スズキ スイフト

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NO.9435498 2011/11/29 06:13

スズキスイフト

#390 2020/03/18 13:34: 買うなら黄色だね; [匿名さん]
#391 2020/03/18 13:55: 何が良いのかわからないんだが; [匿名さん]
#392 2020/03/18 13:56: 安っぽい; [匿名さん]
#393 2020/03/18 13:58: >>68
君はまずセンスを磨きなさい; [匿名さん]
#394 2020/03/18 16:43: 速い、遅い、馬力、などと言ってるうちはまだまだだなあ。; [匿名さん]
#395 2020/03/18 16:45: コスパが良いよ; [匿名さん]
#396 2020/03/18 18:53: >>390
黄色というとやっぱFDやランエボだな。; [匿名さん]
#397 2020/03/18 19:02: スイフトで良かったのは２代目だけだな。速さという点ではスポーツどころかミドルセダンにすら及ばずコンパクトカーのファミリーカーに毛が生えた程度だが、ハンドリングは軽快で法廷速度内で走る分には快適だ。２代目以降は迷走モードに突入しており、名車は産み出すのも産み出した後も難しいと痛感する。; [匿名さん]
#398 2020/03/18 19:14: 確かに2代目は良かった

ハンドリングはとても良かった; [匿名さん]
#399 2020/04/18 14:00: 通勤用のスプラッシュが壊れたのでスイスポを買った。趣味で乗る車としては低スペックでガソリン代を使って走る面白味はなく、通勤若しくは足としてはハイオク仕様で燃費が悪くランニングコストが悪い。趣味でも日常でもバランスよく楽しむことが狙いだったが、どっちつかずだった。趣味の車があるのだから通勤や足としてはパッソかマーチにしておけば良かった。
しかし日産GTRやシビックタイプRがあの値段であることを考えると、安さは光る。; [匿名さん]
#400 2020/04/18 14:28: >>399
スプラッシュ、ウィンカーのピッコピッコって音が可愛かった。

K12マーチはヴィッツやフィットの売上を越えたが惜しかった。
もう少し味付けをしてやれば今でも魅力的なのに。

自分が好きで買った車なら、多少不満があっても可愛いもんだけどね。; [匿名さん]
#401 2020/04/18 15:40: ターボ採用するなら四駆出して欲しかったけどもしかして試作車がプッシュアンダー出まくりでボツになったのでしょうか？; [匿名さん]
#402 2020/04/18 17:15: KP61; [匿名さん]
#403 2020/04/18 17:38: EP型スターレットグランッァVがあった頃は、各メーカーに複数の面白い車があって、予算に合わせて色々選べた。いい時代だった。; [匿名さん]
#404 2020/04/18 18:13: 見た目は4代目が好き

先代の方が良かったって人もいるけど、やはり現行型が1番好き

性能は乗ったことないからわからん; [匿名さん]
#405 2020/04/18 19:09: なにより安いよね。このスイスポとか86なんかは低性能でスポーツカーとは言えないと言われるけど、今は高性能なスポーツは高価なのでマイホームも持ちたいし、持ち物にも拘りたいっていう'車は好きだけど車に全てを注ぎたくない'って人には十分な車だと思う。; [匿名さん]
#406 2020/04/18 19:11: ミッションがあるから良いね; [匿名さん]
#407 2020/04/18 23:58: ノートくらいの大きさにしてほしかった; [匿名さん]
#408 2020/04/19 01:41: スイフトCMに出てる女の子、19才なんだぁ
中学生かとオモタ
「なげかわし〜い」ってかわいいなぁ; [匿名さん]
#409 2020/07/10 12:19: >>60
それな; [匿名さん]
#410 2020/07/10 12:20: >>65
別格; [匿名さん]
#411 2020/07/10 12:34: 車としてはもう少し大きくして欲しいよ; [匿名さん]
#412 2020/07/10 12:34: >>410
３型がつい先日までうちにあった。; [匿名さん]
#413 2020/07/10 15:15: 貧乏人が乗る車だよ; [匿名さん]
#414 2020/07/10 16:20: 最高はあり得ない。いたって普通の車だと思うよ。; [匿名さん]
#415 2020/07/10 18:04: >>413>>414
けど、もうこのスイスポかマーチやノートのニスモ、ロードスター、S660、86くらいしか今の若い年齢層でも買える｢ある程度｣スポーツってないでしょう。

そう思うとかつてのインテやシビックのタイプR、ランエボインブなんかは物凄いバーゲン価格の大特価だったと思う。; [匿名さん]
#416 2020/07/20 00:46: 安い、軽い、うるさい。; [匿名さん]
#417 2020/07/20 02:59: >>415
今までが安くし過ぎたんだよな。; [匿名さん]
#418 2020/07/20 03:03: >>413
余裕のある奴の言動には思えん; [匿名さん]
#419 2020/07/20 03:26: テールパイプ周りが　ロードスターよりかっこいいと　持ち主が言ってる

>>399
スプラッシュ　名車
イグニスも　そうなる　(ジムニーのひと談); [匿名さん]
#420 2020/07/20 05:26: 鈴菌信者乙; [匿名さん]
#421 2020/07/20 10:22: M13A; [匿名さん]
#422 2020/07/20 10:32: 2代目のスイフトに乗っていたけど　ハンドリングは良かった

高速に65000キロのったが　88000キロで　プリウスに乗り換えたけどね; [匿名さん]
#423 2020/07/20 15:07: ↑そうだね。オレも２代目しか知らないけど、ハンドリングがキビキビしていたね。パワーはあまりなく、言ってしまえば遅いけど渋滞や信号だらけの街中なら十分だろう。; [匿名さん]
#424 2020/07/20 15:35: ８６じゃないかまだ; [匿名さん]
#425 2020/07/20 16:57: 1.4の直噴ターボは速いよ; [匿名さん]
#426 2020/07/20 16:59: 速い？
そんな訳ないw; [匿名さん]
#427 2020/07/20 17:15: 現行スイスポまじ速い; [匿名さん]
#428 2020/07/20 17:27: 車屋が面白いから乗ってみろって
試乗した事はあるけど
パワーは無いけど扱いやすい車だよね
軽いし値段も安いしよく出来てるよね
普通に乗るには十分だと思う
俺には物足りないけどね; [匿名さん]
#429 2020/07/20 17:49: フロント格好いいと思うけどね
コンパクトカー買うなら
スイフトターボだね。; [匿名さん]
#430 2020/07/20 18:08: スイフトのブルーは綺麗な色だよ
黄色が人気だけど
俺はブルーが好きだな; [匿名さん]
#431 2020/07/21 01:52: ターボね。

所詮スズキf(^^;ｲﾀ; [匿名さん]
#432 2020/07/21 06:53: あ速いと言っても、あくまでテンロク以下のコンパクトカーの中でのこと。ビッグセダンと比較したらハナクソ(笑)
更にコンパクトカーの中でも0-100はノートニスモSより遅い。

現行に限らず、スイスポ各型で黄色で上手い人は見たことがない。DQN率は高いようだが。; [匿名さん]
#433 2020/07/21 07:11: 純正で17インチですよ。; [匿名さん]
#434 2020/07/21 07:56: スイフトは欧州コンパクトみたいで好感が持てる; [匿名さん]
#435 2020/07/21 08:25: 車高落としてるのよく見るけど
格好いいよ; [匿名さん]
#436 2020/07/21 09:16: ちっちゃくて速い車は
運転してて楽しいからいいよね; [匿名さん]
#437 2020/07/21 10:08: >>436
よく聞くけど本当にそうか？
ぶち抜かれて、追いかけようとしても加速競争でも負けてミラーの点にされてて面白いか？
してる方は楽しいけどね。; [匿名さん]
#438 2020/07/21 17:28: ホットハッチと呼べるのはスイフトだけ; [匿名さん]
#439 2020/07/21 20:11: アバルト595; [匿名さん]

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