私はYouTuberになる!
バイクだけのYouTuberなら、金儲けにならないから、いろんなジャンルでYouTuberになって、ヒカキンやはじめしゃちょーみたいな大物になる
[匿名さん]
コケたら売却でしょ
自慢するだけのために買ったんだから。
[匿名さん]
取り付けれないからパーツは残してそうw
タイヤ交換ライコランドでやるのかな?www
[匿名さん]
ヒカキンYouTuberは凄いな
私は興味無いが、1000万登録者数と言う事は、視聴率に表したら10%
ホワイト糞ベース
あいかわ
大物バイクYouTuber合わせても、月とスッポンだ
[匿名さん]
YouTuber始めました
まだ視聴数0回1週間
登録者数0
あまりにも人気ありません
お前ら全員死ね!
[匿名さん]
俺が知ってる中で、rrtypeは、世界一下手なトリプルアール乗り。
[匿名さん]
CBR1000RR-RのくせにサーキットでCBR600RRにごぼう抜きされているし。
「性能はホンダ最高峰でも、なんせ肝心の乗り手が下手なんで。へへへっ」
って、マシンが呆れてるぞ。
Youtubeでエラそうにしゃべってるわりにはスロットル全開できていないし。
発言内容は中身がなく、ぺらっぺら というのがバレバレ。
[匿名さん]
サーキットや試乗動画よりもツーリング動画あげてくれないかな
バイク仲間とワイワイしてるとこ動画にしたら伸びると思う
[匿名さん]
よっぽど金欠なんだろうなw炎上で再生数、コメ数伸ばしてるのが見え見えw
[匿名さん]
別に彼のこと嫌いじゃないけど、カーボンパーツの取り付け動画は動画として普通につまらん(笑)
[匿名さん]
かくしてRR-Rは工業団地周回マシンとなりましたとさ・・・
めでたしめでたし
[匿名さん]
FD2シビック、CBR250RR、GSX-R125、YZF-R6、ZX-25R、CBR1000RR-R、それにレンタルバイク、あと上級者からも常識人から見ても、「筑波北部工業団地を攻めるんだったら要らないよね?」 という追加オプション、いったい誰がお金を支払ってるんだろうか?まずは親に感謝しなさい!そして親に心配をかけないようにしなさい!一般道路でトラブルになった動画なんて、親が見たらどう思うのかちょっとは気にかけなさい!
[匿名さん]
家の近所をぐるぐる回ってツーリングと言う考えが同じバイク乗りとして恥ずかしい
[匿名さん]
バイクYouTuberなど、たかがしれてる。ヒカルやはじめしゃちょーやヒカキンは凄いわ
[匿名さん]
もう手遅れ
全てはカーボーンパーツの返済のためならなんでもやる男
[匿名さん]
プリの炎上でとんでもない再生回数になり味をしめたのでもう元には戻れないだろう。
[匿名さん]
批判的なコメントを最近ブロックしない理由?
そんなの簡単だよ、ブロックしたら大事な再生数のアンチが来なくなるの他の人が全く見なくなるのを恐れするにも出来ない な?そうだろ?
[匿名さん]
SRとGBの比較動画削除された?
RR-Rとパニガーレの比較動画も
クレームあったのかな
[匿名さん]
俺が知ってる中で、rrtypeは、やっぱり世界一下手なトリプルアール乗りだ。
アクセルワーク、シフトアップ、シフトダウン、ブレーキ操作、どれもトリプルアールの素材の良さを活かしていない。
下手糞過ぎる。
そもそも、リアタイヤのトラクションや、フロントタイヤのグリップを感じることがrrtypeはできないのではないかと思う。
トリプルアールから、「ここはトラクションをもっとかけないとスムーズに走れないよ」と伝えても、
rrtypeのほうは、まったく気づけていない。パーシャル時にそれが顕著に現れている。
自分のコンプレックスを隠すためのアクセサリに、トリプルアールにダラダラ乗るのは見るに堪えない。
他のトリプルアール乗りのように、躍動感溢れる乗り方を勉強しなさい!
[匿名さん]
YZF-R6 はアクラポスリップオンをメーカーマニュアル通りに付けてもらってるんじゃないかなぁー?
高回転域の伸びがニブい感じがするよねぇー。
高回転域でEXUPが閉じてるんじゃないかなぁー。
rrtypeさんは鈍感だから何も感じないと思うけど、目の肥えた上級者から見ると伸びに違和感を感じるんだけどねぇー。
[匿名さん]
彼の動画を大学の女友達たちに見せたら
キモい、怖い、って引いてた
[匿名さん]
軽自動車の試乗動画、再アップ?
コメント無効になってる
[匿名さん]
信号無視してるように見えたとこカットして再アップしてるね、前の動画でコメントで指摘されてたよ。コメント読んでるってことだね。
[匿名さん]
マスクしてるから確信はないけど、中学時代にウンコ漏らして酷い扱いされてた同級生に似てるような・・
あれで性格歪んだのかもしれない
[匿名さん]
予想
アルカンターラをレッドバロンにまたまた自慢しに行ってきた
という動画上げそう
[匿名さん]
こいつ(rrtypeのこと)、絶対事故を起こすタイプ。
他のバイクyoutuberは、運転に余裕があって事故を起こさないと思うのだが、
こいつ(rrtypeのこと)は、ぺらっぺらなおしゃべりのみに注意がいってしまい、
周囲への注意が散漫になっている。運転に余裕が見られない。
rrtypeが大事故を起こしたら、
「やっぱりなっ」
「いつか事故を起こすとは思った」
とテレビのインタビューに答えることができるぞ。
気にならんのかっ!
はよっ、ブレーキを治してもらえ!
少しは、rrtypeの事故に巻き込まれる被害者のことを心配しろっ!
[匿名さん]
rrtype 聞け!
rrtype お前、何やってんだ!
トリプルアールを自分のコンプレックスを隠すためのアクセサリにしか思っていないのに、トリプルアールを語るな。
「218馬力」とか「ホンダ最高峰」とか、カタログでも載っていることを自慢気に連呼するな。
お前が努力したかのように語るな。一大決心したメーカーが迷惑だ。
お前のようなライディングオンチが乗ったら事故が増えた、とメーカーで危惧していることをちょっとは考えろ。
スーパーカブのようなメンテナンスフリーと勘違いしてるんじゃないか?早くブレーキを直してもらえ。
YZF-R6のほうはアクラポスリップオンのままでもいいから、高速域でEXUPが全開となるように自分で取り付けろ。
それから、見たあとに不愉快となるような動画はアップするな。
いいな。わかったか。
[匿名さん]
菅原文太: rrtypeというYoutuberライダーは、
素性のいいバイクの美味しいところを
ことごとく 打ち消してしまう
ライディング音痴なライダーだからな。
[匿名さん]
高橋涼介: 筑波北部工業団地で満足しないで、
広い世界に目を向けていけよ…。
[匿名さん]
今までの人生、説教を言われなくなったら勝ちだと思ってそう
勝ちではなく相手にしなくなっただけ。所詮他人だから
アンチもじきいなくなるよ 所詮他人だから
[匿名さん]