🚚 石川運輸・交通

なんだかんだ言って、質の良い客は大方石川交通か近鉄を利用する。さくらとプロタクの客は残り滓同様

>>328
逆に言うとさくらとプロ以外は滓にも相手にされないタクシー会社ばかり。
上客は石川交通と近鉄？上客っているのかね？今どき。
そういうことだな。

仕事がタクシー運転手じゃ同窓会に恥ずかしくて行けんなあwww

>>330
何！！
くっ、悔しいが言う通りだよ！
恥ずかしく言えないわ。本当に・・・

また仮に小さな子供がいたとして、幼稚園や小学校で『僕のお父さんはタクシーの運転手をしてます』とはやはり言えんやろなwww

トラック運転手　　　

世間的には、宅急便もあるしパンを運ぶトラック等々たくさんあるので、どれを指すのわからないが、悪いイメージもあるが、いいイメージもある。ようするにピンキリ。

バス運転手　

街を走る路線バスから観光バスまであるが概ねいいイメージ。（特に年寄と子供には）

タクシー運転手

ああ何も仕事なかったのか。定年以降の年寄の仕事といったイメージ。「何でタクシーなんか・・・」と言われることもある。



世間一般的にはこんなイメージだと思うが。

(注）
運転が荒い、返事もしない等の個人に関することは加味しない。優しいナイスガイなタクシー運ちゃんもいるし、狂気の幅寄せで発進するムカつくバス運転手もいる。トラックも同様。あくまでも職種の客観イメージのみ。

タクシー運ちゃんだって
真面目に働いている人間も少数だけど
いるのであまり虐めないで

タクシー運転手もな、せめて世間並の給料あれば決して悪くはないわけよ。でも現実は少しでも多くの賃金得るために長時間労働を強いられる。またその上に他のどの職種よりも給料は安い。
これでは少なくとも現役世代は生活できない。高齢ドライバーが多数を占めるのはムリもない話。現役世代なら農業その他のダブルワークじゃないとね
ましてや現代のタクシー運転手は経営者からすれば搾取の対象だから。

よく知ってるね！

学歴、華麗な職歴及び出自がそれなりだと、たとえ高給でもタクシー運転手はできんわな。中には例外もおるけど、やはり同級生、友達とかに合わせる顔がない。
オレは学歴中卒で片親だったが若い頃に歌舞伎町でホスト、風俗店店長してから、東京でタク乗っていたけど歌舞伎町の時の仲間にはよくバカにされたもんや。地元の金沢や小松のタクシーには乗る気はさらさらないから、今はトラック運転手。
仮にも扶養家族もいるから

東京なら人気あるんだけどね

タクシーもう終ってる。
さくらも辛そうかな？

高齢化→事故惹起→重大事故ではない→国交省もマスコミも取り上げない→運賃・賃金が上がるほどの対策はされない→年金暮らしの世代が就く

○しの
まだおるんかい
まぁ精進せいや
そのうちな

さくら散る

さくらは相変わらず忙しいの？

うん。まあまあ

GWだけど、暇、ひま、ヒマ。

ぼくは夜勤で2、5万上げたよ

今日は馬で1.5万勝ったかな？

コロナでみんな大変そうだけど
さくらにきたら生活できるよ。

いこう

みんなで

さくらへ

明日からもこうして生きていくだろうと

今日までそして明日から
　　　　　　　TY

↑求人募集

仕事する気なくなる

代行でチップせびる元トラック運転手乞食かよ笑おっさん

この会社の者じゃないけど
その日は無線2本だったかな！

緊急事態

マジ緊急

どうした？

客層が悪すぎる

実際、接客するのは運転手だから会社からすれば、どんな酷い客でも金さえ払えば客だからな。

平和やなぁ

タクシーって代行の次に底辺やん

比較は過去とするものだそうです

あーたらこーたら言ってねーで

あの性格じゃ人望がない

>>366
だれ？

>>364
ちがう　左右とするのです

>>366
そもそもタクシー会社に人望いるかね？
損か得かでしかないだろう？
ブラックでも儲かれば当然いるし、安い給料でギャーギャーうるさいところなら、サッサと移動するのみ。

人望がある人なら、運転手はもちろん、タクシー会社を起業することはないやろ

安全第一

ひまだよね。そろそろ。

忙しいぞ！

50目指すぞー

さくら最高ー

60目指すぞー

いや70だな。