確かににレクサスは入りにくい
マツダは入る気がおきない
[匿名さん]
パクり、、まだまだマシな方でしょ! 日本最大メーカーの方が深刻じゃない。
[匿名さん]
トヨタのCHRは、ホンダのベゼルをパクった?
ウィッシュは、ストリーム。
ボディーサイズが同じ!違いはホイールベースのみ!
セルシオはベンツをパクる目的で作った。
[匿名さん]
ホンダは、最近トヨタの子会社の部品使ってる。
世界に誇れる車を作って欲しい。
海外で有名なのはスカイライン系のGTRだけ!
[匿名さん]
他メーカーが先に発売したリトラクタブルライトの車をポルシェがパクったんじゃないか
[匿名さん]
最近のマツダはカッコいいが値段がね…
走りは良いかい?
[匿名さん]
マツダ乗りはアホが多い。
遅いくせに前に行きたがるdameo
[匿名さん]
マツダにはCIってのが無いのかね?
トヨタ店は赤
トヨペットは緑色
カローラは黄色
ネッツは青色
レクサスは黒色って具合に
[匿名さん]
そもそもレクサスとマツダを比較するなんてレクサスに失礼だろ。マツダはスバル、日産、トヨタ、ホンダがライバルでしょ
[匿名さん]
国内メーカーは多かれ少なかれパクリあるでしょ。
トヨタなんてひどいしね。
[匿名さん]
CMなしですでに1800台の受注してるLCは凄いな
[匿名さん]
マツダって何となくだけどクルマのデザインはマセラティ意識してるよね
[匿名さん]
パクリパクリって言うなよ、パクリでも技術売り込むのは大事だよ、安全な車が一番だよ
[匿名さん]
他国視野だと中○、韓○、日本はパクリ国です。
唯一○本だけはオリジナルよりハイクオリティ♪
[匿名さん]
マツダはマヨネーズみたいなデザイン目指してます。ピアッツアが1番マヨネーズっぽかったです。
[匿名さん]
プジョーの207にDE型式のデミオはものまねですよ。へんな車です。デミオは初代と2代目が流線形じゃなので中が広くて良いらしいです。3代目はださいね、プジョー207のものまねだよね?
[匿名さん]