🍜 香川雑談総合

韓国なら不買い運動が始まってるぞ！

車業界なんかほぼボッタクリ
ボッタクリしてない車屋を探すのが大変

今回のは安全基準適正かどうかを不正に申告してたのでは？

ダイハツの全車種、出荷停止を食らってるらしい

これほど購入者を裏切り、関係者が黙っていたとか
信用の回復は無理だろ

>>1
お前、不買運動をふがいうんどうって読んでるの？

>>3安全基準が不正なら車検は通らないのでは？30年以上前から不正してるんだからヤバい！

ヤフオク、メルカリ、ジモティーでダイハツ車を販売してる車屋も悪質ですね。

>>6新車が販売停止になってるのに、中古車が販売停止にならないのは何故ですか？

姉ちゃんがミラに乗ってた

１９８９年から車両の安全不備による死亡事故なった人がいたら怒り狂うだろうな

デンソーとホンダ 事故遺族に謝罪 - Yahoo!ニュース
「（リコール）をもっと早くしていただいたら、こういう事故は起きなかった」　デンソーとホンダの関係者が遺族に謝罪　デンソー製燃料ポンプを搭載したホンダ車両で82歳の男性が事故死日本海テレビ


ダイハツ 出荷停止は長期化の恐れ - Yahoo!ニュース
ダイハツ、出荷停止長期化の恐れ　国交省立ち入り、独自に検証毎日新聞
ダイハツ工業が車両の認証試験で不正をしていた問題で、国土交通省は21日、道路運送車両法に基づき、大阪府池田市のダイハツ本社への立ち入り検査を実施した。認証試験の責任者らに事情を聴くなどして同法に違反していないか調べ、行政処分の可能性を含めて検討する。

出荷停止はいいんだけどさ
今の不正数値で走っている現行車が
人を跳ねない可能性は0じゃないんだよね
不正数値のせいで人がしんだら
責任とれないよね
それを走らせてるのに驚きなんだけど
今、それを走らせていいなら検査数値なんか
あてにならないんだよね？
じゃあ検査そのものが信用できないんじゃないの？

>>11
リコール対象じゃね？

だから車検いらねえ！国が税金を取るだけのシステムやめろや！

だけん車検で追加整備ボッタクリモーターみたいなんが出てくるんじゃ！

不正台数が多すぎてキモい。ダイハツといいビッグモーターといいクソ業界だな。

リコール対象だから秘密にしたとしてもそれを次の車種でもその次の車種でも？
１９８９年からってもう会社の体質じゃん
どっかの世代が正そうとしなかったものなのか？
部品メーカーなどの下請けも大打撃　倒産する会社が出てきたらどうすんだ
保障対応はしてるだろうけど倒産したらしゃれにならん

車関係会社はどこもやってそうだな。

認証不正、国内生産の全28車種　全面出荷停止、経営に打撃　ダイハツ社長が陳謝、辞任否定

影響は海外にも及び、マレーシアでも生産停止の協議に入ったという

>>17
生産終了や海外向けを含めると64車種に上る

１１月にトヨタ、ダイハツ、ホンダらの大量リコールはなぜ起きた？
調査が入る情報でもあったのか？

不正して稼いで何が楽しいんや

安全基準テストで満たしてなかったときの対応が終わってる
きちんとした大企業の対応ではない
１度や２度ではなくもう常習だもんな
それを指示したやつだけクビになるならまだしも下請けや販売店にも多大の迷惑がかかる

不正車があちこち走り回ってる事ってなんだろ？
事故して作動しなくて
ハンドルに頭打ちつけて死ぬかも知れんのやろ？
家族や大事な人にそんな車に乗って欲しくないな

ダイハツ車はエアーバックが出ないなら保険料が高くなるのかな？

>>23
エアバッグはタイマーで作動するって書いてあったよ？

検査の時にタイマーか　なる
そんな暇あるなら数値だせるように
努力しろよ　情けねえ

香川だとダイハツかスズキの２択だからスズキが増えると予測。年末年始もワンボックスやSUVクラスが少ないだろうし。

スズキも前に信用なくすようなことなかった？

事故って怪我したく無ければ大きな車に乗れ

大きな車でも小さい車でも不正だわ
大小は関係ないね
マトモに仕事できんゴミ多いな
スレタイも理解出来んアホも多いし

ダイハツに是正命令　「型式指定」、3車種取り消しへ　認証不正問題・国交省（時事通信） - Yahoo!ニュース

35年も不正数値で販売してた？
それならそれが原因で死んだ人もいるんじゃないか？
更に35年も罪を犯しておいて責任とれないんじゃない？

命に携わる仕事なのに

なぜ今頃発覚したのか？
内部告発か？

実際にはいつごろから起きていてなぜ改善されなかったのか
誰が責任を負うのか

　今までバレないで　やってこれたんでしょー　

　これまで　真面目が　どんだけバカみてきたことなんやろー　　

　　　いやだ
　いやだ　　　　　　　　　　　🐥🍭　　

安全は確保されているみたいな会見してたけど何の為の安全規定値なんだよ。確保どころか最低限の事すらできてないじゃないかよ。BIGモーターもダイハツもホンマ、ヤバすぎるだろ。

他県でコバックに加盟してる修理工場へ車検に出したら電話がかかってきて
いろいろ交換しないといけないと言ってきたなかに
「ワイパーが朽ちてるのでこれはぜったいに交換しないといけませんね」
前日にホームセンターでワイパー買ってきて自分で全部交換済み
ウソを平気でいけしゃーしゃーと

スーパーオートバックスで車検をうけたいと申しでて分割払いができるか確認したところ
分割はできません現金のみですってきっぱり言われたが
オートバックスから車検セールスの電話がよくかかってきてたので電話して確認したところ
「店舗ごとによって違うんですが、そこの店舗は分割払い対応してますよ」
だって

車のタイヤがパンクしたのでイエローハットに持っていくとなにやら車が頭上まで持ち上げられてて
なにやらガソリン臭い
「あー　ガソリンが盛れてますね、　うちの代車１０万で買いません？」
って言われた
それまでなんともなかったのになぜいきなりガソリンが漏れ出すよ

30年も前からやりよんなら、何の問題もないわ。

逆にな。それなら車検もいらへんがな。いらん金。

車メーカー、車屋、カーショップ、ガソスタ
ほぼボッタクリ
点検料50くらいの項目点検10分で終わるで？
んで8800円　
車検基本料大体20000円前後が多いかな？
点検60〜80分で終わる
これで儲からないからボッタクリする
1台28800円で儲からないんだよ
交換修理がなければ2時間で終わる
コレで儲からない
何故か？
ドコもほぼビッグモーターシステムだからだよ

ダイハツ 1月の新車販売が6割超減 - Yahoo!ニュース

トヨタ4工場の停止 5日まで延長 - Yahoo!ニュース

トヨタまでも・・・
経済や生活の指標を図るのに自動車産業のはかかせない
世界トップクラスのトヨタまでも
日本の経済への影響は大きい

>>40
たしかに

１０万台リコールだってよ
今更なんだけど