小さい会社が消滅すれば、
ウチみたいな会社が生き残る。
運賃も高値安定。
給料もアップ。
[匿名さん]
大手はまぁ大丈夫だべ
でも糞仕事ヨソの倍こなしてなんとか持ってるみてーな小さい運送屋は終わりかもね
[匿名さん]
車は表と裏で使うから専用車でなくなるらしい。早く帰れるから良しとするか。
[匿名さん]
最低賃金が上がるから、
時給も上がる。
嬉しくもあり、悲しくもあり
以前の様には稼げないのは、事実 ですよ。
[匿名さん]
低レベル?
底レベル?
2024年問題で底上げしてもらいたい。
[匿名さん]
24年問題で辞める辞める言ってた人
優柔不断なのでまだ居ます
[匿名さん]
辞めるって言ってる人で、いつまでも辞めない人。
確かにいます。
[匿名さん]
辞める辞める詐欺ですね。
頑張って強がっちゃって、他の運送業界にも知り合いいねえし、仕事も大して出来ないし、そういうもうじき老害になる年配間近の中年が多い気がします。
[匿名さん]
無いよ。あってもお前みたいな頭とケツ軽い奴は採らないよ。
[匿名さん]
退職者多数でドライバー不足になることが不安視されてるけど、引き止める為に給料あげたり…は無いか
[匿名さん]
ドライバー泣かせの取引先が多くて困る。頼むから改善してくれよ。
[匿名さん]
中卒ですけど、高卒と一緒に仕事してるし、給料も同じって事は…
この職種では、レベル的には同じだ。
[匿名さん]
給料上げて休みも増やすってせこい会社もあるぞ
それじゃ結局手取り変わらねーじゃねーか
[匿名さん]
今の若者もだらしねからな?遊びでかけたりするなら働け働け遊びでかけたりするなら働け働け
[匿名さん]
勤務わ分かるが、ドライバーも人だし眠くても体調悪くても、走りだしたら、時間内走らなければいけないリスク、9時間あけて、早朝かっとんで予約時間やら、気にしながら、走らなければならないリスク
最近事故多い気がするわ。
逆にドライバーのクビしめてる感じがするけどな
[匿名さん]