防長求人見たらボーナス夏冬年度末で年3回、何ヶ月分か分からんが三勤一休で181200円、年齢により加算と定期昇給はあるみたいやな
サンデン五勤一休 、入社約1ヶ月の教習期間中六勤一休で２３～２４万円残業諸手当込み
ボーナス年２回で60万くらいやて
中国JR179600円 年間休日104ボーナス昇給有りだが詳細不明
いわくにバス五勤ニ休で174000円で試用期間６ヶ月
164000円ボーナス年2回昇給有りだ
どこもボーナスも昇給もある好きなとこ選べ
[匿名さん]
休日出勤手当、時間外手当、深夜早朝手当、交代勤務手当、拘束時間手当、中休時間手当、無事故手当、配偶者扶養手当、子供手当、住宅手当、通勤手当、高速夜行乗務手当、貸切乗務手当、整備点検手当
この辺り加算される会社多いから基本給にプラスしたら結構な額になりますね
[匿名さん]
分けてるんじゃなくて年度末は業績給だろ、その年利益があれば加増があるし事故とかやれば削られるようなやつ
利益が無ければ寸志程度の求人でたまにある+αの部分でしょ
[匿名さん]
社員100人以上いる会社と10人以下の会社とは雲泥の差がある
頑張って大きいとこへ入りなさい 笑
[匿名さん]
ボーナス次第じゃその額普通に超える
400半ばならそこそこ良いでしょ
[匿名さん]
路線なら文句言いながら降りていく
貸切なら車内を汚して降りていく
[匿名さん]
どこのバス会社も人間関係最悪だとか組合が面倒臭いとか聞くけど本当なの？
[匿名さん]
そんなの運送屋も自動車産業も役所も学校も同じ
人間が関わる場所では必ず人間関係でギクシャクする
ずっと同じ部屋にいない分事務仕事よりましだがね
[匿名さん]
妬みやっかみ羨ましい楽して稼ぎたいそんな感情うずまく掃き溜め
[匿名さん]
嘘やね
ローン組めないくらい社会的信用無いならクレジットカードすらも作れない
逆に保険とか団体割引率が一般より大きいしローン金利も低いプランさえある
ああ、各都道府県の地場大手の場合ね〜個人経営みたいな会社は知らんよw
[匿名さん]
JRやら防長やらサンデンみたいに高速バスと貸切やってるところは乗れば給料良いよ
岩国バスもか
[匿名さん]
ちっこいとこは悲惨だろうがある程度の会社規模のとこはまぁまぁ給料いい😁
昇給臨時給ある会社と無い会社とは年々差がひらくからよう
[匿名さん]
よほど免許証に傷があるとかでもない限りJR以外ならだいたいどこでも受かると思うよ
[匿名さん]
JRバスが光地区から撤退するらしいね、空いた穴埋めは防長バス？
JRバスの運転手は配置変換で転勤かな
[匿名さん]
防長バスと周南近鉄タクシーが引き継ぐってニュースに出てた
引き受けたって事は運転手の確保にめどがついたんか新人採用しまくってるんかな？
[匿名さん]
採用条件が上がって人が集まっているんじゃろ
やるって事は多分何人か入社のめどがたったから
[匿名さん]
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