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NO.8907341

スポーツ系の現行125ccと、軽自動車の加速力が同じって
#12020/10/09 18:10
俺様のNSXのセカンドカーの660君バカっ速❗❗フルチューンやで大衆車の普通車糞以下やな😂660のエンジンに負けるなんて俺なら、恥ずかくて首吊るわ😂

[匿名さん]

#22020/10/09 19:06
0ー100km/hって、125の最高速ギリギリだろ。そりゃそうなるわな、0ー100mとか最高速に達する前でやらないと(笑)
それか、0ー200km/hの比較とかね、両者計測不能(笑)

[匿名さん]

#32020/10/10 22:11
>>0
そこまで加速にこだわるか
逆にターボ軽自動車は速いぞ、125がそれに匹敵なら申し分ないじゃないか
普通に急がなくても信号待ちからのスタート後ろの自動車置いてけぼりできるから。
日常必要最低限の加速あるなら十分。

[匿名さん]

#42020/10/10 22:25
軽自動車でじゅうぶん👋😞

[匿名さん]

#52020/10/11 02:29
四輪と比べても意味がない

[匿名さん]

#62020/10/11 02:49
スペック中はほっときましょう。

[匿名さん]

#72020/10/11 03:49
>>1
じゃあかってに首吊ってくれ🤣

[匿名さん]

#82020/10/11 05:28
>>2
125って100キロが最高速なの?軽トラックよりおせぇじゃん!道理でバイパスをチンタラ走って邪魔なわけだ。50同様におとなしく左隅を走れってとこだな。

[匿名さん]

#92020/10/11 06:09
>>8
法廷速度には足りてる

[匿名さん]

#102020/10/11 06:18
>>8
高速道路を走れないからな、走れる速度までのタイムしか意味を成さない。
特別扱いの高規格バイパスでも70キロだから、0ー70km/hのタイムで比較しないとね。

[匿名さん]

#112020/10/11 06:51
昔のガンマ125は140キロオーバーしてたみたいね。

[匿名さん]

#122020/10/11 09:29
>>11
Γは2スト、現行の国産車に2ストないからね。2スト125は4スト250に相当するから!

[匿名さん]

#132020/10/11 11:12
>>12
ツレのΓ125は俺のCOBRAに負けてたぞ?
250の4ストでも遅いクラブマン辺りでない?

[匿名さん]

#142020/10/11 12:56
>>13
あくまでクランク回転と爆発回数を加味した話、車体が軽量な125のほうが有利な場合もある。
クラブマンの250とΓ125じゃ、クラブマンに勝ち目はない。

[匿名さん]

#152020/10/11 13:56
>>0
優秀なバランスとれた125ccバイクはこうやって妬まれて難癖つけられる。
┓(‾д‾;)┏やれやれ

[匿名さん]

#162020/10/12 05:28
↑おまえはその優秀(w)な125に生涯乗ってろ。そのサイズしか足届かんだろ?

[匿名さん]

#172020/10/12 06:14
アメリカンなら大排気量でも大丈夫だよ

[匿名さん]

#182020/10/12 07:14
加速どうのと言うやつが125にこだわる不思議

[匿名さん]

#192020/10/12 07:27
>>16
おまえより足長いよ
羨ましいだろ〜
バイクも体格も俺が上、羨ましいだろ〜
妬むなよ。

[匿名さん]

#202020/10/12 07:37
>>0
車検あるバイクに乗る奴はバイク中毒者。
バイクとアルコールしか遊びをしらない。
俺みたいな遊びのプロは広く浅く遊ぶ。
ゴルフ、テレビゲーム、映画、ファッション、風俗、家電、スマホ・・・いろんな物にお金をかける。
バイクは月3,4度ほどしか乗らない。
プロライダーでもないのにバイクにステータス求めてるやつはバカだ。

[匿名さん]

#212020/10/12 07:47
軽自動車でじゅうぶん👋😞

[匿名さん]

#222020/10/12 08:10
125は1台持っていると便利なのは確かだよ。

[匿名さん]

#232020/10/12 09:59
オレはセロー250でいいや

[匿名さん]

#242020/10/12 10:10
>>19
おまえ125乗りじゃないのか?125なんて足つき以外は優秀とは思ってないので、125が優秀だというおまえは125乗りだと思ってコメントしたんだが。
リッター乗りなら俺と同じだから、チビ扱いする気はないよ。となると競っても仕方ないが身長は俺は187センチ。リッターでもシートはやや低いかな。

[匿名さん]

#252020/10/12 11:21
>>24
バカなの?

[匿名さん]

#262020/10/12 12:25
>>25
意味不明

[匿名さん]

#272020/10/12 12:40
>>24
身長140センチの大型二輪免許を持ってる女子もいるけどな(笑)

[匿名さん]

#282020/10/12 13:39
このご時世ホームセンターに500円DVD売ってあるだろ、
家電オンチの世間知らずのジジイが買うんだよ。
だから売ってある。
大型バイクもそう、ありゃルート66を走るためにある。
でもこんなカーブ、曲がり角や信号の多い狭い日本には不要の代物。でもアンチ125ccのアホが買う。
おかげ様で日本の税金は安くて助かってるよ。

[匿名さん]

#292020/10/12 13:56
原付やからな

[匿名さん]

#302020/10/12 15:03
>>27
勿論乗れるよ。ただ後ろから何も知らない車が「足つき大変そう」と要らぬ心配をするくらいなもの。
寧ろやや長身な俺の場合、小さいバイクはバランスが悪く、カッコ悪くて乗れない。

[匿名さん]

#312020/10/14 22:18
スーパーカブ110でも軽自動車抜ける

[匿名さん]

#322020/11/07 21:09
軽自動車でじゅうぶん👋😞

[匿名さん]

#332020/11/07 22:19
>>0
原付に何を求めてるのかな?

[匿名さん]

#342020/12/25 12:34
燃費と維持費の安さ

[匿名さん]

#352020/12/25 17:14
加速なら125スクーターの方が速い

[匿名さん]

#362020/12/25 17:48
>>32
あんな、乗り降りする度にドアを開け閉めして、
車体の横幅が大きいものは、逆に不便です。

[匿名さん]

#372020/12/26 17:08
GSXとかより、10インチスクーターの方が加速だけなら早いよ
ま、ウェイトローラー標準のままなら0-40㎞限定だけど、加速重視に軽くすれば60㎞までなら圧倒的に早い
燃費もそこまで落ちない

125ってさ、街乗りの下駄じゃん。
通勤とかちょっとした買い物程度。
そうするとスクーターの方が圧倒的利便性なわけ。

MT車は荷物はBOXしかないけどメットイン&BOX&コンビニフック使って足元
これだけ詰めると強いよね

しかも足元が冷えない、濡れないメリットもあるんで雨や寒い時期の通勤にも使える

125MTに高い金出すくらいならジクサー150買うな。

[匿名さん]

#382020/12/26 19:25
>>37
文章を添削してあげようか?

[匿名さん]


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