🚘 自動車総合

体にお絵描きしてるチンピラが乗りたがる車ランキング1位トヨタプリウス

バイク屋の底辺軽自動車乗りだけが悔しがる良スレですね☺️

ホンダは恥ずかしい

ホンダシビックって老人とホンダカーズの店長の二台しか走ってるの見たことない
終わってるね

バイク屋スッカリ5ドアメーカーに成り下がってマジウケるw

金なし雑魚ヤンキーが乗る車第一位、トヨタプリケツ(プリウス

(わらい)

まっ国産なんてR35以外どうなん？って感じだわな

r35とか笑笑ワイスピの見過ぎだべオタクが
LFAと35だったらどっちはえーのかな？

キチガイの一人芝居

LFAに決まってるじゃんw
やっちゃえ日産wwなにがやっちゃえなん？

ＦＣ３Ｓの２ローターエンジンを搭載したマイティーボーイ。前輪浮くよ（笑）

>>214
安全性に問題ありじゃんwww

後輪も浮くよ。～

私はスポーツ車嫌いなのでクラウンとかレクサスがいいかな？

ホンダ車なんて田舎者しか乗ってないからな☺️

>>218
ホンダ車なんて年金受給の高齢者か🔰の免許取り立てのドライバーが親のお古あてがわれて乗る車だろ？
高額車から軽自動車までリコールして無い車を探す方が困難なメーカーの車なんて素人か年寄りしか買わないわ(笑)

ワロタ

ホンダ工作員しか買わないホンダ

バイク屋スッカリ5ドアメーカーに成り下がってマジウケるw

ナンチャッテセンシングは止まらないし関係無い時に止まる様な車なんて誰も要らないだろ？

プリウスは草

ランキングにすら入って無いホンダ草

改善対策届出番号:683
届出日：令和5年12月8日
開始日：部品準備でき次第
フィットなど14車種の改善対策
不具合の部位（部品名）
制動装置（ブレーキオペレーティングシミュレーター）
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレーターにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサー内に浸入することがあります。そのため、使用過程で当該センサー内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがあります。
改善対策の内容
ブレーキオペレーティングシミュレーターを対策品と交換します。
ただし、改善対策部品の供給に時間を要することから、希望されるお客様へは、点検の必要が生じた際にその旨の案内をマルチインフォメーションディスプレイに表示する自己診断ソフトウェアを追加します。
なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内します。
自動車使用者及び自動車特定整備事業者等に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメール等で通知します。
・自動車特定整備事業者等：日整連発行の機関誌に掲載します
対象となるのは『CR-V』『アコード』『インサイト』『ヴェゼル』『オデッセイ』『クラリティ』『グレイス』『ジェイド』『シャトル』『ステップワゴン』『フィット』『フリード』『フリード＋』『ホンダe』の14車種で、2018年7月2日から2022年3月1日に製造した53万2193台

軽自動車が燃料ポンプがダメで普通車が改善対策対象車ばかりじゃ買う奴減るよな
どのホンダ車選べば正解なんだ？(^ω^)

ホンダカーズのメカニック休み無しだな☺️

ホンダカーズのメカニックもリコール以外に53万2193台も改善対策してたら毛根も死滅しそうだよな(^ω^)

detail.chiebukuro.yahoo.co.jpより一部抜粋

（質問）
軽自動車をローンで買う田舎の底辺労働者の男性って、たった百万二百万ぽっちのはした金も持ってないんですか？

（ベストアンサー）
一般的には、年金暮らしの田舎の老人か、田舎の女性しか軽自動車を購入しません。原付身分の底辺労働者なのに見栄を張って軽自動車をローンで購入したと思われても仕方ないですね。
結論は、軽自動車の方は貧乏って認識でＯＫです。

（ベストアンサー以外の回答）
軽自動車に乗ってる貧乏人にとって、ローンで買った軽自動車は大切な宝物なんだからほっといてやれよ(笑)
[匿名さん] 

今のホンダに働き盛りの男性が好む車は皆無に等しい　
いつからこんなママ車メーカーに成ったんだ？

【軽四】ホンダN-BOXは人生の落ちこぼれが乗る車【軽自動車】

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専業主婦さん(♀匿名)

14/01/07 13:56(最終更新日時)

庭の横が駐車場の料亭で昨日は、親戚一同の年1回忘年会でした。主催は義父の兄なのですが、とにかく金持ちばっかり！なので、車もベンツ・レクサス・クラウン・アルファードと高級車がずら〜っと並び、その一番端っこにうちのホンダN-BOXカスタムがあります。
それを部屋から見たおじ達が「みすぼらしい車があるなぁ」「みっともないな！収入丸わかりや！」アハハ！！！！！

旦那が「でも、経済的ですしとても良い車ですよ！！お金かからないし」っと言えば「こんな車で満足するなんて●●君も落ちこぼれたな！軽なんて人生の落ちこぼれが乗るんだよ」っとの事。
[匿名さん] 報告4738748 0 0

#742
2023/12/24 16:13
#722
2023/12/10 07:13
>>721
オッサンなのにホンダN-BOXで通勤してたら負け組アピールしてるのかと思われるぞ
[匿名さん] 

#723
2023/12/10 08:36
>>722
毎日貧乏気分を満喫できますよ☺️
[匿名さん] 

#724
2023/12/10 12:24
ホンダN-BOXなんて地方のおばさん買い物車じゃん

いい歳こいたオッサンがホンダN-BOXなんて乗ってたら恥ずかしくてゴルフ場にも行けないじゃん
[匿名さん] 

detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1158677981より一部抜粋

（質問）
軽自動車を軽四と表現する方がいますが何故？
この表現を使う方は年配の方って認識でいいですか？

（ベストアンサー）
一般的には、古くさく思われても仕方ないですね。
結論は、年配の方って認識でＯＫです。

（ベストアンサー以外の回答）
軽のオート三輪があった時代の名残ですね。
三輪は40年ほど前からほとんど見かけませんので、今は普通に軽でいいと思います。

年配者は、区別する意味で軽四と言ってたような～～～？

年配者のオッさんは何故かホンダのママ車乗ってる奴多いよな
今までに乗ってた車は錆びて朽ち果てたか？(^ω^)

NO.10676389
2022/09/17 13:37
【朗報】米当局、ホンダの自動ブレーキ誤作動で調査 173万台対象

米当局、ホンダの自動ブレーキを調査　173万台対象
北米

2022年2月24日 22:47


自動ブレーキの誤作動の報告に基づいて調査する=AP
【ニューヨーク=中山修志】米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）は24日、ホンダの自動ブレーキのシステムに不具合がないか調査すると発表した。

衝突回避のための緊急ブレーキの誤作動に関して200件を超える報告があったという。米国で販売したセダン「アコード」と多目的スポーツ車（SUV）「CR-V」の計173万台が対象。

NHTSAによると、前方に障害物が無い状況で自動ブレーキが誤作動したという278件の報告があった。軽度の衝突事故も6件報告された。

NHTSAはホンダにブレーキシステムに関するデータの提供を求め、安全上の問題があると判断すればリコール（回収・無償修理）を指示する。

ヤバいよな

>>232
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

独身男性にスライドドアの車は要らないし軽自動車なんか尚要らないから買いたい車無いよな☺️

キチガイが一人芝居するときによく使う言葉リスト（５０音順）
・アンチ　・一目瞭然　・田舎　・ウケる　・（絵文字）　・追い込むなよ　・おっさん　・男　・女　・彼女　・彼氏
・（顔文字）　・（感嘆符）　・効いてる　・ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　・くやしい　・軽四　・ｺｺ重要　・三交代　・爺　・仕事　・自転車
・証拠　・昭和　・信者　・人生　・スレ主　・正論ですね　・その通り　・それ　・大爆笑　・確かに　・低学歴
・低収入　・底辺　・峠　・なのに　・なるほど　・妬み　・排気量　・バイク屋　・派遣　・恥ずかしい　・発狂　・貧困
・貧乏　・不思議　・某　・ポンコツ　・本当は　・負け惜しみ　・間抜け　・見栄　・惨め　・みっともない　・容赦無い
・良スレ　・わかりやすいよな　・ワロタ

キチガイの一人芝居の特徴
・行間隔や文字間隔を意味もなく開けることがある
・漢字、ひらがな、カタカナの使い分けが不適当なことがある
・ものすごくレスの間隔が空いてると思ったら、急に短い間隔で書き込まれることがある

>>239

サボってないでさっさと排泄介助に行けよ。

馬鹿の一つ覚えのマルチポスト荒らしが生き甲斐の底辺軽四乗りキチガイアスペの東北土人。

容赦無いな

ワロタ

>>240
ほんこれ

>>243
HONDA好きなん？

>>240
ｸｿﾜﾛﾀ

爺ィは何故かホンダ好きだよな☺️

ホンダ、22車種で不適切試験 N-BOXやアコードなど自動車認証不正
ホンダ、22車種で不適切試験　N-BOXやアコードなど自動車認証不正

2024年6月3日 16:06

車両重量を法規より厳しい条件に設定していた
ホンダは3日、生産を終えた22車種で騒音試験に不適切な行為があったと発表した。車両重量を法規より厳しい条件に設定していた。2009年2月〜17年10月の期間で、軽自動車「N-BOX」やセダン型「アコード」などが対象となる。法規に関わる完成車性能への影響はない。販売中の四輪車などでは不適切な検査はないとした。

ホンダは騒音試験法規で法規で定めた試験車両の重量設定を超えた重量で試験を実施した。これを受けた試験成績書には、実際に試験を行った車両重量とは異なる規定範囲内の数値を記載した。国土交通省が同日、不適切行為として認定した。

車両の試験実施後、設計変更などで車両重量が変わると再試験となる可能性がある。車両重量を法規より厳しい条件で試験すれば、騒音性能は広く保証できる。このため「再試験の工数を増やさずにすむと考えてしまった」（ホンダ）という。

ガソリン車の定格出力試験でも不適切行為があった。13年5月〜15年6月にかけ試験結果の出力値、トルク値を書き換えて記載した。一般に仕様や性能を示す諸元値に至らなかった場合、追加解析が必要になる。その誤差がわずかの場合は「ばらつきの範囲内であると考え、すでに認証を取得する機種の値に書き換えた」という。

ガソリン車を巡っては、法規で定める発電機を動かした状態の試験を実施しなかったことも判明した。13年4月〜15年1月の試験で、別の同じ装置で得られた補正値を用いて数値を算出していた。いずれも工程を減らす目的だった。

すでに社内で技術検証や実車試験などを終えており、法規に関わる完成車性能への影響はないとした。対象車種を使っている利用者については「当事案に関してご対応をいただく必要はない」（同社）と引き続き利用できるとしている。

ホンダは「今回の事象を重く受け止める」としたうえで、「コンプライアンスとガバナンス強化の観点をふまえた再発防止に全社をあげて取り組む」とコメントした。

2024/06/04 05:15
ホンダ不正対象は「フィット」など過去生産の２２車種、三部社長「都合の良い解釈していた」
2024/6/3 19:47
経済
産業・ビジネス

ホンダ「フィット」（同社提供）

ホンダの三部敏宏社長は３日、車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請を巡る不正発覚を受け東京都内で記者会見し「大変重く受け止めている。お客さまや販売店に多大なご心配をおかけし深くおわびする」と謝罪した。

２００９年以降に実施した騒音やエンジン出力試験などで不正があった。車の性能に関する法定基準を満たすことは確認したとしている。

対象はいずれも過去に生産した車両。最も不正が多かった騒音試験は「フィット」など計２２車種。法令で定められた条件より厳しい条件を設けて試験を実施しており、性能上問題ないと一方的に判断した。三部氏は「都合の良い技術的解釈をしていた」と述べた。

何か削除されとる？

>>240
ｸｿﾜﾛﾀ

15年も前からとか悪質過ぎやろ？