入社したらアカン運送会社を晒せ！

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NO.8041302 2019/12/21 08:55

入社したらアカン運送会社を晒せ！

#89 2020/01/23 20:20: >>86
42〜50万; [匿名さん]
#90 2020/01/23 21:54: 赤いトラックの会社; [匿名さん]
#91 2020/01/23 22:01: >>87
鍋谷; [匿名さん]
#92 2020/01/23 23:39: >>91
ほんま？
今時大変な仕事しとられるんやね(ToT)
感謝です; [匿名さん]
#93 2020/01/23 23:50: >>87
砺波の山田も; [匿名さん]
#94 2020/01/24 00:28: 高齢化も進みバラ米は誰もやらんわね。うちも運賃が良いから15年前までやってたけど誰もやりたがらないからやめたよ。; [匿名さん]
#95 2020/01/24 00:43: >>94
もっと激務でしんどい反物の担ぎ込みやっとる会社が有るのにバラ米ぐらいで根をあげんの？; [匿名さん]
#96 2020/01/24 00:50: >>95
バラ米はもらい仕事だったからね。直荷のパレット積みしか誰もやらんようになったわ。; [匿名さん]
#97 2020/01/24 01:43: トナミの山田は、直荷だと思う。; [匿名さん]
#98 2020/01/24 08:04: HRにまかせとけ; [匿名さん]
#99 2020/01/24 11:54: >>95
20年ぐらい前佐◯木でバラ米やっとったんだけど◯◯低速運輸倉庫のアンダーで吟メリヤス行ってﾀﾋにそうになったわ30㎏ぐらいの反物を担いで30メートル程歩いての繰り返し; [匿名さん]
#100 2020/01/24 12:19: >>99
1反70キロぐらいのあるだろ; [匿名さん]
#101 2020/01/26 00:03: >>91
全農からの高速代、鍋谷一族が丸呑み・運転手は下道をテケテケと…; [匿名さん]
#102 2020/01/26 01:33: 正にスレッドトップに書いてあることでは？
それがほんとやと恐ろしい事やの; [匿名さん]
#103 2020/01/26 07:03: >>100
ん？運賃と別途で高速料金出とる( -_・)?か時代は変わったの〜バラ手当は8千円程つくのかぇ; [匿名さん]
#104 2020/01/26 17:19: 有限会社でまともなところはない。; [匿名さん]
#105 2020/01/26 17:21: 晒したら>>0が責任とってや; [匿名さん]
#106 2020/01/26 17:31: >>104
小泉政権以降創業(株)もほとんどヤバイやろ？; [匿名さん]
#107 2020/01/26 19:05: 確かに有限会社で入りたい運送屋なんてないわな。; [匿名さん]
#108 2020/01/26 20:23: 時代遅れで社会通念上の考え方が通用しない田舎ゴリラのいる会社; [匿名さん]
#109 2020/01/26 20:33: 規制緩和後で新規参入でいろいろ増えて聞いた事がない社名とかここにも出てるし; [匿名さん]
#110 2020/01/26 21:21: >>107
株式会社に社名変更したとこあるだろうな（笑）; [匿名さん]
#111 2020/01/26 21:41: 今の株式会社は誰でも作れる
昔からの有限会社が安全; [匿名さん]
#112 2020/01/26 21:44: 糞トナミ; [匿名さん]
#113 2020/01/26 22:14: 社長が在日。
給料安過ぎる。; [匿名さん]
#114 2020/01/27 12:33: えっ！
いまだに有限会社あるん？
有限会社、有限会社、幽霊会社！; [匿名さん]
#115 2020/01/27 12:53: しゃくれにしかならん( ´ー`); [匿名さん]
#116 2020/01/27 13:20: >>111
昔からの有限会社安心？
進歩しない未来のない我がまま社長がやってる会社の
何処が安心？その社長の言う事聞かなきゃ
干されるんやぜ　不安で仕事なんか出来ん; [匿名さん]
#117 2020/01/27 14:23: ⬆️
そんなもん、「オヤジぃ〜オヤジぃ〜」てゴマすりしとけばオッケイズ👌
ゴマすり・ヨイショは運転手なら必須; [匿名さん]
#118 2020/01/27 14:36: 僻地からの出稼ぎでトラックが家のホームレス田舎ゴリラの大勢いる会社❗
時代遅れで法令違反上等のアホが大勢いるからね。
一人の法令違反でも見せしめ的に営業免許、許可の取消があるからね。; [匿名さん]
#119 2020/01/27 15:48: >>118
？何言うとるがよ。
嫌なら辞めれば、; [匿名さん]
#120 2020/01/27 18:49: >>119
なので辞めましたよ
未来が無いと判断したので
残ってる人も順番に辞めていくね
泥舟からはよ脱出せんなん; [匿名さん]
#121 2020/01/27 19:12: >>119
法令違反を肯定するのはアホで思考が停止している証拠。お前みたいなのが居るから会社が、業界全体が悪く見られるんだわ❗お前が消えろ❗; [匿名さん]
#122 2020/01/27 19:16: >>121
お前か！！; [匿名さん]
#123 2020/01/28 02:17: >>120
お前に未来はない！; [匿名さん]
#124 2020/01/28 04:50: 自分でタイヤ交換。; [匿名さん]
#125 2020/01/28 07:23: >>124
タイヤ交換どころか、毎月前後タイヤローテーション、35000キロ毎にオイル&エレメント交換、月１回グリスアップ、年１回ミッションオイル&デフオイル交換、錆びた箇所の色塗り等々、会社でできることは全部運転手にやらせる会社もある。
おまけに駐車場は土で、雨降れば泥まみれ、晴れれば砂ぼこりだらけになるおまけ付き！; [匿名さん]
#126 2020/01/28 08:35: 整備がいない会社もあるんだね; [匿名さん]
#127 2020/01/28 10:43: 代替サイクルの早い会社なら
整備場と整備士は持たないで外注だろ; [匿名さん]
#128 2020/01/28 12:04: 運送業界って他業界と比較して極端に経営者がブラックなのは何故？; [匿名さん]
#129 2020/01/28 13:00: 古いトラックをコレクションのように大事に使ってんのよ(笑); [匿名さん]
#130 2020/01/28 13:23: うちは5年使用で入替
大きな修理する前に代替
古株運転手は2年位で乗り換えとる; [匿名さん]
#131 2020/01/28 13:35: お前ら文句言ってんじゃねーぞ！
買ってきた中古車のカラーリングそのままで走らせてるスーパーストロングな運送会社もあるって事を忘れるな; [匿名さん]
#132 2020/01/28 15:05: カラフルでｄ(≧∀≦)ｂ良いね; [匿名さん]
#133 2020/01/28 15:17: >>0
それお前の働いてる会社だろ。
文句があるなら、他で働け; [匿名さん]
#134 2020/01/28 15:24: ボンネットダンプがある会社素敵(・∀・); [匿名さん]
#135 2020/01/28 15:40: ぉ前ら文句言ってんじゃねーぞ！
よその会社が長距離お下がりの地場で使ってたボロいトラックを中古車で買ってきて長距離に使うウルトラブラックの運送会社もあるって事を忘れるな！; [匿名さん]
#136 2020/01/28 15:42: 小さい『ぉ』使うのきんもー！; [匿名さん]
#137 2020/01/28 15:46: ⬆️
節約分を給料で還元すれば
問題無し; [匿名さん]
#138 2020/01/28 21:53: ⬆
節約分は修理代で消えるから
問題有り; [匿名さん]

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