🚃 鉄道・電車

2014/10/07 18:27:36 [東＋]【レコードチャイナ】日本の高速鉄道技術「もはや世界一ではない」「仏、独、中国に追い抜かれた」—中国メディア[10/05]

>>93確かに危険性は中国に抜かれたな

世界最強KTXにひれ伏セヨ　イルボンサラム！！！

新幹線車両基地の井戸掘削禁止求め、摂津市がJR提訴へ
【産経ニュース】 2014/11/10 12:39

東海道新幹線で使用する水の確保のため、JR東海が大阪府摂津市と茨木市にまたがる鳥飼車両基地で井戸の
掘削を計画し、摂津市が反対している問題で、同市議会は10日、同社に掘削禁止を求めて提訴することを
全会一致で可決した。市は近く大阪地裁に提訴する。

議案は森山一正市長が提出。地下水のくみ上げはしないとする協定が茨木市側を含めた鳥飼基地の敷地全域に
適用されることを確認し、掘削とくみ上げの禁止を求めた訴訟を起こすとしている。

昭和39年の新幹線開業後、旧国鉄は基地内で1日2千〜2500トンをくみ上げ、周辺で地盤沈下が発生。摂津市は
52年に旧国鉄と取水を認めない「環境保全協定」を結び、平成11年にJR東海とも更新した。

JR東海は「茨木市側で地下水をくみ上げるため、協定に抵触しない」と主張するが、摂津市は「敷地の約97%が
摂津側にあり、協定が摂津市内のみに適用される定めもない」と反論している。

東海道新幹線 一部運転見合わせ 人が感電
11月15日 7時07分
東海道新幹線 一部運転見合わせ 人が感電

東海道新幹線は、１５日午前５時半すぎに新横浜駅の構内で発生した停電の影響で、東京と小田原の間の上下線で始発から運転を見合わせています。

ＪＲ東海によりますと、午前５時３８分ごろ、東海道新幹線の新横浜駅の構内に停車中だった広島行きの始発列車の屋根に男性が登り、架線に触れて停電が発生しました。
男性が登ったのは新横浜駅に止まっていて午前６時に出発する予定だった広島行きの「ひかり４９３号」で、１６号車の上に登り、電線に触れて感電したということです。
この影響で、東京と小田原の間の上下線が午前６時の始発から運転を見合わせています。
ＮＨＫのヘリコプターからの映像では、下り線のホームに停車している最後尾の車両の屋根の一部が黒く焦げたようになっているのが確認できます。
また、警察と消防によりますと、午前５時５０分ごろ、新横浜駅の駅員から「客がホームに停車中の新幹線の屋根に登り感電したようだ」と通報があり、男性１人が病院に運ばれたということです。
警察が詳しい状況を調べています。

死ぬのに
他人様に迷惑かけんな！

東海道新幹線50周年記念の「キットカット」発売…味は冷凍みかん
。

世界中で発売されているチョコレート菓子「キットカット」の、東海道新幹線開業50周年を記念した限定商品。3年ぶりに新幹線型のパッケージを採用し、N700系と新幹線電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）の923形、開業時に導入された0系で構成されている。

パッケージはマトリョーシカを模したつくりになっており、N700系の中からドクターイエロー、ドクターイエローの中から0系が出てくる。0系の中にはキットカットが7種類、歴代の新幹線が印刷された包装でランダムに入っている。また、1955年から小田原駅のキヨスクで販売された冷凍みかんのフレーバーを、キットカットとして初めて採用した。

発売額は1000円。東京〜新大阪間の地域で販売している。両社は「ミルクチョコレートとみかん香料で仕上げた、甘酸っぱい“キットカット”をお楽しみください」としている。

いささか旧聞になるが…
去る11月6日、レイルウェイライターの種村直樹氏がお亡くなりになった。
享年78。新幹線50周年を見届けての旅立ちだろうか。

＜東海道新幹線＞４日乗客　ＪＲで最多４６万５５００人

毎日新聞 1月5日(月)20時30分配信


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　ＪＲ西日本とＪＲ東海は５日、年末年始（１２月２６日〜１月４日）の利用状況を発表した。ＪＲ西日本では期間中、新幹線と在来線の利用者数が計２７６万８０００人で、１９８７年のＪＲ発足以降で最多を記録した。東海道新幹線の利用者数も、Ｕターンのピークとなった４日の上下線が計４６万５５００人で、１日当たりの利用者数としてＪＲ発足以降最多となった。

　両社は利用者が増えた理由について、曜日の並びが長期休暇を取りやすかったのに加え、テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（大阪市此花区）や京都観光への入り込みが好調だったことを挙げた。【木村健二】
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【関連記事】

のぞみを静岡に止めてくれ。

東海道新幹線　京都−新大阪間運転見合わせ

日本テレビ系（NNN） 1月22日(木)8時48分配信
　東海道新幹線の下り線は京都と新大阪の間で、２２日の始発から運転を見合わせている。

　ＪＲ東海によると、２２日午前４時半過ぎ、東海道新幹線の京都と新大阪の間の高架下で火災が発生したという。消火活動や安全確認は終了したが、京都と新大阪の間で２２日朝の始発から運転を見合わせた。上り線は、午前７時半頃に復旧したが、下り線は信号ケーブルの復旧に時間がかかるということで、運転再開には時間がかかるという。

kTXヘムー・・・この夢の列車と700系と交換して欲しい。
叶わぬ夢か・・😢

品川は無意味な駅乗降客あまりいない。

財務省は1月23日、「新幹線鉄道開業50周年記念貨幣」のうち、5路線の車両をデザインした「百円クラッド貨幣」の発行枚数を決めた。計1156万8000枚を発行する。

同省の発表によると、「東海道新幹線（N700A）」が232万4000枚、「山陽新幹線（500系）」が229万2000枚、「東北新幹線（E5系）」が230万4000枚、「上越新幹線（E4系）」が228万8000枚、「北陸新幹線（E7系・W7系）」が236万枚。このうち各30万枚を造幣局で販売し、残りは金融機関での取扱いになる。

>>104
×夢
○悪夢

東海道新幹線の運転士、義務の眼鏡かけず運転
2015年01月31日 12時51分
　ＪＲ東海は３１日、東海道新幹線の男性運転士（５７）が、視力が足りないため着用が義務づけられていた眼鏡をかけず、約２時間半にわたって新幹線を運転したと発表した。


　発表によると、運転士は３０日、新大阪駅に併設された待機場所の休憩室に眼鏡を置き忘れたまま、午後７時半に同駅を発車する東京行きのぞみ１８４号（乗客約９５０人）に乗務。眼鏡がないことに気づいたものの、そのまま東京駅まで運転した。

　午後８時過ぎに別の乗務員が休憩室で眼鏡を見つけ、連絡を受けた東京の管理者が同１０時過ぎ、東京駅に到着した運転士に確認し発覚した。

　同社は３１日に国土交通省に報告し、運転士については「厳正に処分する」としている。

↑東海道新幹線も中国高速鉄道と同じレベルだということがよくわかりました

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JR東海、東海道新幹線で285km/h体験列車を運行…2月25日

レスポンス 2月5日(木)6時3分配信

JR東海、東海道新幹線で285km/h体験列車を運行…2月25日

JR東海は東海道新幹線の最高速度引上げに先立ち、2月25日に最高速度285km/hの『先行体験列車』を運行する。写真は『先行体験列車』で使用されるN700A。

JR東海は2月25日、ダイヤ改正に先立ち285km/hの速度で東海道新幹線を走る『時速285km先行体験列車』を運行する。

［関連写真］

運行時刻は東京12時23分発〜名古屋14時02分着・14時06分発〜新大阪14時53分着。車両はN700Aを使用し、ホームの発車標には「団体285」と表示される。車内では最高速度に達した時点で放送による案内が流れるほか、乗客に「時速285km先行体験列車乗車証明書」が配られる。

乗車に際しては「時速285km先行体験列車用きっぷ」が必要。乗車は東京駅と名古屋駅、降車は名古屋駅と新大阪駅に限られる。発売額は、東京から名古屋までが大人1万190円・子供5090円、東京から新大阪までが大人1万3450円・子供6720円、名古屋から新大阪までが大人5660円・子供2830円。発売枚数は総計650枚。申込みは全て郵便で受け付ける。締切は2月15日（必着）。

JR東海、25日に東海道新幹線で285kmの体験列車を運行
2015.02.05
JR東海は2月25日、ダイヤ改正に先立ち285km/hの速度で東海道新幹線を走る『時速285km先行体験列車』を運行する。乗車に際しては「時速285km先行体験列車用きっぷ」が必要。乗車は東京駅と名古屋駅、降車は名古屋駅と新大阪駅に限られる。発売額は、東京から名古屋までが大人1万190円・子供5090円、東京から新大阪までが大人1万3450円・子供6720円、名古屋から新大阪までが大人5660円・子供2830円。発売枚数は総計650枚

楽しみ♪

東海道新幹線 時速２８５キロを体験
2月25日 16時53分
東海道新幹線 時速２８５キロを体験

東海道新幹線は来月から最高速度が今より１５キロ速い時速２８５キロに引き上げられることになり、２５日、新しい最高速度を体験できる試乗会が開かれました。

半世紀前に開業した東海道新幹線は、時速３００キロ以上で走る東北新幹線などと比べて路線に急なカーブが多く、これまでの最高速度は時速２７０キロでした。
しかし、新型車両の導入でスピードを落とさずカーブを走行できるようになったことなどから、ＪＲ東海は来月１４日から一部の列車の最高速度を時速２８５キロに引き上げることになりました。
２５日、このスピードを一足早く体験できる試乗会が開かれ、親子連れや鉄道ファンらが東京駅を出発する列車に乗り込みました。
列車は新大阪までの運行中に愛知県の豊橋から三河安城の間など８か所で最高速度に達し、アナウンスで車内に知らされると参加者は拍手をしたり、車窓の風景をビデオに収めたりしていました。

500系を復活して！

東海道新幹線 最高時速285キロ出発式 開催

JR東海は、東海道新幹線の最高時速285キロ運転開始にあわせ、出発式を開催。開催日は、2015年3月14日（土）。開催場所（時間）は、東京駅17番線1号車付近（7:53頃〜）、名古屋駅14番線16号車付近（6:24頃〜）、新大阪駅26番線16号車付近（5:43頃〜）。対象列車は、東京駅8:10発「のぞみ15号」、名古屋駅6:41発「のぞみ288号」、新大阪駅6:00発「のぞみ200号」。各駅とも、テープカットなどを実施。

東海道新幹線東京駅ホーム、可動柵の設置が完了

東海道・山陽新幹線の車内販売、電子マネーに対応…3月14日から

東海道新幹線スピードアップ　車掌が教えるそのポイント

車掌が新幹線の現在速度を実況
　2015年3月14日（土）のダイヤ改正から、東海道新幹線の最高速度が現在の270km/hから285km/hへ、23年ぶりにアップします。(乗りものニュース)

東海道新幹線のホームドア　その早さも日本一

7年で1.8倍になったホームドア
　東海道新幹線ホームへの「ホーム可動柵」、いわゆる「ホームドア」の設置を進めているJR東海は、2015年1月15日（木）から新たに京都駅でもホームドアの使用を開始すると発表しました。

　京都駅のホームドアは、そのときまず東京方面へ向かう上りの12番線から使用が開始されたのち、続いて上り11番線、下り13番線、14番線と設置。2015年度中に、京都駅の新幹線ホームすべてへホームドアが設けられる予定です。

　JR東海では「ホーム上の安全性をさらに向上させることを目的として、お客様のご利用の多いのぞみ停車駅を対象に、順次可動柵の設置を進めております」としており、現在、東海道新幹線では以下の駅にホームドアが設置されているそうです。

東京駅14〜18番線、品川駅21・24番線、新横浜駅2・3番線、熱海駅6・7番線、名古屋駅14番線、新大阪駅27番線

　そして今後は先述の京都駅のほか、2014年度中に東京駅19番線と名古屋駅の上り15番線、2015年度中に名古屋駅の下り16・17番線でもホームドアの設置を予定しているといいます。

　日本国内でのホームドア設置状況について、国土交通省によると2006年度末は318駅だったものが2013年度末には583駅へ増加。7年でおよそ1.8倍になりました。

新幹線の「死傷者ゼロ」 自動ブレーキシステムや地震対策が理由


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2015年3月17日 7時0分



ざっくり言うと

新幹線の安全性は世界で群を抜き、開業以来50年間「死傷者ゼロ」だという
「自動ブレーキシステムによって、衝突の可能性を排除している」と専門家
そのほか早期地震検知システムの導入や、高架橋などの耐震基準も高めてきた

例によって2時間22分で走るのは早朝深夜の一部のぞみだけ
それ以外のダイヤパターンは殆ど変わってない

東海道新幹線に遅れ、３５０人が列車内で一夜　名古屋

朝日新聞デジタル 5月31日(日)4時1分配信


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東海道新幹線に遅れ、３５０人が列車内で一夜　名古屋


新幹線の車内で夜を明かす乗客たち＝３１日午前１時５０分、ＪＲ名古屋駅、黒田健朗


　小笠原諸島西方沖を震源とした地震の影響で、東海道新幹線は３０日夜、一時運転を見合わせるなど最大１１４分の遅れが出た。

【写真】新幹線の車内で夜を明かす乗客たち＝３１日午前１時５０分、ＪＲ名古屋駅、黒田健朗撮影

　名古屋駅には３１日午前１時１５分、東京発の下り最終列車「ひかり５３９号」（１６両編成）が約１時間半遅れて到着。ＪＲ東海は帰宅できない人向けに、この列車を休憩用に開放し、３５０人が利用した。

　乗客らは疲れた様子で、座席のひじかけを上げて横になる人もいた。東京へ旅行に出かけていた三重県四日市市の主婦（４０）は「まさかこんなに遅くなるとは」と疲れ切った様子。スマホの電池が切れそうになり、コンビニで充電器を買ってから列車に乗り込んだ。

　地震発生時、上野駅にいたという愛知県半田市の会社員男性（４５）は「横揺れがすごかった。新幹線が動いただけでもよかった」と話していた

ハァハァ７００形

こだまに乗るぞ

全車両禁煙にしろ

グランクラス

>>126東海が導入したら5列グランになるぞ

京都市にある五つの花街の芸妓（げいぎ）さんと舞妓（まいこ）さんら４０人が２１日午前、東海道新幹線で東京に「大移動」した。ＪＲ東海などによる観光キャンペーン「京の夏の旅」の一こま。


　京都市にある五つの花街の芸妓（げいぎ）さんと舞妓（まいこ）さんら40人が21日午前、東海道新幹線で東京に「大移動」した。JR東海などによる観光キャンペーン「京の夏の旅」の一こま。京都駅に突然現れた色とりどりの着物に身を包んだ舞妓らの姿に、観光客らは歓声を上げた。
　五花街の一つ、祇園東で昨年秋に舞妓デビューした川崎市出身の駒子さん（16）、宮崎県都城市出身の叶紘さん（16）は、「こんな大舞台は初めてで緊張どす」「修学旅行みたいやなぁ」と車内で顔を見合わせ、ほほ笑んだ。
　芸舞妓さん40人はこの日の午後、六本木で3日間開かれた「京の夏」観光PRイベントの最終日に華麗な舞いを披露した。イベントは、同キャンペーンの40周年を記念した企画で、それにちなみ40人とした。京都伝統技芸振興財団によると、京都以外でこれほど大人数の芸舞妓が集まったのは異例という。他にも、7月に市内で行われる祇園祭を紹介するため、幕末に焼失し、昨年150年ぶりに再建された山鉾（やまほこ）「大船鉾（おおふねほこ）」も登場した。
　京都市の観光客数は昨年、過去最高を記録。2003年には月別の観光客数の差が最大3．6倍（約480万人）あったが、昨年は1．5倍（178万人）にまで縮小した。
　門川大作京都市長は「キャンペーンにより、桜と紅葉の時期以外の夏や冬にも観光客が増えた」と話し、「夏の京は、祇園祭や五山の送り火だけでなく、深緑の中で歴史を感じられる奥深い魅力がある。ぜひ堪能しに来て」とPRした。　

こだまはパーサがいなくなったパーサがいなくて淋しいパーサは新幹線の花。自販機なんか付けるなパーサがいるほうが良い。

東海道・山陽新幹線　客室内にも防犯カメラ設置へ

N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線N700系は日本最強新幹線

>>131信者だ

JR東海、東海道新幹線の脱線防止対策で新技術を開発 - 2020年の完了めざす

JR東海は27日、東海道新幹線の軌道のうち、構造が特殊なために脱線防止ガードの敷設ができなかった区間に敷設を可能にする技術を開発したと発表した。

【新聞ウォッチ】東海道新幹線も「切符を拝見」省略、自由席は継続

ニオイきついからな。まあ、まだマックならいいんだが、酒はホントやめてほしい。集団ならやかましいし、個人であっても酒臭いのは変わらんし」
「新幹線に乗ったら前後の席で宴会モードで酒とイカの臭いで萎えてる」
「新幹線の中が(´Д`；)酒と(´Д`；)イカ臭い(´Д`；)
苦しい」

と、「お酒」とツマミとなる「イカ」のにおいを挙げるコメントも散見される。

車内販売されているものなら、ある程度のにおいは仕方ないだろうが、周囲への配慮は忘れずに…。
（花賀太）
（R25編集部）

※コラムの内容は、R25から一部抜粋したものです
※一部のコラムを除き、R25では図・表・写真付きのコラムを掲載しております

【山陽新幹線】 お客様混雑　臨時列車運転


13時00分更新

当事象の履歴


山陽新幹線はお客様混雑が見込まれるため、次の臨時列車を運転します。

【博多⇒岡山方面】
ひかり４４６号　博多駅〜岡山駅間（７００系１６両編成・グリーン車を除き自由席）

停車駅・時刻
博　多駅　２０時４４分発
小　倉駅　２１時０２分発
新下関駅　２１時１８分発
新山口駅　２１時３４分発
徳　山駅　２１時５６分発
広　島駅　２２時２０分発
福　山駅　２２時４５分発
岡　山駅　２３時０２分着

車内販売の営業はありません。

東海道・山陽新幹線 雪で乱れ
2016年1月20日(水) 11時34分掲載
Movie 画像(TBS系（JNN）)
〔低気圧発達〕東海道・山陽新幹線 最大70分程度の遅れ(20日11時現在)

発達した低気圧による雪のため、東海道新幹線は浜松〜新大阪駅間、山陽新幹線は広島〜小倉駅間で、速度を落として運転を行っています。この影響により、東海道・山陽・九州新幹線のダイヤが乱れています。(レスキューナウニュース)

今も携帯ラジオ…イヤホーンで聴ける新幹線ミュージック♪…有るんですか？

東海道新幹線 きょうから客室にも防犯カメラ
2月23日 14時03分東海道新幹線 きょうから客室にも防犯カメラ
去年、走行中の東海道新幹線で起きた放火事件を受け、ＪＲ東海は、防犯カメラをデッキ付近だけでなく客室内にも新たに取り付け、常時、撮影・録画する対策を２３日から始めました。
東海道新幹線では、去年６月、神奈川県内を走行中の車内で男がガソリンをかぶって火をつけ、巻き添えになった乗客の女性を含む２人が死亡する放火事件が起きました。
このためＪＲ東海は、防犯カメラをデッキ付近だけでなく客室内にも取り付ける新たな対策を進めていて、防犯カメラを増設した初めての列車が２３日から運行を開始しました。
新たな列車では１編成の防犯カメラの数が従来の６０台から１０５台へと大幅に増え、走行中も常時、撮影・録画し、乗務員がチェックすることで、早い段階で異変に気付き、対応できるようになるとしています。

東海道新幹線では、N700Aの2次車の投入を引き続き進めるとともに、地震ブレーキの停止距離の短縮など、最新の技術開発成果を反映させたN700Aの3次車も投入。その他、客室内などへの防犯カメラ増設、品川駅・新横浜駅での可動柵の追加設置工事などを進める。すでに本格的な工事に着手した超電導リニアによる中央新幹線計画については、測量・設計・用地取得などを計画的に遂行。工期が長期にわたる南アルプストンネルや品川駅・名古屋駅など、必要な準備が整った場所から工事を着実に進める。

「のぞみ畑」のトマトやご当地サンドも　東海道新幹線サンドイッチ刷新

乗りものニュース 4月7日(木)12時0分配信

　JR東海とジェイアール東海パッセンジャーズは2016年4月6日（火）、東海道新幹線の「のぞみ」と「ひかり」で実施している車内販売や、「のぞみ」停車駅の弁当売店で取り扱っているサンドイッチを4月7日（木）から順次、刷新すると発表しました。

新幹線を悩ませる財源問題　なぜ東海道は5年で完成できたのか

　新幹線利用客の、短時間で手軽に食べられる商品への需要増加を踏まえての刷新といい、「パン」「具材」「製法」へ徹底的にこだわるとともに、商品ラインナップを増やしたとのこと。

　パンは、小麦粉をお湯でこね上げ熟成させた「湯種」を生地に加えることで、しっとりと口どけのよい食感にしたといいます。具材も見直しを実施。トマトはJR東海グループの野菜ブランド「のぞみ畑」を使用しています。また、新型機器を導入したことなどにより、製造時間を大幅に短縮。これまで以上に新鮮なサンドイッチを作れるようになったそうです。

　商品ラインナップは、従来の9種類から15種類に増加。豚ヒレやエビ、アボカドといった新たな具材を使った商品が加わります。京都駅と新大阪駅では「玉子焼きサンド」（380円）も新発売。出汁がきいた関西風の厚焼き玉子をはさんだ“ご当地サンド”です。

走行中の新幹線で車掌喫煙　ＪＲ東海「厳正に対処」

05/05 19:24



　ＪＲ東海の２０代の男性車掌が、２日に走行中の東海道新幹線の運転室内で電子たばこを吸っていたことが５日分かった。同社は乗務中の喫煙を禁じており「処分も含めて厳正に対処する」としている。運行に影響はなかったという。