🚗 自動車メーカー・車種

大規模リコールでフルモデルチェンジ間近

カッコ悪い

スバルはオワコン

オマエの顔がカッコ悪い

>>583
コリン マクレーが乗ってた型?

>>588まだサインツが在籍してたころの型、でかいマッドフラップにエッジでボクシーな楔形、

>>589
それはレガシィえはなく
インプレッサじゃない?

初代BF系ですな
ハセガワからプラモ出てたやつ

>>591
サインツ シニアがスバルに入った時は
すでにインプレッサだったはず

ヴァイブマン

2.4Lになったレヴォーグ前モデルの
VMG2.0Lより馬力、トルクともに
落ちている?

アドバンス追加して欲しい

サインツも凄かったな

顔面片桐はいり

>>596サインツ、
思い出す･･･
派手なウォータースプラッシュで川渡りしてエンストリタイア、
あとからきたマクレー、スライド気味にボディを横向きエンジンキルして進水、
何事もなかったように川ステージクリア、
サインツ、
｢なんでアイツだけクリアできるんだっ？｣　　
不満たらたら、
因みにこの川ステージクリアしたのはマクレーただ一人
無線で父親からアドバイスあったそうです。

車検速太郎で、12月７日に４５分車検で持ち込みました。
私は、ユ-ザ車検利用が基本ですが10万キロ越えましたから整備も含めて依頼しました。
只、皆さんはご存知無い方もおられますから説明しますと、車検と整備は同時にしなくても大丈夫と言う事です。
車検は、自賠責保険や重量税、印紙代等の費用が必要です。
これに加え整備費が請求されるとかなり高額になります。
今回、とりあえず車検を取る事をお願いしたのに今すぐ整備しなくて良い部分交換迄、色々提案されました。
最悪なのは、ワイパーのゴム破損しているから変えないと車検の検査に通らないと言われた。
フロントワイパーは、未だ使える。リヤワイパーは、一部破損していた。しかし、いままでワイパーで車検通らなかった事は
無いからおかしいと聞いたら、陸運局に聞いてくださいとまで言われました。時間が遅く連絡出来ませんでしたが納得出来ないから、即座に車検依頼は断り翌日ユ-ザ車検で陸運局に持ち込み40分で車検完了しました。
検査員にワイパーの件を確認したらリヤワイパーは、関係ないですしワイパーも水切りが出来れば問題ないとの意見でした。
結果、速太郎は少しでも売上伸ばす為に嘘ついて迄部品交換を
行っています。車検と整備は、全く必要な目的が違いますから
皆さんも気をつけて下さい。悪質な業者は利用しない事です。

600 うしッ！✌️

来年の夏って言われて呆れました

にわかスバリストが増えたからマナー悪い

雪の日はドヤ顔スバル乗り

VMGなんだが、雪道めっちゃ
うしろ出る
楽しい

2.4Lの新型レヴォーグに乗ってる人
燃費はどうですか?

>>60511くらい出れば御の字かな

てっきりアドバンス追加されるかと期待してたけどそういうクルマじゃないんですね･･･

>>598
コリン マクレー
凄かったよね
川ステージの映像ないか検索したけど
見つけれなかった

>>608あの頃NHKBSで放送されてました、
マクレーパパが何かあれば即座に無線で指示出し、ボールベアリングと呼ばれたニュージーランドステージでは、あえてタイム落としスタート順を後発にして路面の砂利が前走できれいに片付くのを待つ戦略とか、エピソードに事欠かないですね♪

>>605
スバル車は燃費を気にしてはいけない

>>610
>>606
街乗りで11km/Lも出ればSUBARU車では
優秀だよね

>>611
かなり優秀だよ
オイル滲みや漏れにご注意ください

レヴォーグと事故したけど、後ろからコツンと当たって50万だって。
ディーラーの営業マンがオーナーで、自社工場に入れてだからそんなおかしな事はしないと思うけど、外傷はこちらがナンバーがへこんだだけだったんだけで相手無傷、バンパーとマフラーそう取っ替えで、シャーシが。とか言ってるらしい。
止まってるのに当てたこちらが悪いんだけど、スバル車はヤワなんだなと思ったよ。

新型レヴォーグはなんで排気量
2.4Lに上げたんだろ?
時代に逆行している様な感じがする···

>>613
保険で修理となれば取れるだけ取ろうとするからね。

リコール大賞

VMGオーナー様
エンジンオイルは何を入れてます?

重量1500kg越えもう少し頑張れんかったかな...
重量税の枠が1個上がるんよ(´･ω･)

1.8乗り始めて1年半　燃費だいたい10.8～11くらい

>>618
それな！
あとチョットなんだよな（笑）

3ナンバーレガシィよりひと回り大きいからか、SIシャシーからSGPが原因か知らんが重量は惜しいなぁ
レガシィは大きくなった方が5ナンバー制限で無理がない分、軽量化したんだよね。とりまSGP最軽量はインプだと思うがFMCでどうなるか？

2〜3日乗らないと
ブレーキがメチャ硬い

>>622
それは気温の影響じゃないですか？

>>623
気温関係ないです
エンジン掛けるときに硬い
エンジン始動すると普通

>>624それは車種関係無いし正常だよ

>>625
修理してもらった
症状は出なくなった

>>626
それな、オレはアウトバックでなって無償修理だった

ブレーキ踏んでエンジンかける時にブレーキが硬いってこと？
それなら自分のもそうなんだけど、あれ普通じゃないの？

おい、糞ジャップ共、もうスバルじゃ我がヒュンダイにはラリーで勝てねえじゃねえか❗馬鹿たれがｗ

>>628
経年劣化により負圧ぬけちゃうんだよね、気にならないのなら放置で走行には問題ありません。５年以内なら無償保証でマスター交換できますが

グッドデザインパワー

>>631
VN？VM？

現行レヴォーグはかっこ悪い。