新尾道を廃駅して廿日市に新設
これしかない
尾道の奴は福山か三原を使え
[匿名さん]
全便停車させなくてもいいから。廿日市ならかなりの需要があるはず。
[匿名さん]
要らねーだろ
廿日市にも停まる毎になるってなったら、新幹線利用客
[匿名さん]
⬆
その理屈は乗客が乗車・降車に利用する2駅以外のすべてに当てはまるだろ。廿日市とその周辺の人口を考えたら新岩国なんかよりよっぽど価値があるってもんだ。
[匿名さん]
社会の勉強をしていればバカでもわかる事をあえて書くけど
・商業人口が多い
・当該自治体を横断(または縦断)する距離が長い
・近隣に停車駅が無く利便性の強さ
最低でもこの3つに該当しないと駅新設は議論すらされない
ちょうど比較対象が挙がってたけど、新岩国は上の条件の少なくとも1つ目と3つ目は合格。廿日市市内の新幹線の線路部分は12km程度で非常に短く、新岩国駅を有する岩国市と比較しても半分。つまり、廿日市よりも新岩国駅の存在のほうが多角的見地から存在意義の格や級が違う。
他を叩いて、自を良く見せよう、とか本当に下品。だから駅が無いのでは?
[匿名さん]
にもかかわらず請願駅である新尾道や東広島にも劣っている
[匿名さん]
場所候補はやはり廿日市インター線と交差する六本松地区かな
[匿名さん]
県内全体から見たら新尾道よりは間違いなく黒字になる、東広島を越せるかは微妙
[匿名さん]
新幹線駅は、人口・利用頻度・財政・観光名所等々が2つ以上ガッチしないと出来ないのだよ。
[匿名さん]