🛫 航空・船舶

◆連絡取れない

県空港管理事務所の１２年９月調査で確認された放置車は２２台。
所有者が引き取ったため昨年同月比で３台減となった。しかし、０４年度に
４台の放置車両を確認して以来、数は増加傾向で１０年度以降、２０台を
割ったことはない。同事務所は、長期間動かない車の所有者を調べ、
登録された住所に移動を促す文書を送付している。多くの場合、車は
移動されているが、２か月に１台程度の割合で新たに放置される車がある。

所有者とまったく連絡の取れない深刻なケースもある。同事務所の１１年度調査では、
約１０台の放置車が既に帰国した中国人の所有だったといい「居場所が分からず
連絡のとりようがない」（担当者）。残りの所有者は日本人だが、送付文書に反応が
なかった。

◆処分条例ない

大阪府や三重県などには、公有地に放置され所有者と連絡の取れない車を、
有識者による委員会審査などを経て処分出来る条例がある。富山市は同様に
処分できる仕組みを、法的拘束力はないが要綱として０５年から運用し、
市有地の放置車問題をほぼ解消した。しかし、県の廃棄物対策班によると、
放置車に対応する条例はなく「一台ずつ持ち主と交渉するのが原則」だ。

読売新聞　2012年11月3日

お疲れ様

www.seibu-kankyo.co.jp/

が放置車両対応しているらしい。

↑言葉違い、請負できるらしい。