🔫 徳島自衛隊・軍事

■F-35のようなずんぐりむっくり体形に？

　ボーイングは2011（平成23）年に、独自の海外輸出型として「アドバンスド・スーパーホーネット（当時の呼称はスーパーホーネットインターナショナルロードマップ）」コンセプトを発表しており、これが今回の「ブロックIII」を予想するうえでのヒントになるでしょう。

「アドバンスド・スーパーホーネット」の面白い特徴のひとつに「エンクローズドウェポンポッド」の採用があります。

　従来の戦闘機は主翼下などに空対空ミサイルや爆弾を吊るし搭載しますが、これはレーダー電波の反射源となりステルス性を損なうという欠点があります。そのためF-22やF-35などのステルス機では胴体内部に武装を格納しますが、発想としてはこれと同じものです。F/A-18E/Fにエンクローズドウェポンポッドを搭載し、その内部に内部に空対空ミサイルや誘導爆弾を格納することでレーダー反射を抑えます。

　もともとF/A-18E/Fはステルス性に配慮された設計を持ちますが、これによってさらに探知されにくくなる見込みです。

　さらにステルス性の向上と同時に空気抵抗の減少と燃料搭載量の増大を実現可能な、「コンフォーマルタンク」と呼ばれる密着型の燃料タンクを胴体上部に装着するため、かなり太ったような見た目になるかもしれません。

TOPGUN Ⅱ　主役有力候補に

もはや電子機器の性能次第って感じ。

何時まで使えるかと言うことは、ドレだけアビオニクスをアップグレードして行けるかと言う事だろ。

(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ

まだ現役のイーグルより後の機体なんだからまだまだ使えるだろ

(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノ

後々の改修を見越してどれだけ余裕を持たせて設計するかによって寿命は変わるんだろな
零戦のようにカリカリじゃほとんど改修できないもんな

■F-35を上回る部分も？

「ブロックIII」では機体の内部も大きく近代化され、新しいコンピューターの搭載や戦術ネットワークへの対応、そして操縦席も完全に一新される見込みで、これまで数個の小さいディスプレイで構成されていた計器盤は、ボーイングが提唱する1枚の大型タッチパネルを設置した次世代コックピットになるのではないかと推測されます。

　大型タッチパネルはF-35にも採用されていますが、F-35の計器盤の表示は単純な記号の組み合わせに過ぎません。一方F/A-18E/F用の次世代コックピットでは戦場の状況をまるでゲームの3DCGのように描写することで、パイロットに対して直観的にわかりやすい状況認識を与え、作戦の立案を助けることが可能になります。こうした面ではF-35を上回るでしょう。
F/A-18E/Fは1995（平成7）年に初飛行。1978（昭和53）年に初飛行したF/A-18とは名前が同じだけの別の機体である。（画像：アメリカ海軍）。

　アメリカ海軍は2018年にF-35Cの初期作戦能力達成（実用化）を見込んでいますが、新しいF/A-18E/F「ブロックIII」はF-35Cと並んでアメリカ海軍における主力戦闘機の半分を担い続ける予定で、2046年ごろまで運用を見込みます。そしておそらく今後も「ブロックIV」などにアップグレードされ、「スーパーホーネット」はさらにスーパーな存在へ進化し続けることになるでしょう。

このままだと、30年後は中国の省や自治区になっているよ。
戦える戦えない以前の問題です。
現実を知りましょう！

（’-’*)

ステルスが主流の時代になると任務は限られそうな気がする