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>>238-240

ヤマト運輸の１日に配達する量は１台のトラックで､平均200〜250個


この前のゴールデンウィークの期間中は､コロナの影響で､１日に300〜350個の荷物を配達した社員がいる

１日で200〜350個を１人で配達は出来ない

昼休憩も出来ない

絶対に､ヤマト運輸ではパート社員は必要なんや

お前は､ヤマト運輸の社員じゃないんだろ

ヤマト運輸の社員じゃなければ､口を突っ込むな(怒)

正社員で雇ってくれる職場がないから、ヤマトでパート社員（爆）

社員くずばかり

殆どが簡単に首切れる契約社員
こんな会社傭車が入ってなきゃ自分達だけでなんか出来ん
もっと傭車を大事にしろ

岡山は高島センター所属と思われるクール便の2t車、観音扉は閉めて走りましょうね。
交差点に進入しないとウィンカーを出さないS村さんだったのかな？

>>242

仕事が無いよりかはマシだ(怒)

お前ら､ヤマト運輸の社員に文句ばっかり書いているが､こっちは､１台の中型トラックに１日で200〜350個の荷物を配達しているんや

文句を言うんやったら､１日に200〜350個の荷物を配達してから言えや

>>247
キミ馬鹿アルヨ

>>247
正社員様の良い待遇の為に、安いパート時給で荷物を運んで下さい

>>249

ヤマト運輸の配達員は､正社員の契約ではない

配達員の全員が､契約社員かパート社員のどちらかだ

>>248

お前の職種は何や(怒)

>>250

あと､ヤマト運輸の事務所の受付担当もパート社員だ

パートの安〜い年収でよくやってられるね
障害者は気楽でいいね〜

0570 200 000にかけると全国からの荷物がわかるん？

正規だろうが
非正規だろうが
契約だろうが
パートだろうが
関係無いでしょ。
世の中、
心身ともに健康なのに
何にもしない人間が居るんだから。
どんな雇用形態だろうが
働いているなら良いでしょ。
パートだ契約だ
って色々言われる方は、
よっぽどの上級国民なんですね。

>>254

一部の地域は違っていたと思う

>>255

その通り

どんな契約だろうとも､働いたら良いんだから


私の会社は､パート社員よりも契約社員の方が､税金が引かれる金貨が大きいらしい

あと､私の会社の契約社員は､１ヶ月に10〜12日は絶対に休まないといけないと言う規則がある

それに対して､パート社員は､人によって契約内容が違うが､１ヶ月･平均８〜９回は休まないといけない

パートも契約社員も目糞鼻糞だろ
たいした違いはない

またメルカリでめんどいサービス始まるみたいだな。

ヤマトの運転手って他車に対して譲るっていう事をしないよな？

な？

ボーナスはやっぱりさがるの？

>>261
俺はおとといヤマト車に右折で譲ってもらったぞ。

>>258

パート社員の労働時間と契約社員の労働時間は違うが､私の会社では､パート社員も契約社員も労働内容には変わりない

ちなみに､一部の会社のパート社員も有期雇用契約から無期雇用契約に変わったので､契約更新も無いし､契約期限も無い

みなさんの所って普段アンカーは何個ぐらい荷物運んでますか？

アンカーとは？w

ZOZOの置き配は見切り発車じゃないの？システム間に合ってなくない？

明らかにタイミング悪すぎ
このクソ忙しい時期にはじめるとか頭おかしすぎ

AM7：00米原センター持ち出し
未だに持って来ない
因みに両三柳マルゴーの近く
👊ぞゴルア

名古屋港区→米原センター迄は速かった！
怠けんなよ👊

やまとさんは集荷についてノルマありますか？

東海から東北にくるはずの荷物が四国にあり調査中のまま動かないんだけど？

>>270、
54→63へ？

27厚木
37山梨
57愛知
67姫路
77津山
97鹿児島。

57は昔は54名古屋と56名岐だったのだが、何故か56を引き継がず。

もし愛知ベースに56が引き継がれていたら
58岐阜は57となっていただろう


元々、
名古屋市は大半が54（西区、北区、守山区は56）だった。

28川崎がなかった頃、
横浜市戸塚区、瀬谷区、泉区、栄区と鎌倉市は27厚木だった。

川崎市全域は26横浜だったが、八景島から川崎は遠かったから
28川崎を新設し川崎市全域と横浜市鶴見区・港北区・都筑区・青葉区を28へ移管された。

68北大阪がなかった頃、
都島区、旭区、鶴見区、大東市、東大阪市、八尾市は60大阪だった。
箕面市、茨木市、摂津市、守口市、門真市は61阪神（伊丹時代）だった。

現在は62京都（久御山）へ移管された高槻市、三島郡、枚方市、寝屋川市、交野市、四條畷市は元々62京都（伏見時代）だった

>>276
ついでに
大阪市西区は60大阪だった、
泉佐野市・泉南市・阪南市・泉南郡は65和歌山だった。

77津山新設に際して74米子が廃止された。

04道北
14山形
24埼玉
34西埼玉
44富山
54名古屋
64奈良
74米子（77津山へ統廃合）、
84松山
94熊本

66神戸のうち
神戸市西区、明石市、三木市は元々67姫路だった。

旧56名岐主幹支店管轄区域

名古屋市西区、北区、守山区、
尾張旭市、瀬戸市、春日井市、
西春日井郡（現在の清須市と北名古屋市を含む）、
小牧市、犬山市、岩倉市、江南市、丹羽郡、稲沢市、
一宮市（当時の尾西市と葉栗郡を含む）、
岐阜県。

岐阜県でも海津郡（現海津市）は55三重だった。

日進市や愛知郡が54名古屋だったとは意外。

その代わり、知多半島は53三河だった。

豊田市、西加茂郡（現みよし市）は53→57→53と振り回された。

枚方市等が62→68→62と振り回されたように。

埼玉県北部（熊谷市、本庄市、秩父市等）は元々23群馬だった。

>>264 これはあんたか？逆恨みで殺害
↓↓↓↓
神戸市のヤマト運輸の宅配センターで男女2人が死傷した事件で、逮捕された元従業員の男が「荷物や車、パソコンを壊すつもりだった」と話していることが分かりました。

ヤマト運輸の元従業員・筧真一容疑者（46）は6日、神戸市北区の宅配センターで従業員の男性（60）を包丁で殺害しようとして左手に軽傷を負わせた疑いで送検されました。

従業員の広野真由美さん（47）も包丁で襲われて死亡し、首や腹などに十数カ所の刺し傷があったということです。

筧容疑者は調べに対して「2人を殺そうと思った」と容疑を認めていて、「荷物や車、職場のパソコンを壊すつもりだった」と話しているということです。

警察は、事件の前日に解雇された筧容疑者が2人を逆恨みして犯行に及んだとみています。

 

>>257 パート社員
↓↓↓↓
神戸市北区のヤマト運輸集配所で従業員の男女２人が刃物で刺され死傷した事件で、兵庫県警は９日、男性従業員（６０）への殺人未遂容疑で、元パート従業員の筧（かけい）真一容疑者（４６）を神戸地検に送検した。

午前８時半ごろ、警察車両の後部座席に座り県警神戸北署を出た筧容疑者は、警察官がマスクの着用を求めたものの拒否し、報道陣に向けてピースサインをした。

捜査関係者によると、筧容疑者はこれまでの調べに「２人を殺す気だった」などと供述している。

ヤマト糞派遣殺人事件
安倍の下痢便カリー
＆
ハゲ
自民党に投票しろよｗ
社会の落ちこぼれのやまとじゃっぷはいたついん共めがｗ

ヤマトのアプリはタブレット端末非対応らしいな
７型以上は非対応なんだってさ。6.98インチの
ファブレットいわゆるデカスマホは対応しているのかな

毎年夏、冬の繁忙期になると有給取得できませんって言われるけど、どこも一緒？
労基署いってこようかな。

>>286
それならまだマシ。人手不足を理由に有給休暇拒否する会社すらあるくらいだからな。

>>287
慢性的な人手不足なら会社の責任なんでそんなのしったこっちゃないですね。
こっちも館内放送で大々的に繁忙期は有給とれませんって言っちゃってるので録音でもしてみます。

（笑）（笑）（笑）

松山どこ行った？大虎にいたぞ！