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2020/11/27 21:38
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京成押上線ー都営浅草線ー京急線=相互乗り入れ運転
京成押上線ー都営浅草線ー京急線=相互乗り入れ運転
報告閲覧数68レス数13

#12019/09/05 23:48
京成押上線ー都営浅草線ー京急線=相互乗り入れ運転

[匿名さん]

#22019/09/06 19:36
信者が諸悪の根源

[匿名さん]

#32019/12/19 20:26
アクセス特急は何形が好き

[匿名さん]

#42019/12/22 01:51
3100形が好き

[匿名さん]

#52019/12/22 03:21
京成中山と海神の2駅を博物館・動物園みたく廃止してくれないかな?この2駅があるために高砂以東の普通が8両にならへんねん。上野若しくは西馬込発普通成田空港逝き若しくは普通芝山千代田逝きの8両普通が見たいぜよ!菅野も鬼越も大神宮下も8両対応なのに… 

[匿名さん]

#62019/12/22 09:56
簡単な話だ、中山と海神を2両扉締切にすればいいんや

駅をそんな理由で廃止にできるかバカ🖕🤪

[匿名さん]

#72019/12/22 16:02
>>6
阪神電車の話で悪いんだが3月から新規に8両編成の快速急行が走るんだ(今までは6両)。んだけど途中に芦屋と言う駅があってだな、踏切に挟まれてる駅だからホームを伸ばす事が出来ない。踏切上に2両はみ出した状態でドアカットさせて対応させると言う噂があったが先日の発表で何と通過になるそうです。特急が停まる駅なのに。阪神電車は特急よりも快速急行のほうが格が上なんです。京成はモーニングイブニング>快速特急>特急>通勤特急>快速の順ですが 

[匿名さん]

#82020/01/31 18:20
変な折り返し列車は

朝最混雑時の八千代台ー東中山便
八千代台3番で上り方へ折り返し東中山3番へ入る

夕方浅い時間帯の都営東中山折り返し
東中山3番に入り上り側へ折り返し

都営(京急)小岩折り返し
高砂側から小岩2番へ入り折り返し

こんな事は昔やってた

[匿名さん]

#9
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#102020/11/23 08:33
「都営浅草線×京成線相互直通運転60周年記念企画」12/4から実施へ
2020/11/22 18:29

著者:佐々木康弘

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京成電鉄は東京都交通局と共同で、12月4日から「都営浅草線×京成線相互直通運転60周年記念企画」を実施する。


記念ヘッドマークデザイン


記念企画の一環として、相互直通運転60周年記念乗車券(京成線版)を12月4日から販売。乗車券4枚とオリジナルポストカード2枚、台紙のセットで、1セット1,000円。3,000セット限定で、京成線主要20駅の窓口で販売する。これとは別に、東京都交通局でも同価格の記念乗車券(都営浅草線版)を都営地下鉄主要16駅の駅長事務室で販売する。

[匿名さん]

#112020/11/26 17:54
>>3京急1500形と新1000形ステンレス車両

[匿名さん]

#122020/11/27 21:38
京急電鉄(横浜市)と京成電鉄(千葉県市川市)は27日、来春のダイヤ改正で、最終電車の発車時刻を繰り上げると発表した。京急は15〜30分程度、京成は10〜20分程度早くなる。詳細なダイヤは後日公表する。

 京急は京急本線(東京都港区—神奈川県横須賀市)を中心に、品川発京急久里浜行きを午前0時2分から午後11時32分にするなど、平日下りの終電を早める。

 京成は京成本線(東京都台東区—千葉県成田市)のうち、京成高砂—京成成田間が10〜20分程度繰り上がる。始発についても、宗吾参道—京成上野間で5〜10分程度遅くする。

 両社とも、新型コロナウイルスによる利用者減や、終電後に行う保守点検作業の時間確保が理由。

[匿名さん]

#13
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