お勧め125ccバイク教えて

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NO.4329659 2015/10/29 11:07

お勧め125ccバイク教えて

#490 2019/10/06 11:14: スズキGSX-R125 、GSX−S１２５と　カワサキZ125PRO
どれがいいのかわからないので
教えて下さい; [匿名さん]
#491 2019/10/06 11:53: >>490
17インチ; [匿名さん]
#492 2019/10/06 12:40: >>489
足届くのかよ？; [匿名さん]
#493 2019/10/06 14:25: スズキGSX-R125 、GSX−S１２５　…　15ｐｓ
カワサキZ125PRO　…　9.7ｐｓ; [匿名さん]
#494 2019/10/06 16:42: スズキのGSX−S１２５にしようかな。; [匿名さん]
#495 2019/10/06 17:52: Rにすればいいのに; [匿名さん]
#496 2019/10/09 21:47: スズキのGSX−S１２５
スズキのGSX−R１２５
何が違うの？; [匿名さん]
#497 2019/10/09 21:51: 形が違う; [匿名さん]
#498 2019/10/10 19:33: 何の部分の形？; [匿名さん]
#499 2019/10/10 19:41: 外装、カウル付きかなしか、ハンドルがアップハンかセパハンか; [匿名さん]
#500 2019/10/12 08:52: ハンドルの高さが違うと
姿勢が随分違うんだね; [匿名さん]
#501 2019/10/13 08:04: S１２５の方が姿勢が高いんだな; [匿名さん]
#502 2019/10/13 14:28: 125ｃｃクラスでは、スズキのバイクが安い。; [匿名さん]
#503 2019/10/13 19:53: GSX-S125がいいかな？; [匿名さん]
#504 2019/10/14 08:36: GSX-S125しかないかな; [匿名さん]
#505 2019/10/20 10:23: 欲しいな; [匿名さん]
#506 2019/10/21 00:52: モンキー１２５; [匿名さん]
#507 2019/10/21 10:06: GSX-R125一択

…レースで使うのになんでSなんか買わなあかんのよw; [匿名さん]
#508 2019/10/21 13:41: PCXに限るっす; [匿名さん]
#509 2019/10/23 13:22: >>481
ZOOMER-Xは良いよね　銭があれば俺も欲しい; [匿名さん]
#510 2019/10/23 15:04: >>509
出だしはいいよ; [匿名さん]
#511 2019/10/31 20:01: オメコ125; [匿名さん]
#512 2019/12/05 09:38: CB125R; [匿名さん]
#513 2019/12/05 10:16: TL125; [匿名さん]
#514 2019/12/05 10:53: msx125; [匿名さん]
#515 2019/12/05 12:04: 原付二種; [匿名さん]
#516 2019/12/05 12:52: アプリリアRS125最速34psだが下はスカスカ

だがRG125Γの輸出仕様が33psだがトルクはあるほう

RG125Γを買ってフルパワーにすれば今時の250に勝てる！; [匿名さん]
#517 2019/12/05 14:09: アホ; [匿名さん]
#518 2019/12/05 17:07: >>501
車高が高いんじゃなくて姿勢が高いんですね（微笑）; [匿名さん]
#519 2019/12/05 19:44: >>516
君はアプリリア125を乗りこなせないのだろう
ＲＳ125はパワーバンドにのせて走るバイク
高回転型エンジンだから低速はスカスカで当然

カジバミト125は低中速型エンジン
低中速で加速しなければ、200キロは出ない
私は
元カジバミト125ライダー
元アプリリアＲＳ125ライダー
元ジレラクロノ125ライダー; [匿名さん]
#520 2019/12/05 19:47: w
所詮、原j2だろｗ; [匿名さん]
#521 2019/12/05 20:07: PCXに一票

加速も悪くないし燃費もいいので、乗りやすいバイクだと思います
通勤で使ってても、夏場はリッター40キロは走るし、ツーリングで渋滞がなければ、リッター50キロ以上

ただ自分的には車重が軽過ぎて、風が強い日はゆさ振られるのが怖い
でも逆に言えば、車重が軽いので非力な方や女性にも扱いやすいバイクだと思う; [匿名さん]
#522 2019/12/05 20:11: >>520
街中ではハーレーやレーサーより速いぜ。
横幅が無いから信号のたびに最前列に出て待てる。
燃費も良いし。

自動車糧にいるキチガイみたいに排気量崇拝者になるんじゃないぞ。
大きい事がやみくもに良い事だった時代は去った。; [匿名さん]
#523 2019/12/05 20:37: ほう、レーサーより速いとな？; [匿名さん]
#524 2019/12/05 20:38: >>522
最後の一文には同意; [匿名さん]
#525 2019/12/05 20:57: 燃費コスパ命！; [匿名さん]
#526 2019/12/05 23:54: GSX-R125いいよ; [匿名さん]
#527 2019/12/06 14:15: スズキのスウィッシュ衝動買いしたけど、結構おすすめだわ。; [匿名さん]
#528 2019/12/06 22:58: バイク歴34年ですが、軽い小さい荷物が積めるって正義だねぇ。; [匿名さん]
#529 2019/12/07 01:48: ベンリィ125は燃費やら乗りやすさやら維持費やらは超一流なのだが、「バイク乗ってる感」はイマイチ。
おそらく2気筒の滑らかさゆえであろうと思う。カブ90の方がトコトコ感があって良い。; [匿名さん]
#530 2019/12/07 02:13: 125いいところだけど、今のところないね。
125税金や保険が安いのはわかるが、
一番いいともいえる250をおすすめしようか。
しかし、安全第一のセーフティライドだ。
バイクは危ないからだ。; [匿名さん]
#531 2019/12/07 02:40: >>529
125はバイクじゃないよ！原付だよ; [匿名さん]
#532 2019/12/07 08:10: >>531
原付バイク･･･バイクですな(笑); [匿名さん]
#533 2019/12/07 12:43: 正しくは…
●道路運送車両法による区分
　道路運送車両法では、二輪車のうち排気量125cc以下
のものを原付として定めています。
このうち排気量50cc以下を「第一種原動機付自転車」、
50ccを超え125cc以下の二輪車を「第二種原動機付自転車」
としています。; [匿名さん]
#534 2019/12/07 12:48: >>531
原動機付自転車･･･原動機のついた自転車ですな(笑); [匿名さん]
#535 2019/12/07 13:14: ＰＣＸハイブリッド; [匿名さん]
#536 2019/12/07 18:32: そう、125cc以上のものは軽二輪もしくは自動二輪･･･これもバイクじゃないな(笑); [匿名さん]
#537 2019/12/07 18:32: そう、125cc以上のものは軽二輪もしくは自動二輪･･･これもバイクじゃないな(笑); [匿名さん]
#538 2019/12/11 13:20: セロー125; [匿名さん]
#539 2019/12/11 14:09: 非力で重い125cc; [匿名さん]

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