和歌山にモノレールを

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NO.5701980 2017/08/08 03:46

和歌山にモノレールを

和歌山駅からマリーナシティに通じるモノレールはどう？

[匿名さん]

報告閲覧数10レス数64

合計：

#15 2020/06/11 05:59: 和駅、市駅、海南、岩出、加太とかぐるっと回る環状線はどうよ？; [匿名さん]
#16 2020/06/11 06:26: >>15
シビックでアクセル全開で走らなあかんなー🚗💨; [匿名さん]
#17 2020/06/11 07:53: 路面電のとうってたラインは欲しいかな; [匿名さん]
#18 2020/06/11 07:57: 妄想が止まらんな笑
アホなん？; [匿名さん]
#19 2020/06/11 08:06: 中卒とか高卒やろ; [匿名さん]
#20 2020/06/11 18:39: 早稲田卒でっせ; [匿名さん]
#21 2020/06/11 18:46: 稲中卓球部のノリです✋; [匿名さん]
#22 2020/06/12 13:25: 維持に金かかる; [匿名さん]
#23 2020/10/14 11:57: >>22へぇ？; [匿名さん]
#24 2020/10/14 12:21: 屁ぇ; [匿名さん]
#25 2020/10/14 13:14: このスレッドを作ったのは中学生とかか？非現実すぎ。自分でモノレールを引くつもりで考えてみろよ。人も行き来してないのに無意味に作る意味が見出せないやろ。; [匿名さん]
#26 2020/10/14 13:19: 昔、姫路で大失敗した事から学びなさい; [匿名さん]
#27 2020/10/14 17:44: >>25
おもろいやん; [匿名さん]
#28 2020/10/14 17:44: >>26
そんな事あったん？; [匿名さん]
#29 2020/10/14 17:46: マリーナにカジノあったらアリの提案やん; [匿名さん]
#30 2020/10/14 18:08: >>29
マジで言ってるんか？君は桃鉄とかのやり過ぎやぞ。新しい路線をひくにはそのルート上の建物を立ち退いてもらう所からはじめるんやぞ？その立ち退き料だけでもどれくらいかかるんやって話。

それにいくらカジノが来たからといって都会の通勤ラッシュ並みにくるわけではない。おそらく昔の世界リゾート博と同程度くらいのもんだろ。さすがに新たな路線をつくるレベルではなさすぎるわ。; [匿名さん]
#31 2020/10/14 18:34: 和歌山市にも環状線作ってシビックでみんな競争しよらよ🚗💨; [匿名さん]
#32 2020/10/14 18:37: >>30
まぁまぁ真剣にならんでもええわいしょ; [匿名さん]
#33 2020/10/14 18:40: >>31
ほな3号加太線4号西浜線15号紀三井寺線もいるなーブーン🚗; [匿名さん]
#34 2020/10/14 18:43: >>30
和歌山市桃鉄構想ええやいしょー; [匿名さん]
#35 2020/10/14 18:44: 14号小倉線　12号川永線もいらいしょなー🚗ブーンブーン; [匿名さん]
#36 2020/10/14 18:47: >>30
おいやん道路の上にモノレール引いたらええわいしょ; [匿名さん]
#37 2020/10/14 18:58: >>30
お父さん国体道路の中央分離帯あらいしょな？
柱建てれる所に建ててよマリーナまで通せへんか？
分離帯の植木らあっても無かってもええやろ？; [匿名さん]
#38 2020/10/14 19:02: ミカン山に行ったら、いっぱいモノレール有らいて有田; [匿名さん]
#39 2020/10/14 19:08: >>38
ミカン山からも引いてきてあかなんだらマリーナにＪAの倉庫作ったらええやん; [匿名さん]
#40 2020/10/14 19:37: >>35
OKRCに対抗してWKRC(和歌山環状レーシングクラブ)作らなあかないてー😃; [匿名さん]
#41 2020/10/14 20:38: そんなん築港の中央市場の近辺に既存; [匿名さん]
#42 2020/10/14 21:24: >>36
言うと思ったわ、道路の上やとかなり頑丈な高速道路並みの道を作らなあかんわけやから莫大な金がかかるわ。

何十年と壊れない、かつ津波とか災害にも対応できるような立派なのはな。; [匿名さん]
#43 2020/10/14 22:02: >>40
作ろうらしてー！料金所突破やけど料金所は作るれー！; [匿名さん]
#44 2020/10/14 22:03: >>43
ならおいやん出資してくれるんやんな？; [匿名さん]
#45 2020/10/14 22:05: >>44
すまんよー金ないさけでー金でこらえてほしよー; [匿名さん]
#46 2020/10/14 22:14: >>42
高速道路並みやったら高速道路はしらしたらえーわしょ
モノレールやったら柱建てたら済むからゆーてんのよ
ほでお父さん真剣にならんでもええよ
わえ真剣に考えてないよ; [匿名さん]
#47 2020/10/14 22:18: >>41
モノレール無駄なるからそこに箱作ってＪAてペンキで書くんやしょ; [匿名さん]
#48 2020/10/14 22:22: >>43
わえモチュールカラーのワンダーで行くさけ🚗
おいやんは出光カラーのグランドで来なーよ🚘; [匿名さん]
#49 2020/10/14 22:25: >>48
シルビアとかやったらあかんの？かぇ？; [匿名さん]
#50 2020/10/14 22:38: >>49
シルビアはナンパ過ぎやんか？シルビアでもええけどぐっさんと同じQ‘sオンリーやど🚗💨; [匿名さん]
#51 2020/10/14 22:50: >>50
ナンパらしてたらゼンちゃんに殺されてまうよー
真面目に走るよってよー🚗ブーン; [匿名さん]
#52 2020/10/14 22:55: >>38-39
それ。モノレールは、山に登るんにラクするためのもん。
平地にモノレールなんか要らん。遅すぎるし渋滞の元。

それやったら和歌川、市堀川、大門川、和田川、土入川、
築地川、六箇井川、千手川、鳴滝川、亀ノ川、真田堀、
日方川など、水都・和歌山の市内一円に水上バスやろね。; [匿名さん]
#53 2020/10/14 22:58: >>52
公共工事いらんから、カネかからず、すぐ出来そう♥️; [匿名さん]
#54 2020/10/14 22:59: それええやいてー🚣‍♀️; [匿名さん]
#55 2020/10/14 23:04: >>52
それもやったらええわしょ; [匿名さん]
#56 2020/10/14 23:10: >>52-55
紀ノ川からマリーナシティにターミナル駅

これでもう津波が来ても怖くない; [匿名さん]
#57 2020/10/14 23:17: 水上バスにマリーナ賭博場にモノレールに環状線に和歌山市は日本屈指の大都市にならいしょ; [匿名さん]
#58 2020/10/14 23:21: >>57
おいやんそえでいこら　マンセー; [匿名さん]
#59 2020/10/14 23:26: そんなカネない。>>52-56の水上バスだけで良い。

和歌山なんかあかん、すべてが最低

和歌山は交通アクセス悪すぎるし、和歌山城やの
加太とか磯ノ浦とかゴミ掃除のボランティアさして
駐車場代とか友ヶ島の遊覧船とかボッタクリ価格

ボランティアやりに行ってゼニまで踏んだくられる

だから竹中平蔵は京阪神や四国に往き来の橋あって
交通アクセスの良い淡路島にパソナは頷けます

和歌山は下水道とか普及させずハコモノばかり建てて
働いても給料安いし、無給のボランティアに行ったら
余計なものにお金を遣わされて最低の県やな。

特に和歌山市は、水道管で断水騒ぎを起こして
市民に大量のペットボトルの飲料水を買わせて
コロナ給付金もないし、水道料金減免もない。

それでコンパクトシティ政策で
津波とか安全な内陸部より海岸沿いに人口を集めて
どんだけ溺れ死ぬか計画してる

海南市と和歌山市の境の人工島マリーナシティなんか
特にもうすぐ来る来る言われてる南海地震と津波で
大勢の人が死ぬの確実。

津波でウンコ💩溢れたら格好悪い

（下水道普及率）
東京 99.6％
神奈川 96.8％
名古屋 99.3％
大阪 96.0％
京都 94.7％
兵庫 93.2％
滋賀 90.2％
奈良 80.7％
和歌山 27.9％

（最低時間給）
東京 1013円
神奈川 1012円
愛知 927円
大阪 964円
京都 910円
兵庫 900円
滋賀 868円
奈良 838円
和歌山 831円; [匿名さん]
#60 2020/10/14 23:28: >>59
公共工事いらんから、カネかからず、
市民の税金負担もなくすぐ出来そう♥️; [匿名さん]
#61 2020/10/14 23:28: >>59
市長がでんぶ実現してくれらいしょー; [匿名さん]
#62 2020/10/14 23:40: >>59
お父さん真面目すぎ; [匿名さん]
#63 2020/10/15 00:30: >>62
わえマジメ気取っとんやいしょー✋; [匿名さん]
#64 2020/10/15 02:10最新レス: >>63
ほで環状線はそない反対されなんだな🚗ブーンブーン; [匿名さん]

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