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NO.6464591

ダイキョーニシカワ八本松工場
#501 2019/03/16 20:29
>>498
心配せんでもへらんよ

[匿名さん]
#502 2019/03/17 01:41
ダイハツはダイキョーから樹脂関連のノウハウだけパクってミライースの樹脂製バックドアは内製だもんな
ダイキョーにやらせるより安く不良も少ないんだから流石大企業
ＡＦＴもダイハツが手を引いたら笑える

[匿名さん]
#503 2019/03/17 05:51
白ライフ無免許運転幇助ニート親事故したら保険出ないよ

[匿名さん]
#504 2019/03/19 22:39
>>503
だれなん？

[匿名さん]
#505 2019/03/20 17:23
4月の人事移動どうなるんだろうな

[匿名さん]
#506 2019/03/20 17:29
髪の薄い人から、順次転勤になります。

[匿名さん]
#507 2019/03/20 20:01
>>505
心配せんでもおまえはなにもないから気にするな！

[匿名さん]
#508 2019/03/22 18:59
>>506
だれなん？

[匿名さん]
#509 2019/03/22 19:58
「人事異動」なｗ

[匿名さん]
#510 2019/03/23 01:49
中国人万歳

[匿名さん]
#511 2019/03/23 14:11
マツダサプライヤー不良流出ワーストワンおめでとうございます🎉
ダイハツもワーストクラスの不良流出率だそうで(爆笑)
今年もみっともない青いズボン履いてマツダに選別に来てください(^-^)

[匿名さん]
#512 2019/03/23 16:42
>>511
マツダがなんぼのもんじゃい
ボロ車ばっかり作りやがって(笑)
何偉そうにしとんならボケが
下請けが無いと何も出来んカスディーラーが

[匿名さん]
#513 2019/03/23 16:43
>>511
マツダの工場見てみいや　きちゃない
暇なら爆砕見てないで工場内の清掃でもしてろや能無し社員が
トヨタの工場一度見学して来い

[匿名さん]
#514 2019/03/23 17:01
>>513
ラベルやビスが当たり前の様に落ちてる埃まみれで床の水平すら出てない現場で台車使わして作業してるそうですね？
新工場の採算取れれば良いですね？
生かさず殺さずの飼い殺し状態でしょうが頑張ってください(*^O^*)

[匿名さん]
#515 2019/03/23 17:05
>>512
地場産業活性の為にメーカー、サプライヤーが協力して結果を残してる中で某社だけが不良流出頻発で足を引っ張ってるみたいですね？声を荒げる前に何か出来る事があったんじゃないですか？

[匿名さん]
#516 2019/03/23 20:23
>>512
ディーラー ✕
メーカー ○

[匿名さん]
#517 2019/03/24 09:39
>>515
それなら下請けにさせず自社でやれーや
クソマツダ　ボロ車には不良で十分よ(笑)
お前らこそ出来る事あんだろ？　
工業製品には不具合があって当たり前じゃ　ボケが
天下のトヨタでさえレクサスでリコール出しとるんで
マツダみたいな作業環境の悪い場所で作業してれば下請けも同レベルだろうから
不良出て当たりまえじゃ　カス

[匿名さん]
#518 2019/03/24 09:42
ボロメーカーにはカスサプライヤーが付くの構図　(笑)
団栗の背比べ　低レベル同士の言い争い

[匿名さん]
#519 2019/03/24 09:44
せいぜい広島の片田舎でふんぞり返ってろ！
世界のトヨタの足元にも及ぼない田舎カスメーカー

[匿名さん]
#520 2019/03/24 12:50
>>516
ディーラー(大爆笑)

[匿名さん]
#521 2019/03/24 12:54
>>517←開き直りのダイキョーニシカワが笑い者にされるのも解りますね？(大爆笑)

[匿名さん]
#522 2019/03/24 13:00
>>519
田舎カスメーカーのサプライヤーの中で不良流出ワーストワンに輝くなんてそうそうなれませんよね？
コツか何かあるんでしたらご教示して頂けませんか？(大爆笑)

[匿名さん]
#523 2019/03/24 13:01
>>518
団栗(大爆笑)

[匿名さん]
#524 2019/03/24 14:33
↑
馬鹿発見

[匿名さん]
#525 2019/03/24 19:35
>>523
お前は漢字が読めないのか？団栗どんぐりって読むんだぜ
勝手に爆笑してろきちがい　
地元からも支持されないカスメーカーが

[匿名さん]
#526 2019/03/24 19:37
>>522
簡単になれるぜ(笑)　メーカー自体がカスなんだから

[匿名さん]
#527 2019/03/24 19:38
ダイキョーニシカワも馬鹿じゃないからマツダ100％の依存はしない

[匿名さん]
#528 2019/03/25 00:17
>>527
正解！
少しづつマツダから離れるんじゃない？

[匿名さん]
#529 2019/03/26 18:35
マツダサプライヤー不良流出ワーストワンおめでとうございます🎉
ダイハツもワーストクラスの不良流出率だそうで(爆笑)
今年もみっともない青いズボン履いてマツダに選別に来てください(^-^)

[匿名さん]
#530 2019/03/26 20:23
>>529
お前同じことばっかでおもんない

[匿名さん]
#531 2019/03/26 20:53
>>530
マツダ社内では笑いネタ

[匿名さん]
#532 2019/03/26 20:54
>>530
マツダ社内では笑いネタ

[匿名さん]
#533 2019/03/29 20:13
クソ会社

[匿名さん]
#534 2019/03/30 00:54
>>533
間違いない(°▽°)

[匿名さん]
#535 2019/03/30 17:16
そんなにマツダもバカにするならダイキョーから手を引けばいいのにw
引けない理由でもあるんだろうね

[匿名さん]
#536 2019/03/31 10:05
>>532
プラスチック関係でダイキョーよりやってる規模が大きいとこって日本にはそんなにないやろ？
規模が大きいければそれだけ不良を流す確率も高い訳だし不良が出れば大量に出るよね？
この意味わかる？
射出成形の技能能力、製造能力でもダイキョーくらいやってる企業って日本にはそんなにないと思うが？
この意味わかる？

[匿名さん]
#537 2019/03/31 12:04
マツダサプライヤー不良流出ワーストワンおめでとうございます🎉
ダイハツもワーストクラスの不良流出率だそうで(爆笑)
今年もみっともない青いズボン履いてマツダに選別に来てください(^-^)

[匿名さん]
#538 2019/03/31 12:44
>>535
そりゃマツダの管理下だから他社より安くコキ倒せる奴隷会社だからだろ？

[匿名さん]
#539 2019/03/31 13:10
>>536
井の中の蛙って知ってます？(大爆笑)

[匿名さん]
#540 2019/03/31 13:13
>>527
馬鹿だからダイハツに樹脂成型技術パクられまくりですやんｗ
AFTを建ち上げたのにダイハツ内社製樹脂外装が多いのは何故？ｗ

[匿名さん]
#541 2019/03/31 13:14
>>540
間違いない(°▽°)

[匿名さん]
#542 2019/03/31 13:19
>>513
トヨタを見たお宅はトヨタ並みの５Ｓが完璧な現場何ですか？って話
中国人派遣に依存して不良ばっか流出させてるキッタない現場じゃないですかお宅

[匿名さん]
#543 2019/04/01 15:54
やれやれバカばっかり情け無い

[匿名さん]
#544 2019/04/02 00:27
クソ会社
上の人間はつかえんくせにえらそげ

[匿名さん]
#545 2019/04/02 07:26
んで、新工場はいつから稼働するんなら

[匿名さん]
#546 2019/04/02 09:27
残業休日入れて45時間制限なったね
これからどんどんサービス残業が増える
今まで好き勝手残業してきた奴ら残念でした

[匿名さん]
#547 2019/04/02 12:47
マツダサプライヤー不良流出ワーストワンおめでとうございます🎉
ダイハツもワーストクラスの不良流出率だそうで(爆笑)
今年もみっともない青いズボン履いてマツダに選別に来てください(^-^)

[匿名さん]
#548 2019/04/03 00:38
>>547
もぅおもんないから！

[匿名さん]
#549 2019/04/03 01:17
>>546
ゴミは淘汰されるべき

[匿名さん]
#550 2019/04/03 05:36
>>548
他所は笑ってるよ？

[匿名さん]
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