防府市民のくせにマツダ車に乗らない奴！

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NO.5100086 2016/10/15 20:41

防府市民のくせにマツダ車に乗らない奴！

#171 2017/09/29 14:31: >>169
MAZDAの技術は、リスペクトしてます。

ですが…スバルが、水平対向に拘っている様に、マツダもスカイアクティブに移行するのではなく、ロータリーを、「ハイパワー」で「低燃費」に進化して欲しかったな〜; [匿名さん]
#172 2017/09/29 18:26: なに、このマツダ信者の集い（笑）
キモい。; [匿名さん]
#173 2017/09/29 18:37: あほみたいに人を見下すのがﾏﾂﾀﾞさん; [匿名さん]
#174 2017/09/29 18:40: 退屈だろうが、買われているトヨタ。
買われもしない企業の遠吠え。; [匿名さん]
#175 2017/09/29 19:15: 車は三流、値段が一流それがマツダ。; [匿名さん]
#176 2017/09/29 19:23: >>175
お前にとって値段は一流なのか…; [匿名さん]
#177 2017/09/29 20:07: トヨタ車売れてるのはわかるけど俺はマツダ車嫌いじゃないぞ; [匿名さん]
#178 2017/09/29 22:35: >>172
別にMAZDAのスレやんか、下手なハイブリット車よりデミオのディーゼルの方がイイぞ、軽いしバッテリー交換の必要もない。; [匿名さん]
#179 2017/09/29 22:41: 今のプリウスはダサいねぇ特に後ろ姿…カッコ悪いよくあんなに売れるもんだあれMAZDAだったら売れないぞきっと。; [匿名さん]
#180 2017/09/29 22:43: それでもプリウスは売れております。
マツダは？www; [匿名さん]
#181 2017/09/30 01:19: マツダディーゼルって、終わってるよね。
バカのひとつ覚えみたいに。
資金力も、技術力も、販売力も無し！
トヨタに上手く使われてなってwww; [匿名さん]
#182 2017/09/30 01:47: さだまさし; [匿名さん]
#183 2017/09/30 07:54: >>179
ある営業マンに聞いた話しだが、「プリウスなどのハイブリット車は、生産段階から、廃車にするまでの、エネルギーの使用量が、それ以外の車に比べて、倍以上使用していて、地球に負担をかけている」との事。

それと、前モデルに比べて、全く売れてないし、プリウスから、C-HRへの乗り換えが増えている。との事。

燃費が良くて、走りのイイ車を選ぶとしたら「日産ノート」かな〜。

昨晩のニュース見て驚いたけどね!!; [匿名さん]
#184 2017/09/30 08:20: 新しい日産リーフもイイね。; [匿名さん]
#185 2017/09/30 09:28: リーフはバッテリーの劣化がなぁ…; [匿名さん]
#186 2017/09/30 12:19: 極端な例だけど、4年で25万km走ったリーフがフル充電しても70kmしか走れなくなったってね; [匿名さん]
#187 2017/09/30 12:20: >>183
そうそう。ハイブリッドが環境負荷高いのは昔から言われてる。所詮エゴカーなんだよね; [匿名さん]
#188 2017/09/30 12:34: >>186
年間６万キロ以上走る？運送会社程じゃないが営業車以上だな(^^;でもそんなにバッテリー性能落ちるんだね。; [匿名さん]
#189 2017/09/30 13:06: >>188
ネットの口コミみたいなやつね。だからあくまで極端な例; [匿名さん]
#190 2017/09/30 13:27: >>181
ディーゼルの走りはいいよ; [匿名さん]
#191 2017/09/30 14:18: マツダ車とかゴミやろwww; [匿名さん]
#192 2017/09/30 15:00: トヨタより運転してて楽しい。; [匿名さん]
#193 2017/09/30 15:02: 安定をとるならトヨタ。運転好きな人はマツダやスバルが多い気がする。; [匿名さん]
#194 2017/09/30 15:05: >>190
レス乞食に餌を与えないでください; [匿名さん]
#195 2017/09/30 15:55: >>189
極端な例としてもEV車にはまだ課題が多いね
欧州じゃ内燃機関車は禁止っぽい流れだけど、まだまだ現実的にはPHEVくらいかねー？; [匿名さん]
#196 2017/09/30 22:23: >>190
良いけど何か高すぎないか？; [匿名さん]
#197 2017/09/30 23:00: 結果がモノを言う。ビジネスでは当たり前。
売れなきゃ無意味(笑); [匿名さん]
#198 2017/09/30 23:05: 「カップラーメンは世界一売れてるラーメンだから、世界一うまいラーメンだ」とか言いそうだなw; [匿名さん]
#199 2017/09/30 23:31: ちょっと違うけど、島耕作の胡椒ババァ思い出した; [匿名さん]
#200 2017/09/30 23:34: 所詮、結果が出せない負け犬たちの遠吠え。
売れなけりゃ企業として成立せんだろ。; [匿名さん]
#201 2017/09/30 23:38: マツダをばかにすると痛い目見るぜ。
マツダに乗れない貧乏人はひっこんでろや。
ベンツが真似するほどの最高最速最強最新鋭最先端のマツダだぜ。; [匿名さん]
#202 2017/09/30 23:53: >>196
確かに高いけど他のメーカーであれくらい走る車だともっと高いんじゃないかなぁ。
内装とかの違いはあるけど・・・; [匿名さん]
#203 2017/10/01 01:01: >>200
お前にとって「結果」って何なのw？; [匿名さん]
#204 2017/10/01 04:58: >>201
恥ずかしげもなく言える精神が異常; [匿名さん]
#205 2017/10/01 05:13: マツダカッコ悪い; [匿名さん]
#206 2017/10/01 07:29: 車の雑誌を見ていても、他社の車に比べて、トヨタ車の扱いが雑だし、評論家もイイ評価されてない。

でも、「TOYOTA」という名前だけで、売れちゃうんだよな〜。
それが、商売なんだよな〜。

頑張れ!!小さな車屋さん(スバル、マツダ、ミツビシ)!!; [匿名さん]
#207 2017/10/01 07:31: マツダ
乗りたくないよ; [匿名さん]
#208 2017/10/01 17:17: アテンザvsカムリvsレガシィＢ４評価の高いのは？; [匿名さん]
#209 2017/10/01 18:39: 恥ずかしくてマツダなんか乗れない; [匿名さん]
#210 2017/10/01 18:47: 別に恥ずかしくはない; [匿名さん]
#211 2017/10/01 18:55: 雑誌では、アテンザの評価は、なかなか高いよ!!; [匿名さん]
#212 2017/10/01 22:34: >>208
日本なら B4 〉アテンザ〉カムリじゃないかな？; [匿名さん]
#213 2017/10/02 02:51: >>201
マジでこれを本気で思って言うからヤバい
現実に声高々と言ってる奴知ってるからマジでヤバい; [匿名さん]
#214 2017/10/02 04:35: >>0
今でこそ落ち着いてるけど大量の派遣切りして働いてた人間を生きて行けなくしたのもマツダなんじゃない？
数年に一度の派遣切りをするマツダって聞いてたし、そんな事しといて威張って言われてもなぁ。; [匿名さん]
#215 2017/10/02 05:18: >>213
え？釣りじゃないの？; [匿名さん]
#216 2017/10/02 07:42: >>214
派遣ってなそんなもんだろ正社員ですらリストラされる時代なんだぜ。; [匿名さん]
#217 2017/10/02 09:02: 防府市民でも、マツダで働いているのは少数派(笑)

他の市より、ちょっとマツダ車が多いだけ(爆); [匿名さん]
#218 2017/10/02 09:22: >>217
関連会社を含めると相当なもんやで〜BSの防府も大半はMAZDA向けやろ; [匿名さん]
#219 2017/10/02 09:40: >>214
派遣切り自体は問題無いでしょ
正社員登用をエサに派遣と直接雇用を繰り返したのが問題だった訳で、それも裁判で和解してるよね？; [匿名さん]
#220 2017/10/03 10:09: ベンツはマツダのデザインをパクっております。; [匿名さん]

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