🚘 自動車総合

はははははサンクス

執着心がすごいねぇ。
ストーカーだったら、危険人物と同じだ。
いい加減に終わってね。

高速敵無しプリウス

前を走るブガッティにパッシングして退かせられるのもプリウスだけでしょ。

プリウス乗りは、最低の人間です

道交法は守らないマナーは悪く気配りはしない自己中心的な老害者が多く運転している車です。

プリウス買えないからって嫉妬しないで下さいね。

プリウスでサーキット走ってみなよ
遅いのが実感できるよ

単純にバッテリーが重いからバランスよく作れるだけで、、
確かに良い車かも知れんが
最高かと言われると個人差がでますね(^-^;

>>7

中古で込々３９万円のプリウス乗り

片落ちはもっと電磁波が
あかん　イライラ止まらなくなる

>>8
ロケット花火に点火すれば向かうとこ敵なし

30の6年落ちで140万でなぜ買ったのか納車してもうすぐ5年いまだにわからない自分がいる💦 あと5年乗ればいいかな

>>6
やはり、車は最高でも運転者は最低ですね。

偽装ナンバーで当て逃げ・シン号無視等々・・・で逃げ切った白のプリウス。

片方のヘッドライトが黄ばんで来たわ　どうしよ

>>15
LOOX表面仕上げ剤がいいよ

>>15

最高の車だから乗らずに床の間に飾って置いたらいいよ。
いつまでもピカピカ新車で最高の車を最高の状態でキープできるぞ。

プリウスは過走行の方が興奮すんねん

昨日の日曜日
某オート◯ックスの駐車場で
横に駐車したのは、プリウス改。
ベタベタシャコタン、前後スポイラーにウイング
マフラー入って
インチアップワイドホイール
215*40のひっぱりタイヤ
25才ぐらいのヤンチャ系
俺「プリウス触ってるの？」
プリウス「あっ、はい」
俺「プリウス、あんまり走らんだろ？」
プリウス「いや、リッター20は、走りますよー(自慢げに)」
俺「？？？、そーじゃなくて、、、」
プリウス「？？？」

話するのやめました。

そんなん言うたらAE86もたいして走る車ではないぞ

プリウス、トヨタは嫌いだけど、飯塚ジジイの件では、トヨタとプリウスを全面支持致します。

いまだにブレーキを間違いなく踏んだが車が暴走した・・・・と言っているね。

>>19
ロケット花火をトランクに積んでなかった？

エアロつけて黒のスモーク貼ったら結構カッコイイのよ　プリウスちゃん

部下が30系プリウスがカッコいいと言うけど
俺にはカッコ良さがわからん

いまや国民車みたいに多過ぎるから、なんか貴重感がないって感じ　ほんの少し飾れば結構いいデザイン

>>25
210系クラウンは確かにカッコイイ　値段も高いけど

プリウス乗るなら、走り諦めフルノーマルじゃないの？
触って何が楽しいんだか

プリウスのドレスアップ＝馬子にも衣装

どのメーカーの現行車も大した事ない　プリウスは格好のやり玉に挙げられてんのよ　なかなかの優秀な車

ごちゃごちゃ付けて車重重くしてなんの意味があるんだ？
走りもしないのにリアスポイラーなんか不要
曲がりもしないのに太いタイヤも不要

電気や高燃費へシフトする変革期の車　専門職の努力と知識が結集された、よく出来た車

本当にいい車だ プリウス もしオレが18の時このプリウスが発売されていたらオレは一生懸命頭金を貯めただろーな… そしてノーマルで乗る ホイールさえかえない その気になればリッター30キロも走る怪物にもできる車にベビーシートのせ親子３人でタラタラ乗るのもいいよナ いい車だ 今までオレがやってきたチューニングすべて否定されそうなほどに… ノーマルがいちばん… はじめてそう言える車だ

1997年に世界初の量産ハイブリッド車として発売されたトヨタ「プリウス」。初代モデル発売から20年以上が経過する現在でも人気を誇りますが、昨今では若い世代からの人気が高まっているといいます。その理由は一体どこにあるのでしょうか。

tags: トヨタ, ハイブリッド

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変わり続ける若者のクルマ嗜好と「エコ」の意識
　初代モデルの発売から20年以上が経過するトヨタ「プリウス」ですが、現在でも人気が根強く、街中でよく目にするクルマのひとつといえます。
　
　そんなプリウスは、昨今では若い世代からの人気が高まっているといいます。その理由は一体どこにあるのでしょうか。

プリウス、パープルで限定販売しても売れるで　その場合は紫ともう一色のツートンカラー

オイル交換、フィルター交換ナシで3.9リットル投入した

オイルが黒いのはエンジン内の汚れをキレイに掃除してくれてる証拠