🚚 静岡運輸・交通

>>541
同意。他都市に行ってみると実際結構恵まれてるよ。
本数が少ないと思うこともあったが、豊橋なんかは遠鉄より本数が少なくて驚いた。
豊橋は豊橋で路面電車があるからいいけど。

今、浜松博物館で市営バス展やってるね。

今見たら日本語がおかしくなってた。
×他都市に行ってみると実際結構恵まれてるよ。
○他都市に行ってみると浜松が結構恵まれてると感じるよ。

路面電車ってよさそうだな。でかいバスが騒音上げてぶっとばすより
いいかもな、エコだし。バスはまだデイーゼルなのかな。

昨日も事故あったな。やはりみんだいあるな。あれは。

>539
コミュニティバスって都会にしかなくない？
それに、乗る人が少ないところは、すでにバスが通っている人通りのある方に路線が変更されて、
田舎はいかなくなってしまった道がたーくさんあると思うよ。
遠●バスも慈善事業じゃないから採算とれなくなったところは廃止したい気持ちわかるけどさ。

少し前だけんど駐車場から左折出る際に

○○バスの運転手がクラクション？？？

未だ余裕の距離間にも関わらず「免許を疑う」

しかも直後から煽り始めた「大馬鹿、レベル最低〜」

トラックやダンプからの転向組も結構いるんじゃないの
かなりの人手不足のようだから。

バスの運転士は全国的に人手不足。
リーマン・ショックの時には運輸系の他業種から多数流れてきたが
景気回復と東京五輪バブルやAmazonなどネット販売の急伸で事態は一変。
当然バスよりも給与待遇が良く、大型免許だけあればいいトラック運転手の方が人気が高く
バスの運転士のなり手が中々いない、いても待遇の悪さですぐ転職など長続きしない。
これが現状らしい。

流れ者

昨日も富塚で
追い越しかけて自転車引っかけたようだ
ほぼ連日だな。

将来的に公共交通機関は自動運転車にとって代わられる。
一定のルートを毎日周回するバスなどは、路線の対策もとりやすく特に自動運転車に適している。

今LRTなんかが全国の自治体で導入の動きがあるけど絶対にやっちゃダメだよ。
あれは路線を作るのに多額の経費が生じ、一回作ったらもう事実上元通りの修復不可能。
道路網や交差点のシステムも一旦全て破壊構築しないといけない。

自動運転車は既に米国で数年前から実用化していて、日本でもトヨタがいよいよ実用化の動き。
日米を代表する企業がやってるんだから、実用化後は国も巻き込んでの普及活動が行われる。
LRTなんてのは今から新しく作っても完成した頃には過去の遺物、そして路線がお荷物になるだけだ。

昨日も二カ所で
事故。年寄りが座らぬ間に発信し
お年寄りが横転で病院送り。お気の毒に。

レベルを疑うし
面接が甘いと事故率高い
安全運転優良者を採用すれば信用絶大。

メスドラは男にチヤホヤされたいだけ

今日も信号無視、しかも2台！！
馬鹿でしょクソ遠鉄（笑）

>>553
バスはワンマンからノーマンになるということ？
でも誰が運賃収受するの？

>>558
全バス停に人を置くんだよwww

バスガールでも復活させるの？

バイクで走行中、高丘のしまむらのある交差点で右から救急車が
サイレンを鳴らして交差点に進入して来たから停止線で停まったら
遠鉄バスが俺を強引に追い越して交差点に突入したため救急車と
ぶつかりそうになり救急車が急ブレーキをかけて危うく衝突回避ｗ

そこまで逝くと犯罪だな。

>>561
危なかったな。
消防局は抗議してもいいと思う。

遠鉄はクズ従業員だらけだからww

聞いた話だけど中途の他所者ばかり採用してるみたいだね。
人手不足は分かるが、それで質が最悪になるなら本末転倒。
いろいろと今までの仕組みを変える時期に来ているのでは？

欲マルケの企業が、公共交通機関なんてかなりまずいな。

渋鉄＆渋銀

「呆れるな！！」

>>565
あの悪名高き名古屋の市バスからですか？

>>568
悪名と言えば静岡の私バスじゃね？

また天竜で座る前に
発車して年寄りにけがをさせた。
チンピラ会社だな。

座るまで発車しちゃいけないの？

座る前に発車しちゃうと足腰弱い年寄は転んじゃう危険性が・・

乗る前に発車させればよい

152でまた追突事故。黄色信号強行突破試みたが断念。
バックして停車中の軽車両に追突。

とまあ呆れた低レベル事故だ。

追突された車両
怖かったろうな。あんなにデカいのが突進してきたんじゃ。

またまた追突事故。バスが停車中の乗用車に追突。
運転手たまげただろうな。あんなでかいのに掘られたんじゃ。

最近 バス責任の
事故 多くないかい？
運転手の質は 確実に落ちてる

6見てて割くらいのバスは、交差点を黄色で突っ込んでくるよね。
そら事故もするわ。

6割どころか8割か9割くらいそれじゃね？
遠鉄バスは昔から運転手の質は良くないよ。
発車時の乱暴さも今に始まったことではない。
電車の方は個人差こそあるが合格レベルだと思う。

なはーん

右側は厳しい

画像まとめ
ttp:\/\/ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=884

遠鉄バスがＵＳＪで炎上。

Suicaが使えないのは不便。

バス停は全て専用停車場所確保してほしい。
交差点付近で止められたり、ウインカー出せばバス優先みたいに発車するバス。
危なくて仕方ない。

おまえが生まれる前からバスは走っている。
おまえが遠慮すべきだ。

ああ、お前これかｗ
名前： やいしょ名無しさん 投稿日：2017/04/16(日) 15:58 ID:sL0KL8mc0
>>152
観光客が１０倍くらい増えるからいいんだよ。
ロクに税金を払ってないヤツにかぎってお前のような言い方をする。

その１５２は俺な。

浜松城のスレね

お疲れ様です

バスの中で運行中に運転士と話すクソジジイ 運転士も話しかける 肝心の運転が荒かった。 1人の乗客と喋るより他の乗客の安全を考え欲しいな
いい運転士さんもいるから こういう変な運転士いると迷惑

若い運転士さんは割と丁寧で椅子に座るまで発車を待ってくれるし 降りる時も扉が開くまで座ってるようにアナウンスしてる

>>588
夜中に駄文書くなよ

>>583
あれ？ウインカー出したり、クラクション鳴らして発進する
バスの進路優先じゃなかったっけ？
みんな、退かないけど、街中とかにあるバス優先車線も
バス来たらどいてあげなきゃじゃなかった？

バス停にとまる自家用車は道交法勉強しろ