学生の為だけに美祢線を残しているのか?
じゃあ美祢市が美祢鉄道を立ち上げるなりして第三セクターでやれ
JRに迷惑掛けるなコジキ美祢市
[匿名さん]
駅は学生が下校途中にエッチするのに必要です。
トイレやホームで複数プレイや露出プレイ、学生時代に楽しみました。後輩達も楽しめるように駅を残しましょう‼️
[匿名さん]
長門市ー下関は美祢線経由でも山陰線経由でも運賃は同じ。
長門市ー(美祢線)−厚狭ー下関と
長門市ー(山陰線)ー下関の早見表を作ると
ほとんどの時間帯で美祢線経由の方が早く着きます。作ってみて下さい。
下関ー長門市も同様に美祢線経由の方が早い。
[匿名さん]
山陰線は距離が長いからな。
ただ、景色を見ながらだと圧倒的に山陰線だな
[匿名さん]
線路は残して、貸し出し2人乗りの人力トロッコにすればいい
話題にもなるだろ
[匿名さん]
駅前に、再開発で美祢市内の全ての店を持ってくれば?
サンマートやドラッグストアー、コンビニ、しまむら
ジョイフルなど。
まぁ他の場所がヤバくなるだろうけど。
一応、駅前だけは活性化するだろ。
[匿名さん]
美祢駅の利用客が多ければ自然と駅前に商店が立ち並ぶ
利用客もいないのに駅前に店をだして見かけを良くすれば美祢線の
利用客が増えるだろうとは本末転倒な話
美祢駅は時代の流れの中で役目を終えた場所として衰退したのは自然の流れ
僅かな利用客もいずれなくなり無用の長物となるだろう
[匿名さん]
もう遅いだろう。村田が市長の時手を打つべきでした。
[匿名さん]
美祢線は100円稼ぐのに800円の費用が必要な路線だと皆さん知ってましたか?
こんな赤字路線は早く廃線にするべきですね。
[匿名さん]
アニメとタイアップして聖地になればいいんじゃない?
[匿名さん]
リピーターにならない鉄道マニアなんてカスみたいなものやん
写真ばっか撮るだけで金は落とさない訳だし
そんな連中の為に美祢市民も税金を補填する赤字路線なんか残す必要あるかね?
バカなのか?美祢市民は
[匿名さん]
炭鉱時代の賑わいを懐かしんでる老人が駅前再生って言ってんの?
[匿名さん]
美祢駅 於福駅 長門湯本駅 板持駅 長門市駅を残してあとは廃止でいい
[匿名さん]
あのタクシーの運ちゃん達って、
客いるの?待機ばっかりしてる感じがするけど
[匿名さん]
駅前よりも市役所前の通りを何とかしてくれ。
古びた建て屋ばかりで恥ずかしい
[匿名さん]
日本初娯楽施設市役所でマスコミに取りあげられて人口と観光客を増やせー
[匿名さん]
褪せた町並みにそびえ立つ豪華絢爛な庁舎
う〜んシュール(笑)
[匿名さん]
土地なら腐るほどあるから
庁舎の中に商業施設、ホテル、風俗、動物園、美祢ドームを入れて日本一の市役所にしろやー
[匿名さん]