オイルはカストロが１番

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NO.7093792 2018/11/26 23:22

オイルはカストロが１番

#23 2018/11/28 04:17: クエーカーが良い; [匿名さん]
#24 2018/11/28 11:15: カストロールは車種によって合う合わないがあるらしい; [匿名さん]
#25 2018/11/28 12:25: どんなオイルでもあるわ😒; [匿名さん]
#26 2018/11/28 12:40: 化学合成油の方が長持ちするよ。; [匿名さん]
#27 2018/11/28 14:01: 純正が一番！なぜなら、エンジン開発のエンジニアは一々そんな他社ので実験してないから。; [匿名さん]
#28 2018/11/28 14:17: 交換頻繁にしてれば安いので大丈夫; [匿名さん]
#29 2018/11/28 15:18: 純正もスタンドオイルもカーショップオリジナルオイルも普通の値段のオイルなら大差なし
規格品のベースオイルにパッケージ添加剤が規定量入ってるだけ
ブランドより粘度を気にした方がいい; [匿名さん]
#30 2018/11/28 16:49: >>27
オイル開発会社が実験してるから大丈夫だよ。; [匿名さん]
#31 2018/11/28 18:34: >>30
エンジニアがベストにしてるからな。ノーマルエンジンなら純正が一番とかフルチューンするようなショップでも言うぞ。; [匿名さん]
#32 2018/11/28 18:52: 鉱物油より､化学合成油が良いって😨; [匿名さん]
#33 2018/11/28 20:31: スカトロール笑; [匿名さん]
#34 2018/11/28 22:13: 純正とか安いのは大丈夫というだけでエンジンに最良というわけではないよね。; [匿名さん]
#35 2018/12/01 03:07: シントロンあたり迄のカストロールのオイルは良かったと思うが、最近のカストロールは本当の化学合製油ではなくなったので、俺はワコーズの4CTSにした; [匿名さん]
#36 2018/12/01 03:11: 訂正

化学合成油; [匿名さん]
#37 2018/12/01 05:03: 今のオイルは殆どSn規格だから大丈夫だよ！; [匿名さん]
#38 2018/12/01 08:13: オイルは　オリーブオイルが一番; [匿名さん]
#39 2018/12/01 11:58: ＶＨＶＩがコスパ的に最高; [匿名さん]
#40 2018/12/01 12:29: スカトロ（笑）; [匿名さん]
#41 2018/12/01 12:34: ↑誰でも思い付く使い古されたダジャレでドヤって恥ずかしくないのかな; [匿名さん]
#42 2018/12/01 12:51: ＳＮは省燃費性を重視した規格だから耐摩耗性が特に良い訳じゃない
耐摩耗性はＳＧの方が良かったりする; [匿名さん]
#43 2018/12/01 13:23: エンジンオイルは、さほど影響ない、むしろATF交換していない人が多い。; [匿名さん]
#44 2018/12/01 13:26: >>42
耐摩擦性を重視すれば、必然的に燃費も良くなる。; [匿名さん]
#45 2018/12/01 14:17: >>44
環境問題がうるさくなかった頃の規格はリン系の添加剤を多用してたから特に動弁系の潤滑に有効だった
燃費の向上は摩擦係数の低減もさることながらオイルの低粘度化によるところが大きい; [匿名さん]
#46 2018/12/01 14:21: >>44
低粘度化してフリクションロス減らすんだよ、まぁ、それがエコオイル; [匿名さん]
#47 2018/12/01 14:25: 日清サラダ油がお薦め; [匿名さん]
#48 2018/12/01 17:17: >>46
じゃあ、オイルが古くなると燃費が良くなるの？低粘度になるでしょう？; [匿名さん]
#49 2018/12/01 18:34: シボレー粕トロ; [匿名さん]
#50 2018/12/01 18:35: モリドライブがコスパ最高！; [匿名さん]
#51 2018/12/01 18:47: >>48
そうだよ。でも長く使ってると汚れの蓄積でまた粘度が上がるよ。; [匿名さん]
#52 2018/12/01 18:48: >>48
交換したばかりより数千キロから燃費がよくなる。; [匿名さん]
#53 2018/12/02 01:30: エンジンオイルの役目は冷却と摩耗防止と清浄性
ブローバイガス混入や炭化水素分子のせん断によりオイル粘度が下がり一時的に燃費が良くなったとしても本来の機械潤滑の性能は低下している; [匿名さん]
#54 2018/12/02 01:45: 外車は油温高めだから粘度も高めがいい？; [匿名さん]
#55 2018/12/02 01:48: >>54
外車はオイル食って足すから関係ない。; [匿名さん]
#56 2018/12/02 03:37: >>55
俺のMINIは減らないぞ; [匿名さん]
#57 2018/12/02 16:07: スカトロだ〜い好き; [匿名さん]
#58 2018/12/02 16:47: ＶＨＶＩが最強。; [匿名さん]
#59 2018/12/02 17:55: >>58
ＶＨＶＩって？; [匿名さん]
#60 2018/12/02 18:40: >>59
精製油; [匿名さん]
#61 2018/12/02 19:46: >>60
何がスゴいの？; [匿名さん]
#62 2018/12/02 20:17: カー用品店でもカストロールはよく見かける; [匿名さん]
#63 2018/12/02 21:00: 俺は20年以上カストロール使ってるが別に問題ない
焼き付いた事なんてない
値段と性能考えたら大変リーズナブルだと思う
ホームセンターでもかなり安く買える時があるから、何缶かまとめ買いします
ただギヤオイルに関しては#90のLSD用は何度か使って？と感じたので、これはBPのギヤオイルにこだわってます
個人の私感です; [匿名さん]
#64 2018/12/02 21:07: >>63
悪くはないと思うよ。でも最良ではないかも; [匿名さん]
#65 2018/12/02 21:13: >>63
いや、販売されてるオイルで問題出るほうが問題なんだけど; [匿名さん]
#66 2018/12/08 08:59: オイル空になってるの知らずに車乗ってる馬鹿(笑); [匿名さん]
#67 2018/12/08 14:37: オイルのスレに
オイルと言ったら、スカトロですねぇ; [匿名さん]
#68 2018/12/08 17:11: >>67
>>1>>22>>33>>40>>57
既出6回目だぞ食糞オヤジ; [匿名さん]
#69: 投稿者により削除されました
#70 2018/12/08 18:11: >>69シボレースカトロ; [匿名さん]
#71 2018/12/08 18:16: モリドライブ; [匿名さん]
#72 2018/12/08 18:27: オイルのスレ>>69またしても削除することが情けない。キサマがスカトロの記載した人って把握した; [匿名さん]

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