🥃 福山市雑談

スピード違反見逃してくれる警察官はいない、それがタダで乗り放題に繋がるのか
恐ろしい思考回路だ

>>225
運送事業者であれば行政指導もあり、悪質な違反があれば業務停止なども命じることができるけれど、盈進は無許可営業だから「指導に従う」は新聞記者が学校側から聞いたまま書いたのだろう。
運輸局が学校のために、あれこれどうすればいいのか説明してくれたり、代わりに手続きしてくれることはないと思う。
違反は違反、あとは警察「署」のお仕事。

横尾から乗ってくるのはブスばかり
可愛い子は福塩線に乗らんのかな😅

各駅にておるよな可愛い子。

ホームページ最新情報に

【スクールバス】12月運行予定カレンダーについて

まだ載せてないな
１１月運行予定カレンダーはまだ削除されてない

(-_-;)ﾏﾀﾔﾗｶｼﾀﾅ

「人権　平和」を強く訴える団体の正体は、・・・・・・・
結局は・・・・・などの左翼だもんな

創価は誘拐だらけだ韓国人宗教　反日宗教組織

>>225
緑ナンバーだったから、名義貸し(名義借り)の違反もあるだろう
一般旅客営業の許可とるためには代表者、ここなら理事長になると思うけれど、研修・試験などもあって、登記簿にある学校の経営以外に一般旅客業を付け加えないといけないから、寄付行為変更のために理事会議事録も変更登記も必要だろう
旅客バス事業が学校法人でできるかどうかはわからないが、取ろうとしたら研修だけで３か月かかるし、すぐに研修させてもらえるわけではない

高校生を乗せての優勝運行は当分不可
違反のままスクールバス走らせていて警察に電話入ったら、即逮捕だろう

期末試験期間の最中の休日に創立記念式典やって　そのために生徒を学校に来させるアホな学校。

１００周年の創立記念日には生徒登校はなかった
今の理事長になって毎年生徒全員登校の記念式典している
節目の年だけでいいのに

HPに、１２月のスクールバス運行表も創立記念式典の話も載せてない

>>238
配慮に欠けていると思う。

>>237
スクールバス沿線個別入試相談会あんなにやってたのに
今利用している生徒にどう説明したのだろう
高校生は来年度スクールバスあるのかないのか
あらためて説明し直さないと！

>>239
今の理事長は皆の前で話したいだけ。何を言いたいのか解らない話をどんなところでも一時間近く話す。入学式や卒業式でも。運動会では30分と短めだった。

教育には関心のない人？

>>219
鞆鉄とあったから調べてみた
送迎サービスを「請負」でやるとあった
もしバスの運転手が下車のたびに料金とっていたら白タク営業で違反
だから学校が回数券(１カ月単位で定期券もだしていたはず)売って、バス会社は料金はとっていない、無償運行だと言い張れるようにしたのだろう
料金をとっていたのは自家用バス所有者の盈進
料金ではないという言い分が通るかどうか

送迎バスの他の会社のHPに

>運行管理請負サービスは、『自家用自動車』を利用しての送迎となります。そのため、乗客からお金を支払ってもらうことはできません。もし利用者から料金を徴収した場合、『白タク行為』として道路運送法第４条・９６条に違反となり、違反者に罰則が科されます。ですので、契約時に交わした料金を、会社から支払う必要があります。

はっきり明記されていた
利用者である生徒に利用料金払わせている
いつまで利用料金ではないと言い張るつもりだろう
バス会社も料金取っていたとは知りませんでしたと逃げるつもりかな
学校HPには違反を指摘されましたとは一言も書いてない
これまた盈進らしい

理事長、書類送検されたらいいのに
弁護士雇って対応相談中か
それとももう済ませたか
今日になって１２月のバス運行表載せていたから
もう抜け道見つけたか

盈進学生事故率No. 1
坂下りて車にドーン✋😮

>>203
高校名は載ってる
あとオタクの願望と違って残念だけど、その高校は運行管理者が理事
ググれば出てくる

>>248
安全統括管理者は誰になってる？

運輸安全マネジメント制度(運輸安全一括法)により、全鉄道事業者、登録を受けた海運事業者、車両を300台以上保有するトラック運送事業者に、現場を直接管理する安全統括管理者の選任が義務付けられました。

つまり学校の法人にいるわけないし記事に載るはずもない
なのに聞く馬鹿

学校にいないのを知りたかっただけ
教えてくれてありがとう

>>248
トモテツの請負でも、運行管理者、学校の理事でないといけないの？

>>250
盈進のスクールバスは緑ナンバー
旅客運送事業をする場合、台数に関係なく、管理者は必須のはず
トモテツが名義貸ししてるということ？

>>253
中国新聞には自家用ナンバーと書いてあるけど、緑の自家用ナンバーはどうやったらとれるんだ？

>>252
なぜ248に聞く
そんなこと運輸相か国交省に聞け

ここのバスが緑か白かは知らないけど、緑なら学校はバス会社に委託してることになるからスクールバスについては管理者を置く必要はない
その委託の仕方について違法性があったってことだろう
前の書き込みでは白と書いてあるし新聞コピペでも白のような書き方してあるが、実際のバスがどうなのか、そもそもここのバス見たことないわ
車体に学校名載せてないんか？

>>254
取れません！
窓口であんたバカといわれて帰ることになる
自家用ナンバーを緑ナンバーに変更することは手続き踏めばできます

新聞記載通り自家用バスだとしたら、名義貸しくらいしか思いつきません

白バスについて、市役所HPに記載がありました。

>違法な「白バス」を利用して事故に遭った場合，保険の適用がないことがあります。

○ 違法な「白バス」を利用して，万が一，事故に遭って負傷した場合，適切な損害賠償がなされず，治療費などの損害額を利用者自身が全額負担しなければならないケースもあります。

違法な「白バス」には無許可営業も含みます。

>>257
は？名義貸し？新聞通りの自家用バスなら学校名義のバスのはずだから名義を貸すも借りるもないけど？お前意味わかってる？
学校名義のバスでなく、学校が雇ってない運転手だとしたら営利目的以外の何物でもないから学校に指導入る前にバスの名義人が逮捕されてるわ

>>258
今回の件に関して言えば生徒や親は無許可かどうかしるわけないから、事故にあってたら治療費は学校に請求するに決まってるだろ
その記載は都会の飲み屋とかで横行してる、利用者も違法性を認識してて白タクを利用して事故にあった場合のことだ
提灯もなくてメーターもなく運転席周りも一般車なんだからその場合は利用者が知らなかったはまず通用しないだろ

>>260
市役所ホームページのコピペ
はっきり「白バス」と書いてるよ

学校が自校のホームページできちんと説明すればいい
運輸局の指導がいつあり、どのような違反につきどのような指導を受けたのか
違法性の認識がないといったその理由に根拠
是正するといっているようだから、今後、何をどのように変えていくのかなど

>>261
書いてないって、書いたか？
何トンマなレスしてんの？

>>262
在校生や関係者にしてみればそりゃそうだ
けど知りたければお前が公表するように掛け合え

>>245
これだろう

鞆鉄道株式会社　送迎サービス事業部は自家用自動車の運行管理に係わる業務　費用 を軽減出来るシステムを提案し、お客様に代わり合理的に 運行管理をする仕事をしています。

自家用自動車運行管理システムでは、お客様は、 車両を用意するだけです。
（車両のご購入　リースのお手伝い致します。）

盈進の学生諸君は無駄に車に突っ込むよな
事故率No. 1✋😮

ホームページはスクールバス問題無視で、相変わらず生徒の作文入賞の記事ばかり

>>264
君に任せる
がんばってくれ

>>263
白バスの話なのに白タクの話をするお前の方がトンマだろっ(笑)

違法性の認識についての話に分かりやすい白タクの話を出したのを理解出来ずに、白バス白タクの字面だけでレスするのがいつもの無能

>>268
お前と違って卒業生でも関係者でもないからここが説明しようがしまいがどうでもいい
該当者のお前が必死に頑張れ

>>271
卒業できなかったんだね
かわいそうに

>>259
道路運送法

（名義の利用、事業の貸渡し等）
第三十三条　一般旅客自動車運送事業者は、その名義を他人に一般旅客自動車運送事業又は特定旅客自動車運送事業のため利用させてはならない。
２　一般旅客自動車運送事業者は、事業の貸渡しその他いかなる方法をもつてするかを問わず、一般旅客自動車運送事業又は特定旅客自動車運送事業を他人にその名において経営させてはならない。

第三十四条　削除

（事業の管理の受委託）
第三十五条　一般旅客自動車運送事業の管理の委託及び受託については、国土交通大臣の許可を受けなければならない。
２　国土交通大臣は、前項の許可をしようとするときは、受託者が当該事業を管理するのに適している者であるかどうかを審査して、これをしなければならない。

§３３　第２項　から、盈進が生徒からお金を取るのは(経営)、違反
§３５　許可を受けていないので、違反

高校生のスクールバス有償が違法で、中学生は違法ではないのかというと、厳密には違法。
理由は、中学校は義務教育だから。
主に過疎地の小中学校の統廃合に伴い、通学圏が広くなり、自治体(設置者)負担で、スクールバスを運行させている。
その際、財政に余裕のない自治体が、条例等により応分の費用負担を保護者に求めている例があり、グレーゾーンとして扱われている。
同じような例が給食費の扱い。
義務教育段階での給食費は無料であるべきだと訴訟が起きているのもそのため。

暁の星はスクールバス5000〜9000円の利用料金を徴収としていたから、応分の費用という言い訳は通用しないだろう。
盈進は違法状態が５年間(実際には１０数年以上)あることを認めている。
続報が出ることを期待。

>>249
統括管理者名がわかれば、有償運行で違反になることを知悉していながら、請け負っていた会社がどこかすぐわかる。
広島県内の公立学校のスクールバスは原則無償。
例外は聞いたことがない。

訂正・付記　　理由→今回問題にされなかった理由

給食費まで無料ってのはいかがなものか

後ろ盾のない盈進学園
実際は火の車状態の経営のような気がするよな
バス問題にしろバス料金徴収してたんやし
無理して建てた新校舎で学園法人のお金も減少したやろう
元理事長も公務員上がりやし、絶対に自分がいかに退職金を多くもらえるかだけを考えとる
元理事長を嗜めるうしろからの大きな力もないだろう（いわゆる独裁学園）

すまん
元理事長出はなく、現理事長に書き直しとく