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2024/05/26 13:38
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修理待ちのポルシェ電気自動車がショールームで火災、バッテリー爆発

修理待ちのポルシェ電気自動車がショールームで火災、バッテリー爆発

2024年5月24日午後1時頃、バンコク・バンカピ区フアマークのシーナカリン通りにある自動車のショールームでポルシェの電気自動車(EV車)が火災に見舞われました。消防車と救助隊が出動し、15分ほどで鎮火。建物や他の車両は無事でした。



火災が発生したのはショールーム前で修理を待っている車両で、バッテリーが爆発したとのこと。車両の推定価値は1000万バーツです。

現在、専門家が事件の詳細を調査しています。


 

【日時】2024年05月25日(土) 06:26
【提供】タイランドハイパーリンクス

#302024/05/25 08:03
韓国車は優秀

[匿名さん]

#312024/05/25 08:23
>>26
独車なんかパーツ類はかなり前からほとんど中国韓国製品だらけだぞ。そのせいか独車のトラブル多発化で米国では独車の信用がた落ち

[匿名さん]

#322024/05/25 08:25
>>30
韓国車は有臭、走る火葬場

[匿名さん]

#332024/05/25 08:26
>>26
後進国の電気自動車なんてヤバいだろ

[匿名さん]

#352024/05/25 08:29
>>9
クズで有名なジョブズが取り換えられないようにしたからな、取り換えられないわけじゃないけど

[匿名さん]

#362024/05/25 08:29
>>18
ままどころか茶飯事だそーな
>>13
タイは産業基盤もしっかりしているから日本の自動車メーカーもタイで生産している。

[匿名さん]

#372024/05/25 08:29
>>34
都市伝説😂

あんた左翼だろ😂

[匿名さん]

#382024/05/25 08:30
昔日産が作ったらゴーンとフランス政府とかルノー通じて中国にEVの基本技術が流れたのではないだろうか?

[匿名さん]

#392024/05/25 08:31
>>37
右翼だろ

[匿名さん]

#402024/05/25 08:32
>>34
韓国バッテリーはシールドが下手だから熱がこもりやすいので熱暴走しやすい。

[匿名さん]

#412024/05/25 08:32
>>34
衝突後3秒で炎上したガソリン車の数は書かないの?

知ったかだからそこまでは知らないかな(笑)

[匿名さん]

#422024/05/25 08:33
>>37
韓国EVの日常だよ

[匿名さん]

#432024/05/25 08:35
>>40
これ都市伝説なんで(笑)

データ出すなら衝突後3秒の電気自動車とガソリン車の両方のデータを出さないとね、左翼的な偏ったデータを語るのはやめましょう(笑)

[匿名さん]

#442024/05/25 08:36
衝突後炎上した車はガソリン車の方が圧倒的に多いです(笑)

[匿名さん]

#452024/05/25 08:38
>>41
ガソリンの特性上もれだしても他に火の気がないと炎上爆発しないよ。無知蒙昧くん

[匿名さん]

#462024/05/25 08:39
>>41

リチウムイオン電池の危険性の弱さを知らない無知

電解液が空気中に飛び出すだけで直ぐに発火するし消火剤や水による消火も出来ない

テスラのイーロンマスクですら燃えるに任せときゃ良いと言っていた

[匿名さん]

#472024/05/25 08:40
>>44
中国韓国バッテリー搭載車は火の気かなくてもそれじたいから出火炎上している

[匿名さん]

#482024/05/25 08:40
>>45
追突後のガソリン車と電気自動車のデータ出せよ左翼君

まぁ電気車とは無縁の貧乏人のお前に聞くだけ無駄だろうけどね😂

[匿名さん]

#492024/05/25 08:41
>>45
死ねよ、話しすり替えてるぞクズめ 自動車には高温の熱源である内燃エンジンがついてるわ
すぐ死ねゴミクズ

[匿名さん]

#502024/05/25 08:41
>>46
危険性の弱さ?
危険性の高さだろうな

[匿名さん]

#512024/05/25 08:42
>>46
日本のevやhvのバッテリー爆発事故はあまり聞かない

[匿名さん]

#522024/05/25 08:43
>>44
エビデンスは?
分母が多いからという言い訳は無しでな

[匿名さん]

#532024/05/25 08:46
>>48
ガソリンとバッテリー溶液が別物と知らない無知蒙昧くん。車の問題ではなくバッテリーとガソリンタンクとその中身の問題なんだよ。無知蒙昧くん。

[匿名さん]

#552024/05/25 08:47
そもそもリサイクルも出来ない 電解液漏れたり漏電すれば燃える 発電や充電 走行でエネルギーロスが大きい乗り物にエコを求めるのがナンセンス

[匿名さん]

#562024/05/25 08:51
>ガソリンの特性上もれだしても他に火の気がないと炎上爆発しないよ。

>電解液が空気中に飛び出すだけで直ぐに発火するし消火剤や水による消火も出来ない

>韓国バッテリーはシールドが下手だから熱がこもりやすいので熱暴走しやすい。

[匿名さん]

#572024/05/25 08:53
40℃程度と気温が高いと使っていない状態でも突然爆発して火炎放射のような火を噴くそうだ。凄い車だと思うよ。
日本には1000台以上の外国製のEVが走っていると聞いた。
>>37
アイオニック5が衝突すると火災が起きるのは初めてのことじゃない。この事故の数日前にも高速の料金所で仕切りに衝突した車がすぐに炎上して二人が焼死していると言う。こういうのは都市伝説とは言わない。

[匿名さん]

#582024/05/25 08:54
タイガー・ウッズも韓国車で死にかけたからな

[匿名さん]

#592024/05/25 09:03
寒いと動かないので温める装置、高温だと爆発するので冷やす装置
それも放電しすぎたら働かない

どうしろって言うんだよ    そこでレンジエクステンダーEVかPHEV

[匿名さん]

#602024/05/25 09:25
過日、EUがトヨタに水素エンジンの技術開示を求めたよ。

[匿名さん]

#622024/05/25 09:55
中身はBYDのポルシエでした・・・
そんな嘘は通用しねえぞ!
大谷翔平にそれを恵んでやれよ

[匿名さん]

#632024/05/25 11:09
>>57
間違ってる
アイオニックは何もしなくても発火−爆発するだろ。

[匿名さん]

#642024/05/25 12:32
ぽぽぽぽ ルシェェェェエエエエエエエーーー!

[匿名さん]

#652024/05/25 12:33
>>51
プリウスの暴走事故はよく聞くけどな・・・・・w

[匿名さん]

#662024/05/25 12:34
>>0
是非Made in Japanをお求めください

[匿名さん]

#672024/05/25 12:54
やすこ「爆サイ民とは無縁ですハイー」

[匿名さん]

#682024/05/25 14:53
鎮火するまでの時間が短すぎるぞ?

[匿名さん]

#692024/05/26 05:29
どうせ、中国製だろW
韓国製と中国製の爆発率の高さ

[匿名さん]

#702024/05/26 07:03
これぞ韓国クオリティ

[匿名さん]

#712024/05/26 07:30
ポルシェでさえ爆発してて草

[匿名さん]

#722024/05/26 07:41
>>65
プリウスは運転手が原因
ギアの配置が悪いんだよな〜

[匿名さん]

#732024/05/26 08:24
EVは走る棺桶

[匿名さん]

#742024/05/26 08:32
>>72
確かに間違えそう(-.-)

[匿名さん]

#752024/05/26 10:06
エンジン車の海外輸出止めて海外の自動車産業潰したら後々日本一強になるな

[匿名さん]

#762024/05/26 10:07
ポカン💥

[匿名さん]

#772024/05/26 10:07
77✌︎

[匿名さん]

#782024/05/26 10:12
>>30
在日同胞にすら見向きもされない走る棺桶

[匿名さん]

#792024/05/26 10:24
電気自動車だけでなく、冷蔵庫もエアコンも掃除機も何もかもMade in China と Made in koreaだけは買いたくない📢 

[匿名さん]

#802024/05/26 10:27
>>71
独車なんか主要パーツはほとんど中国韓国製だぞ
そのせいか北米市場での独車のシェアがた落ち

[匿名さん]

#812024/05/26 11:12
BYDも何もしなくても、よく爆発炎上するけど
ポルシェもそうなんだ
EV車は特にCO2を排出しないでね〜(笑)

[匿名さん]

#822024/05/26 13:38最新レス
>>69
世界のポンコツ物作りで有名だから
ドイツも自前で作ってるが
この手の分野は中国とそんなに変わらんな

[匿名さん]

スレが立ってから30日を過ぎるとレス投稿が出来なくなります。

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