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2023/11/07 14:14
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NO.2020187

F1の昔話
#1702012/08/18 16:15
ジル・ビルニューブが事故死して30年経ちましたが…

[匿名さん]

#1712013/04/23 01:56
ああ

[匿名さん]

#1722013/04/23 03:20
レイトンハウスの赤城社長、今なにしてますか?

[匿名さん]

#1732013/04/23 03:21
フットワークの大橋社長、今どこに居ますか?

[匿名さん]

#1742013/07/02 03:08
。。。

[匿名さん]

#1752013/07/03 07:10
。。

[匿名さん]

#1762013/07/04 03:37
元ベネトンクルーの津川さん、今は何してます?

[匿名さん]

#1772013/07/04 03:48
>>91
チミはミハイルのWSPC時代を知らないみたいだな?

[匿名さん]

#1782013/07/04 07:50
トイボネンはマーチのシーズンオフのテストで、レギュラードライバーより2秒速かった。

セナよりトイボネンの方が格上だ。

[匿名さん]

#1792013/07/04 23:20
テストでね…
テストの目的や燃料の残量の違いでタイムが大分変わるのでは?

[匿名さん]

#1802013/07/05 10:19
>>179
同一条件じゃなきゃテストにならんわな。

昔はOFFの暇つぶしにF1のテストに参加してた。

ブレーキと空力と首克服出来れば五本の指には入ると。

[匿名さん]

#1812013/07/06 04:41
>>180
色んな条件でテストするのが効率良くないか?
燃料が満タンの状態と少ない状態でもマシンのバランス大分違うわな
新しいパーツ試すのもみんな条件変えたほうが効率良いよな

[匿名さん]

#1822013/07/06 04:47
>>181
2人の条件が同じって事。

後は貴方の言うとおり。

[匿名さん]

#1832013/08/26 15:26
。。。

[匿名さん]

#1842013/09/14 14:43
やっぱアイルトンセナは歴史に残るレーサーですね
ごぼう抜きが凄かった

[匿名さん]

#1852013/09/15 05:58
>>184
ヘンリ トイボネンです。


異論は聞かぬ。

[匿名さん]

#1862013/09/28 07:54
めっきり下火になったね…

[匿名さん]

#1872013/09/28 11:09
モナコは
興奮してしまう

[匿名さん]

#1882013/09/29 13:03
超高速サーキットはベルガー以上にテオ・ファビのが速かったかもしれない?

[匿名さん]

#1892013/10/02 00:11
音速の祈祷師 ミハエル.シューマッハ

[匿名さん]

#1902014/01/11 09:38
【F1】元F1ドライバーのエディ・アーバイン 乱闘に関与したとして、懲役6か月の判決を言い渡される

[匿名さん]

#1912014/02/06 17:16
【海外】アイルトン・セナの愛車1992年式ホンダ「NSX」がオークションに出品

[匿名さん]

#1922014/02/08 00:51
ジェームス・ハントは何人コマした?

[匿名さん]

#1932014/02/08 19:22
運転が下手でF1で走れなくなった日本人ドライバー居たよね?そんなに下手だったの?確か鈴木アグリ(字忘れた)のチームドライバーだったね・・・

[匿名さん]

#1942014/02/08 23:07
ジャッキースチュアートが布施明と似てる件

[匿名さん]

#1952014/02/09 16:03
>>193
井出有治

[匿名さん]

#1962014/03/20 22:25
>>195
鈴鹿でデブの追っかけに「ユージー」て呼ばれてメチャメチャ複雑な顔しててワロタ

[匿名さん]

#1972014/03/26 10:52
88年以前のV6ターボと比べて
今のV6ターボは音が糞だな。

[匿名さん]

#1982014/03/27 06:45
>>197
昨年までのNAの音に比べたら確かに糞だね

[匿名さん]

#1992014/03/29 11:35
皆にとって一番カッコいい!と思う車は何?

自分は ロータス99T、ベネトンB188、アロウズA10、A11ってトコかな

[匿名さん]

#2002014/03/31 12:53
FW14B

[匿名さん]

#2012014/04/03 18:09
まんせるー

[匿名さん]

#2022014/04/05 16:23
ぴけ

[匿名さん]

#2032014/04/06 20:00
俺が中学生位の時、タイレルてチーム、6輪車だった!

ちょっと前のティレルの事かな?

[匿名さん]

#2042014/04/07 15:42
馬場さんも今年は耳栓要らないって言ってた。

[匿名さん]

#2052014/04/08 12:07
3.5LV12のエンジン音を鈴鹿で生で聞いてみたい

[匿名さん]

#2062014/04/09 19:24
ホンダV10エンジン最強

[匿名さん]

#2072014/04/09 20:13
>>205
音だけならフェラーリV12がいいよ

[匿名さん]

#2082014/04/09 22:24
ランボルギーニのV12を忘れちゃいけない

[匿名さん]

#2092014/04/10 12:36
スバル1000の音を忘れてもらっては困る…笑

[匿名さん]

#2102014/04/10 22:34
ライフのW型12気筒ってのもあったよね?
幻のライフとか言ってたような気がする

[匿名さん]

#2112014/04/12 21:44
BMW直列4気筒ターボ

[匿名さん]

#2122014/04/12 22:03
>>199
フェラーリ641/2
フォルム、サウンドともに最高!

[匿名さん]

#2132014/04/13 00:11
1.5リッターターボのフルブーストの音が懐かしいね。
特にルノー。

[匿名さん]

#2142014/04/13 15:02
>>213
あれはすごかった

[匿名さん]

#2152014/04/13 17:21
日本人F1レーサートップ3は

①井上高千穂
②野田秀樹
③山本左近

だよな?(笑)

[匿名さん]

#2162014/04/13 17:48
>>215
中野、高木、井出も忘れちゃいけない

[匿名さん]

#2172014/04/13 21:56
>>216
そんな奴もいたな!(笑)

[匿名さん]

#2182014/04/15 23:56
ピケ、マンセル、プロスト、セナ
この頃のF1が面白かったね



マンセル、ピットでバックしたり
タイヤ交換して後輪タイヤ外れたり
トップ走っててラスト一周でエンジン止まってリタイアしたり(自分で間違ってエンジン止めたらしい)
ブラックフラッグ三週無視してセナに車ぶつけたり
面白い男だったなマンセルは

[匿名さん]

#2192014/04/16 16:21
>>218
同意
俺はマンセルが一番好きだな♪

[匿名さん]


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