全く何も知らんアホな奴がおるんやな。
国営時代から郵便局は独立採算制で民営化前は黒字やった。
池上彰も言うとったやろ。
[匿名さん]
偏屈な奴の相手をせんといかんから
すぐに人が消えていく
[匿名さん]
ガソリンなどの固定費は上がる。
物価は上がっても郵便料金は上げられない?
肝心の給与は据え置きやろ。
[匿名さん]
公務員に未来なんて誰も思っていない。
今でしょ!安定最高!配達してればいいだけ「でしょ、面白いけどな!?
民間経験ない、最初からぬるま湯者の悲惨考!
[匿名さん]
元公務員はかなり減ってるでしょ。定年60で、その後は契約扱いやし。
郵便以外の現在公務員はAIの発達で近い将来採用がかなり減るだろな。
[匿名さん]
民営化しても上手くいってるやん。
全国一律のサービスは継続やし課税対象になる。
郵便料金の大幅値上げはなく小泉節のとおりや。
[匿名さん]
あんまりいい仕事ではないよな
やっても1~2年で脱出しないとね
辞め時見誤るとアベシ
[匿名さん]
辞める言うても班長に止められ部長に止められなかなか辞めさせてくれない。
だから飛ぶ奴(無断欠勤からの無断退職)が後を絶たない。
そりゃむこうにしたら低賃金労働者=奴隷を失いたくないわな。
[匿名さん]
組合だ何だと資質低い者が多い気がします。
宅配に喰われぱなし。郵貯無くして郵政は保てないのが現実。
結局は大変な部所はパートバイト再任の公務員体質。
[匿名さん]
アルバイトでもA有りになれば給料20万超えも夢じゃない。
[匿名さん]
労働法知るといい
違法労働行為されたら、あっせん、労働審判、訴訟って方法ある
辞めたいなら、内容証明郵便を自局に送ればいいだけ
お前ら労働法知って、もっと頭使え
ちなみに、一方的な減給は労働契約法8条違反なので法律違反です
[匿名さん]
バイトの寸志は月給の半額以下だ。正社員のボーナスは3ヶ月分か?
[匿名さん]
無茶苦茶な異動だらけで努力が無どころかマイナスになるよ結局
[匿名さん]
民営化しても トップが変わらないか限り変わらない
赤字は変わらない
[匿名さん]
赤字赤字と言いながら自分の給料は返納しない無能な役職者たち。配達の仕事知らないくせに配達員を片っ端から切って行く。その人数じゃ休暇定員足りてないって言ってんのに人を入れない。
[匿名さん]
再配達ふせぐ為に食品以外は置配達にしてる。
内容一緒
。置いて帰ってたのに急にインターフォン鳴らすな!
フルネームでかい声で言わなくてもきこえちょるわい笑。再配達繋がらんからボロ。つぎは許さんからな笑
[匿名さん]
郵便そのものが来なくなったな、
昔はダイレクトメールなんかいっぱい配達されていたけど
[匿名さん]
そのうち電脳化されるのさ
ゴーストで自我を保つんだ
[匿名さん]
赤い軽四輪「赤車」
塗装ははげ、車体の傷やへこみも修理しないでそのまま
運送会社の中で一番汚いくて恥ずかしい
色褪せて赤じゃなくてピンクになってるよ
[匿名さん]
ここって沖縄の郵便局の話?
だったら某局にひと昔も以上も前に重大なコンプライアンス違犯を犯した人間が未だお勤めしてるけど? つまりどういう事かと言うと、
おっとそこは皆さんが好きに考えて下さい。
[匿名さん]
最初に民営化先鞭つけたのは
現与党の委託を受けた土光敏夫
さっさと鬼籍だが
行政改革の名のもと国の組織を
どんどん売る
国鉄、電電、郵便、水道
それ売国以外の何物でもない
要は日本の中流階級つぶしなんだな
指令は大体が米東海岸の金融系
で、反面日本の没落で太った中華が怒る
米国がやっぱり日本の方がよかっただって
頭の中うんでるみたい あちら
[坂本ムナシ]