クランクベアリングが弱いのは横型になってからのディオでしょ
[匿名さん]
ガソリンタンクが錆で腐ってる キャブレターに腐ったガソリンがイくと ジェットが詰まります
[匿名さん]
車の煽りが酷いよな、運転席に殴り込みかけてやろうかと思う
[匿名さん]
形は昔のキムコ グランドディンクが好きだった 足元のフラットなスクーターが好き なんでみんないっしょのデザインになるの、馬鹿みたいだね。
[匿名さん]
ベスパ乗ってます 200ラリーっていうやつです よく壊れる印象ですが 故障しません丈夫です しかし電気系統弱いです エンジンその他は大丈夫なんですが。
[匿名さん]
アンチが多いがマジェスティ4D9が素晴らしかった。
ヘッドライトをプロジェクタータイプじゃなく
マグザムみたいな簡易的なLEDにして
テールランプもセダンぽくじゃなく
XMAX250みたいにスクーターらしいテールランプだったらもっと売れていたと思う。
あとモードスイッチは良かったがシフトダウンするISスイッチもあまり使わなかった。
使いやすさは最高だけど
無駄にカネがかかったスクーターだった。
[匿名さん]
ビクスクの元祖 フュージョン
125の雄 スペイシー
[匿名さん]
国産スクーターは使い捨てだと、バイク屋のオッサンが昔そう言ってたけど本当だった
[匿名さん]