以前はT-2でやっていてアフターバーナー点火と共にスモーク油が真っ赤に燃える光景は印象的だった。
しかしながら小回りが利かないんで課目と課目の間が長くて間延び。
迫力と轟音は地元部隊機に任せてブルーには緻密な機動を期待した方がいい。
[DJANGO]
ﾌﾞﾙｰはT-4で十分だと思う。
戦闘機なんか使っちゃうと飛べない航空祭も増えそうだし。
派手な機動なら岐阜のﾃｽﾄﾊﾟｲﾛｯﾄ達でﾃﾞﾓﾁｰﾑを作ってほしい。
[匿名さん]
国産機でやるのにも意義がある。
やはり機体開発製造保守技術から操縦までトータルで展示するのが好ましい。
[DJANGO]
一時期ありましたな。
燃料費高騰とか無かったら実現していたかも。
F-2Bは松島の練習機でもあるからT-2後継機に当る。
[DJANGO]
F-2の調達数を増やす為に要求したらしい。
真っ先に削減されましたけど。
[匿名さん]
このスレ題よく見たらブルーインパスルになってる。
その昔、公式ステッカーにBLUE INPLUSEって書かれたやつがあったからまあいいけど。
[DJANGO]
FA18を導入してブルーエンジェルスに対抗。
タイフーンを導入して
フレッチェトリコローリする。
ラファールを導入して
パトルイユドフランスする。
アブロ・バルカンでレッドアローズする。
[匿名さん]
バルカンが実現したら蜂の数倍やかましい。
コンコルドと同じエンジン積んでるから。
[DJANGO]
fxが選定された後ならば
ｆ２の運用に余裕が出来 ブルーインパルスへ機種をまわす可能性が
無くもないな。
やっぱ 現行のブルーは 本当の戦闘機 f-16等の前では
迫力が 相当違うのは 隠せない事実
アクロバット飛行展示の一種エンタ-テイメントなので迫力を追求しても
悪いことではないだろう
[匿名さん]
トランプに言われて、ボーイングの練習機買うんだろうから、それだな
[匿名さん]
次期ブルーインパルスは、6機編隊のドローンに決まりました
[匿名さん]
F35Bが いいな どこの自衛隊催しものにもこれるかも
[匿名さん]
車で言えばカローラクラスがアクロバット飛行には向いている、レクサスではアクロバット的な緻密な飛行は出来ない
[匿名さん]
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