125禁止のバイパスに、中華バイクの125で走ったことある。
理由がわかった。長時間80キロ走行だと、
エンジンがブローしそうな音をたてるさかい。
[匿名さん]
明日、人生最後の125ツーリングに行きます
私のカジバミト125
カジバを買って23年
本当に楽しかったミト125
知人が欲しいらしく10万で売ります
明日が人生最後のミト125見納めツーリング
[匿名さん]
2ストは3万キロ超えたら故障が激しい
令和に2スト乗るには、覚悟が必要
部品も生産されて無い
[匿名さん]
でも楽しいんだよな 募集するとすぐ沢山集まるし狭い道も通れるし何より気軽に行ける
[匿名さん]
んで昔から乗ってる猛者爺ばかりだから速くて着いてくのがやっと 休憩でタバコスパスパで食事は高いの頼むんだよ
でも楽しいんだよな
[匿名さん]
昔の名残の「規格・種別としての」名称と実際の物の区別がつかないなんて・・😢
哀れだな
[匿名さん]
125ccのままではお金掛けてもそれほど速くならない
[匿名さん]
小さいバイクのチューニングの楽しさがわからないなら一回フルチューンされた原付二種乗ってみた方が良いよ 世界が変わるから
[匿名さん]
2stやったら乗ってみたい。でも、長距離はシンドイかな。
[匿名さん]
次の日曜日に八潮でミニバイクミーティングやるから会えるかもね
[匿名さん]
125はスーパーチャージャーつけてでも馬力規制最大の22馬力にしてほしい
[匿名さん]
アプリリアrs125、34馬力
カジバミト125.7速MT馬力非公開最高速200キロ
クロノ125.28馬力以上
TZR125.22馬力
ウルフ125.22馬力
1990年から1999年までの2ストはパワーが凄かった
GSX125Rなど話にならない
[匿名さん]
因みに現在新車でアプリリアrs125が売ってます
馬力は28PS
一度目の排ガス規制車両
新車で160万円売ってます
[匿名さん]