🏁 モータースポーツ

今週はメルボルン
昼間に見れる幸せ

ニューウェイはずっとすごい
ずっと

凄い凄いキチガイwww

世間はまだ角田のすごさを知らない
慣れない英語で単年でF1に上がった凄さを！

ふ～ん　凄いね～（笑）

アルファタウリのエンジニアは無能なくせしてプライドは高そう
無理せずレッドブルのパーツ主体で戦えば良いのに

角田も一年目からデフリースやサージェントみたいな不慣れながらも落ち着いたレース運びが出来てれば、
もっとポイント獲れて評価も上がってだろうにね
それだけ本人自信があるのだろうけど

タラレバ言ってもしょうがないよね～
結果が全てだから

角田F1で4年目あると思います？
あるとするなら残留？移籍？
どのチーム？
ハース？？

クビだ！（笑）

>>257
単純に一年目から去年のサマーブレーク前まで『レッドブル行けるっしょ、打倒マックス』がメンタルトレーナー付けられあれ？ 契約遅れてあれ？
今年ﾔﾍﾞ〰️、夢より現実だ～に気付いただけじゃね？
それでハードルが上がってしまったが今期だと

>>261
実力はフェルスタッペンに対抗できるくらいの資質はあるのかもしれない
ただ2戦目でいきなりマシン壊して実力をフルに発揮できなんだ
2年目もガスリーが壊したシャシーで走らされて本来の調子出ず
って言うかF1でアジア人の活躍はあまり求められてないってのが露骨
そういう動きと言うか非常に目立つ

大谷翔平もそういう扱い
日本で言えば相撲のモンゴル勢に対しての似たような感情と言うか

相変らずの妄想願望ばっかりやね～（笑）

F1って全く話題にならないね

>>265
かまってほしいの？

つまらんからな

昔見たけど3周で飽きた

同じ所をぐるぐる回ってるだけだから飽きる

頭が狂ってるからグルグルって見えるんだろうな

>>268
>>269
決勝だけの数周ならそう見る人達の意見も分かるけど、殆んどのスポーツにそういう側面あるよなw
一応、サーキットに車持ち込む時から特性におおじて変えてきてるし、FPから予選迄のタイム、天候によっても戦いかたは変える！ そして最後の🏁を目指す
膠着状態の一時だけでなく、そこを理解出来てないと無理だろうね！ 意見は人それぞれだから楽しいスポーツや娯楽を視れれば良くね？

>>271
その意見を角田推ししてるキチに言ってやれよ！（笑）

>>272
言ってももっと固定概念が凄いから聞かない！
適当にが一番！

F1を普通のクルマのドライブと一緒に思ってる奴が多い日本
それだけ日本は低脳が多い証拠

ぐるぐるぐるぐる〜

野球もサッカーも誰も見てない現実

↑
F１スレに野球やサッカーを出して貶してマウント取りたい哀れなヤツｗｗ

>>274
一つ質問！、じゃＦ２とＦ１の違い端的に教えて！

>>278
F2は基本ワンメイク
シャシーもエンジンも同一

>>274　
F１と普通の車を同じに見て身近な存在だというキチもいるぞ（笑）

そろそろデフリースが本腰入れてきそうで怖い

間もなくデフリースは追いつく
そこからどうなるか

ハースやアルファロメオの前を常に走ってれば自ずとそれらのチームからオファー来そう

>>283
どっちも望み薄くねーか？ ハースはフェラーリのギア等だし、アルファロメオはドイツのアウディーだしw
結構キツイけど残留か新規しかねーと思うよ！ 新規ならお休み込みだけど一旦離れたらウーン😱
琢磨の後継でCARTかな？

ブラバム

せめて数年かかってもＦ２のタイトルでも持ってたら育成外からも少しは望み有るんだけど、三位で上げて、トップカテゴリーでの成績は良いとしてチームに何もたらすの？ってイメージついたからな💧
でも、翌年からのﾋﾟｱｽﾄﾘｰ、ﾄﾞﾙｺﾞﾋﾞｯﾁとみてたらどっちが良かったのかなんだけどね😱

無い！ｗｗ

午後からの予選はRB抜かせば激戦必須。

クラッシュ熱望

レッドブル速すぎ

アルファタウリ遅すぎ

角田結構やるじゃん

アルファタウリだぞ（笑）

>>297
最近のフェラーリはチャンピオンになれるドライバーが乗ってない

チェコペレ焦りすぎ
マックスと争うなよ、勝てないから