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２０２４年度にＪＲ木次線へ乗り入れる観光列車「あめつち」について、ＪＲ西日本が３０日、年間３０～４０日の運行を想定し、停車駅は宍道（松江市）、木次（雲南市）、出雲三成（奥出雲町）、出雲横田（同）の４駅となる見通しを明らかにした。運行開始時期や各駅の到着時刻は、年内に公表する考え。
１１月２３日まで運行するトロッコ列車「奥出雲おろち号」の１２２日（２０２２年度）に比べると、３分の１～４分の１程度になる。
ＪＲ西によると、運行時期は春と秋の行楽シーズンの主に日、月曜日。ダイヤ案は、山陰線の米子駅を午前８時１５分ごろに出発。宍道駅を経由して出雲横田に同１１時半ごろに着いた後に折り返し、米子駅に午後３時半ごろに到着する。下りの木次、上りの出雲三成で各１０分程度停車する予定。
雲南市内で３０日に開かれたＪＲ木次線の観光振興を考えるプロジェクトチーム（ＰＴ）で、ＪＲ西日本山陰支社山陰地域振興本部の森雄二課長が方針を説明した。会合終了後の取材に対し「乗車は片道を想定している。滞在時間を延ばしてお金を落としてもらえるよう、周遊できる仕掛け作りに（官民で）連携して取り組む」と話した。
４月に木次線で実施したあめつちの試乗会では、出雲横田駅を出発して観光地を巡るバスツアーを実施。そこでの地元ガイドが好評で、ＰＴでは下車後の観光客をフォローする二次交通の必要性を確認。あめつちに乗車してのガイド研修や、駅を拠点としたカーシェアリングなどを検討するとした。