]
#12 2011/08/24 10:00
当時は教習車だったよ。その後、VFRになった。

[匿名さん]
#13 2011/09/04 19:40
>>12
俺んときはホークⅡとＣＢＸ400Ｆだったぞｗｗ

[匿名さん]
#14 2011/09/04 22:35
１７年前の那須の教習車

[匿名さん]
#15 2011/09/06 06:48
おれの時はスズキGS400Eだった

[匿名さん]
#16 2011/10/22 20:56
俺ん時は、教習受けてた時は、CBR400Fで卒検だけ、ピカピカのVFR400Kだった。

教習を受けた、単車で受けたいって言ったら、駄目だと言われ、二回落ちた。

[カール]
#17 2012/03/31 21:37
>>9
バーハンじゃなかった？

[匿名さん]
#18 2012/04/02 09:12
懐かしいね

[匿名さん]
#19 2012/05/06 06:44
俺の時は、教習車はRD350だった。

[匿名さん]
#20 2012/05/06 06:51
オジサンの時は、CB360Tだった！
って言っても…知らんよね……

[匿名さん]
#21 2012/05/06 15:12
>>16
只　下手だっただけでは？

[匿名さん]
#22 2012/05/07 03:18
CB360T　知ってるよ。

[匿名さん]
#23 2013/12/28 10:42
おまいらマニアか
おれはCJ360の時代は知ってるが・・・

[匿名さん]
#24 2016/07/06 16:17
サイドカウルが取り外しだった

[匿名さん]
#25 2016/07/07 07:01
CBはどの年代の車両も排気量関係なしに乗りやすいね。

[匿名さん]
#26 2016/07/25 11:17
REVが懐かしい

[匿名さん]
#27 2016/07/25 19:43
レブが作動した時の音の変化が、ターボ車みたいで気持ち良かったな。

[匿名さん]
#28 2016/07/26 14:37
角目VFRに似たり寄ったり

[匿名さん]
#29 2016/07/27 11:04
再販売されないかなあ

[匿名さん]
#30 2016/08/08 11:48
中古でナンボしますの？

[匿名さん]
#31 2016/08/09 12:52
高いよ？

[匿名さん]
#32 2016/08/09 16:38
モリワキフォーサイト

[匿名さん]
#33 2016/11/09 18:12
レーシング プロジェクト ムラマサ 笑

[匿名さん]
#34 2016/11/09 22:42
はるやま仕様

[匿名さん]
#35 2016/11/09 23:01
>>33
おまえ 間違えて覚えてるの？
知らないなら
よく調べてから書いたら？

[匿名さん]
#36 2016/11/09 23:11
>>34
ＮＡＩＴＳＵ

[匿名さん]
#37 2016/11/09 23:13
ナイツ

[匿名さん]
#38 2016/11/10 21:04
>>35
レーシングプロジェクト ムラムラ 笑

[匿名さん]
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