🍑 岡山市雑談

回遊性社会化実験ってどんなことをしただろう。

だれかｋｗｓｋ

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特例！

暑い中イオンから天満屋まで歩くのは修行です。

駅前のおこぼれを表町に施そうという貧民救済策

中山下辺りを、大人が歩いて楽しめる街にしてはどうだろうか。
品の良い和食屋、蕎麦屋、甘味処、居酒屋などが集積した、大人や高齢者が街歩きと食事を楽しめる街に。
また、田町や中央町といった歓楽街の再編整備も肝要ではなかろうか。
あの界隈は、猥雑なうえに老朽建築と駐車場などの低未利用地が混在し、非常に汚く街を楽しめない。
市街地北部の県庁通りや市街地東部の表町商店街方面ばかりでなく、あくら通りや新西大寺町など中南部の東西軸にこそ梃入れ整備が必要だ。

その内、ハレまち通りにも無料風俗紹介所が進出してくるでしょう。

回遊性、回遊性って、鮪じゃあるまいし、快適な場所もロクな店もない場所を意味もなく回遊するのは、認知症の老人か暇で馬鹿な珍走団くらいじゃないでしょうかねえ。
人を集められる魅力も集客力もないのに、そもそも人が歩いて行こうと思える場所がないのに、両備岡電を利するために路面電車ありきで公金を浪費するのは、本末転倒だと思うんですけどねえ。

天神町に土地があって移転新築が決まっていた市民会館を、わざわざ、天満屋の不動産管理会社である丸田や木下サーカスなどの所有地を含む千日前に変更し、市民会館部分に限れば面積が狭い計画だったにもかかわらず、おまけに地権者全員の同意が条件云々という前提にも大森市長が解釈を捻じ曲げて、マンション併設のハレノワを作り公金で市民会館部分を買った。こんなことをしていると、そりゃ「公金の私物化だ」「街の私物化だ」と言われても仕方がないですよ。後世に汚名を残すでしょうけれど、取り巻き財界や関係者がよいしょして美談に仕立て上げてきたように、問題の核心は風化させられていくのでしょう。

本気で回遊性を高めようとしているのであれば、「中国精油チュウセイパーキングの跡地に天満屋を」という話をなぜ実現させなかったのでしょうか。結局は表町の利権を優先しただけの話で、建前の綺麗事など都合の良い時だけ引っ張り出してくるスローガンの垂れ幕みたいなもの。期待されていた表町三丁目の３丁目劇場跡地も蓋を開けてみれば商業施設は大幅縮小で、近所のさんかく岡山が入ったショボい再開発ビルと似たようなものになる予定ですよね。さんかく岡山のビル、あれで新西大寺町の客足が増えましたか？公金を使って特定の個人や法人に利益を横流しする汚い役人の下手な都市計画では、回遊性なんか生まれませんよ。

岡山市街は南北軸が強く東西軸が弱いので、回遊性を増し市街全体を歩いて楽しく活気のある街にしていくには、次の５本の東西軸を明確に整備する必要がある。
東西軸１（北）：岡山駅⇔西川橋⇔柳川交差点⇔城下交差点⇔岡山城・後楽園・・・岡山駅の目抜き通りであり岡山市街のメーンストリートのひとつでもある桃太郎大通りは都会的かつ文化的に。
東西軸２（中北）：イオンモール岡山⇔平和橋⇔クレド・郵便局・天満屋⇔中銀本店⇔図書館・県庁・・・舗装と街路灯と街路樹が更新されて綺麗になったハレまち通りと県庁通りは若者向けかつオシャレに。
東西軸３（中央）：まきび・環太平洋大⇔下石井公園⇔出石橋⇔川崎医大⇔県警・・・市役所筋から東へ西川を超えたらスカスカなあくら通りは大人から高齢者のための落ち着いた飲食店街に。
東西軸４（中南）：杜の街・山陽新聞⇔田町橋⇔伊豫銀・３丁目劇場跡再開発⇔京橋・・・杜の街は健康的なイメージで柳町から中央町はオトナの歓楽街、新西大寺町から京橋はレトロと芸術を活かして。
東西軸５（南）：市役所・大供交差点⇔瓦橋⇔大雲寺交差点⇔市民会館ハレノワ・・・正直なところこのルートは歩行者向けではないので将来的な路面電車の延伸ルートとして。

まだまだ暑いよ。
暑い中歩くの大変だし、路面電車も面倒、やっぱり車。

原宿の表参道や仙台の定禅寺通りみたいに、歩道を木陰にするような街路樹の並木があったら歩くのになあ、今の岡山じゃ歩けない。

木陰ができて樹形も綺麗な並木といえばケヤキ、東京にもあるマロニエの仲間のトチノキ、そういう並木が岡山市もあったら歩きたくなるのになあ、市役所の人にセンスが無いんかなあ？

「歩いて楽しいまち」とか言うわりにそういう並木を整備してくれないし、「都心回帰」とか「コンパクトシティ」とか言うわりに駅前と表町以外の市街地には食品スーパーとか無いし、そんなんじゃ歩いたり暮らしたりしにくいんだけど、分かってくれてないんかなあ？路面電車を延ばしたら何とかなる問題ではないのに。

いくら歩いても疲れない鉄人のような老人に優しい街だね。

美味しい飲食店、丁度良い商業施設、快適な公園、楽しめる場所・・・といった目的になるものがないのに路面電車の延伸環状化ありきで無駄金を垂れ流すのは愚の骨頂！
表町南部の端っこに市民会館は出来たけどそれだけで、新西大寺町など表町南部から中山下南部はスカスカで何もない・・・これこそが回遊性が生まれていない根本原因！

路面電車は岡山駅から柳川交差点や大雲寺交差点を過ぎて清輝橋まで走っているのに、沿線に魅力も集客施設もないから利用者が少ない。それを、わざわざ不便なところに市民会館を作ってムリヤリ路面電車を遠回りに環状化したところで、利用者が少ない区間のコストを今までの利用者が負担して空気とわずかな乗客を運ぶことになるだけ。まずは今ある清輝橋線の郵便局前～田町～新西大寺町筋～大雲寺前～清輝橋沿線への機能集積が第一だし、東山線の西大寺町からハレノワまではオランダ通りか城下筋を歩いて数分なのだから、延伸しないほうが寧ろ回遊性が生まれる。

両備岡電グループに忖度しまくりの市役所職員、いくら癒着政治屋の方針とは言っても、良心というものは無いのか？お前の財布じゃないからって湯水の如く公金を使いまくって勝手なことをするな。

>>16　徒歩数分が無理なら回遊なんか無理。例えばハレノワ前に駅を作ったら、ハレノワに行くときしか使えないことになる。
　路面電車の環状化には合理性も実効性も無いのに、「ありき」で強行している輩は税金泥棒。

新西大寺町など表町南部から中山下南部はスカスカで何もない・・・これこそが回遊性が生まれていない根本原因！
川崎病院周辺にも3丁目劇場周辺にも飲食店や商業施設がないので、個人店チェーン店ともに集積させる必要がある。
新西大寺町商店街と西大寺町商店街をレトロ商店街として復興させることが必須命題！あそこは活かせば大化けする。

自分の出世しか頭になく、自分に自信があるのか頭でっかちな机上の空論で都市を私物化し、両備など一部の企業に利益を横流しする政治屋の片棒を担いで、岡山という都市のポテンシャルと多様性に富んだ便利な暮らしを犠牲にする、近年の岡山市の役人と政治屋は恥を知れ。回遊性という言葉を利用して両備岡電を利しているだけで、実際には中心市街地１キロスクエアの中央部は空洞化してドーナツの穴状態。マグロでさえ餌を求めて回遊するというのに、岡山市民には用もない店もない魅力もない場所を無意味に回遊しろというのか？いや、無意味に路面電車に乗って遠回りしながら無駄に金を落とせというのか？この卑怯な守銭奴屑が。

路面電車は岡山駅から柳川交差点や大雲寺交差点を過ぎて清輝橋まで走っているのに、沿線に魅力も集客施設もないから利用者が少ない。
それを、わざわざ不便なところに市民会館を作ってムリヤリ路面電車を遠回りに環状化したところで、利用者が少ない区間のコストを今までの利用者が負担して空気とわずかな乗客を運ぶことになるだけ。
まずは今ある清輝橋線の郵便局前～田町～新西大寺町筋～大雲寺前～清輝橋沿線への機能集積が第一だし、東山線の西大寺町からハレノワまではオランダ通りか城下筋を歩いて数分なのだから、延伸しないほうが寧ろ回遊性が生まれる。

あの沿線には両備バスや両備ツアーズやクロスカンパニーがあったりするから「庭」を整備してあげたみたいなものですね

魅力のある飲食店などの店舗や施設を表町や中山下や田町などに集積させれば人は集まる。

竹中工務店とか後楽座とか政策投資銀行とか中電工とかある辺り、場所は良いのに人を集められる物販店や飲食店がほとんど無いのはもったいない。市街地に回遊性を持たせたいのが本音なら、あの真ん中の魅力が薄いエリアを再開発したほうがいい。

三丁目の入口は３丁目劇場があった新西大寺町と京橋へと続く西大寺町ですよ
岡山芸術創造劇場ハレノワ？
丸田産業や木下サーカスや吾妻寿司などの元地権者はホクホクでしょうね
そういう視点でしかものを見ないから岡山はまちづくりに失敗し続けてきたんです
人が回遊する目的物が少ないせいで表町三丁目や田町はガラガラなんです
路面電車延伸を目的化している輩の手先みたいな市職員は「恥を知りなさい！」ですよ
路面電車を延伸したいんだったら東山線じゃあなく清輝橋線を大雲寺前から大供方向に延ばせばいいんですからね
最初は１０億円から４０数億円だと言っていた駅前への平面乗り入れ費用は８８億円へ膨れあがり
市民会館だって胡散臭い政治屋は「敷地にゆとりがあり文化芸術施設に求められる機能の導入が見込める」と嘘を吐きました
天神町のほうが市民会館として文化機能の面積は大きかったのにです
そもそも本末転倒なんですよ

国の機関やお役人様が、岡山市の一部の公僕と政治屋が特定の勢力と癒着して好き勝手放題してきた岡山の悪しき状態に風穴を開けて浄化し、公平公正な健全競争が可能な自由で風通しの良い岡山にするために必要な手助けをしてほしいです。