あの鉄屑を除いて街をきれいにするか資源として再利用する需要生あるからね
[匿名さん]
東北震災の片づけモデルが注目されてるね。
日本の技術がお役に立てるかもよ。
[匿名さん]
食糧不足解決には植物工場しかない。
食料自給率を上げたいなら考えるべし。あと、東北震災で農業をあきらめた人材を三原の農業に活かすことはできないのか。
[匿名さん]
戦車本体の値段に関しては、中古の戦車ならば問題はありません。問題なのは、輸入・購入方法と法律関係です。
通常、戦車は武器扱いとなるので、そのままの状態で日本国内に輸入することはできません。国内に持ち込むには、砲身など武器になる部分を切断して、スクラップとして輸入する必要があります。
その後、溶接などをして元に戻しますが、その際、武器として使用できないように砲身の中を埋めるといった作業も必要になるでしょう。
また、元々武器だったものを輸入するとなると、法律関係でも煩雑な手続きが必要となり、多大な時間を要することになります。
[匿名さん]
骨格部品やボディーなどに使われる自動車用鋼板の現在の流通価格は１トンあたり８万～９万円。 これに近い金額が愛車に使用されている鉄の値段だということになる。 この相場は常に変動する。
ウクライナからどこに運ぶのか知らんが運賃が出ない
分解する手間も出ないしビジネスにはならんよ🤣
[匿名さん]
国内に持ち込むとか言ってないのだが 思い込み激しすぎ。
[匿名さん]
どんなビジネスモデルで
利益は年間どれくらい出るのだい？
[匿名さん]
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