北陸新幹線 「代替不可」の理由と「車両共通化」の真実

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[匿名さん]

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#1: この投稿は削除されました
#2 2019/11/06 03:24: はあ⁉️; [匿名さん]
#3 2019/11/07 02:14: なんだったん; [匿名さん]
#4 2019/11/09 05:25: 廃車決定は、仕方ないけどどうやって、
どこへ運んで、解体するんだろ?; [匿名さん]
#5 2019/11/09 06:01: 冥界やろ; [匿名さん]
#6 2019/11/09 07:37: 山形新幹線の連結相手が解体された時は「むかさり絵馬」が書かれたらしい; [匿名さん]
#7 2019/11/10 03:25: なんかのスラングか; [匿名さん]
#8 2019/11/10 06:20最新レス: 台風１９号に伴う千曲川の氾濫で水没したＪＲ東日本の長野新幹線車両センター（長野市赤沼）で８日、浸水により廃車が決まっている北陸新幹線（長野経由）の車両１０編成、１２０両の本格解体に向けた作業が始まった。

　ＪＲ東日本広報部によると、解体前に再利用できる部品があるか調査する作業で、部品の一部を車体から取り外し、搬出している。; [匿名さん]

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