🏣 郵便・郵政

>>48
バイトで14万なら普通と思うかもしれないけど仕事内容が14万のものじゃないのよ。
肉体的・精神的に。

>>49
おいおい、郵便なんぞ何の技術もない職やぞ。
全部、非正規で良いくらいや。

>>52
まったくそのとおりでございます

>>52
じゃあやってみな。１日何千、何万通ってさばいて。スキル上げる為に何区も覚えるの大変だよ。道順から始まって、番地と名前、家族分の名前、転居の名前、ある程度の今日の定形外…覚えるの大変だよ。
私は２０の時にゆうメイトで入って、50キロの体重が35キロ切ったよ。本当にしんどかった。男の仕事やなって思った。でも8年続けれたし、しんどかったけど楽しめた。

私が入った時、830円だったよ。
MAX、1,350円だったかな？全通区できて。

忙しい局でも、暇な局でも、スキルで時給が一緒なのは割りに合わないけどね。

私はゆうメイトだったけど、異動させてもらった。

半年で13キロ痩せたわ。割に合わんから辞めた。
常に焦ってるから何回も事故りそうになった。
プライベートで事故りそうになんかほとんどなったことないのに。
郵便局のバイクやと舐められて割り込みとかしょっちゅうやし。

隣の花は赤い、隣の芝生は青い。
今は応募者なし。

>>56
あなたもですか？大変だったね。

私も何回も事故りそうになったよ。割り込まれるのよ。

歴史に残る台風があった地域なのですが、そのさなか配達した時は怖かった。停めたら倒されるし、力ないから起こせれんし。
上の判断で配達したけど、あの日は命かけて配達したけど「郵便物が濡れてる！」てクレーム入って、なんだかなー…って気分だった。

>>58
割り込まれるしすり抜けしたら怒られるし歩道走っても怒られるし敷地内にバイクで入るなって家もあるし。

こっちは直進で加速中。（早く帰って道順組み立てしやなあかんって焦ってる・もちろん休憩なし）
前方交差点で右折車のババア　左右確認もせずに飛び出してきて急ブレーキ。2メートルくらいタイヤロック
して滑ったのめちゃくちゃこわかった。

荷物テンコ盛りで過積載。丘の住宅街の配達中、坂道だからサイドスタンドだと重量オーバーだから倒れる。
仕方ないからセンタースタンドで一軒一軒停めてたらめちゃくちゃ疲れるし時間かかるしで嫌になったよ。

>>59
わかる、わかる。
どこにでも居るんだね。変なこと言う人。敷地に入るな、転回すんなとか。
たまに「嫁(旦那)に内緒やから、局へ置いといて」とか言う人も居てたわ。めんどくさい。

今もあるのかな？ニッ⚪ンのカタログ…あれは最悪だったね。重いし、件数乗せれないし、ポストに入らん家もあるし…

どこの局も、１人あたりの仕事量多いんよ。
それに人、入れても一人前になるまで時間かかるし。
知らん人は「ただバイク乗って、配達だけしとけばええんやろ」てアホみたいなこと言うけど。
出発準備出来るまで、時間かかるからねー。

１日に⚪時間しか残業付けれんから…って言う理由で、サービス残業してたときもあるし。
その代わり、暇な日に早く配達終わって、時間休取ろうかなと思ったら、「何人も取ったら、人減らされる」て言われて、定時までテレビ見て過ごさせてくれたりもした。めったにないけど。

こんな扱いをされて辞めていった非正規社員の方々は、
周りの人や転職先で話しているだろう。

>>60
めんどくさい客

代引きで電話確認したら「まだ帰ってない。」　俺「じゃ17時過ぎに行きます」
　「それじゃ遅い。また出かけるから16時40分に来てくれ」とか。

持って行った会社で毎回　外の受付で内線電話で事務員に「郵便局です」って伝えてから靴脱いで
2階の事務所まで持って行かないといけない。受付で門番に渡せれたらどれだけ楽だったか。

丘の住宅街は階段15段くらい登ったとこにポストとインターホンあるからめちゃくちゃしんどい。数百件あるから。

区内の端っこに往復10分かかる会社が2件だけあってめったに郵便物ないのに忙しい日に限って物がある。

しょっちゅうフリマサイトで購入してる家。ポストの裏側の蓋が壊れてて投函したらそのまま落ちてて苦情きたり。
いやいや苦情言う前にポストの修理しろよ。

二世帯住宅でポスト2個あって似たような名前で間違えて苦情。（例・親＝山田雄一・子＝山田雄太みたいな）
わざわざ苦情言わずにそっちでわけといてくれよ。

田舎の整備されてない迷路みたいな旧番地の村。表札も番地も明記されたないから丸暗記。

夏期繁忙と合わせて求人募集しているけど、
このスレ見たら応募者は、いなくなるだろう。

梅雨時は地獄。濡らしたら怒られるから濡らさないようにしてめちゃくちゃ時間かかる。

カッパがサウナスーツでめちゃくちゃ暑い。汗で冷えてお腹下す。トイレもないし我慢するか戻るか。

めっちゃわかるよー！
雨の日、カッパと長靴脱いで２階の事務所へ書留とか、ホンマ勘弁ですよね。
私は１つの山に一軒て言うのが４山あって、一軒で往復40～50分…滅多になかったから初めの何回かは道に迷って、携帯繋がらんし(繋がったとしても、今どこなん？て聞かれても説明出来なかった笑)お年寄りが暮らしてたから、ＪＡとか電話の郵便物だったけど、4軒共出たときは最悪だった。急角度な坂(舗装なし)アクセル全開で登って行かなアカンかって、途中でアクセル緩めたらもう、全然登らんくらい急角度だったよー。

最近クレームつける人多いよね。

ジャパネットとニッセンとケーブルテレビの分厚いカタログが地獄。めちゃくちゃ重いし。

雨の日に役場関係の全戸配布の物あったら地獄。

濡らさないようにしててもポストの投入口が濡れてるから結局濡れる。

通区なんて三ヶ月もあれば簡単
A有なんて三年もあれば簡単
問題は始めの１ヶ月だ

統合された局は悲惨。
配達開始場所までの所要時間で負担。狭い事務室に追いやられる。
特に年賀作業は棚を置くから見動きが取れなくなる。

配達員の負担をコールセンターから道順組立の補助があるが
それでも大量の離職者が出ている。

コールセンターから人員補助してもらえて、羨ましい！

私は、女に生まれてなかったらずっと続けたかったよ。しんどかったけどね。配達も好きだったし、早かったし。

社員で15歳からやってて、当時58歳。転勤したことないおいやん、私が2時間で配る区で4時間半かかっててビビった。で、何て言うんかと思ったら「俺、今日の超勤分で、お前の１日分もらえる」やと…「……恥ずかしないん？遅い自慢して」て言うたら無視されるようになった(笑)
そんな人でも退職金2,000万あるんやろ、年金もいっぱいあるんやろ、エエ会社やで(笑)

都会は忙しいだろうな。
田舎の郵便は楽過ぎる。
もちろん、手取りは忙しさに比例するが。

田舎は距離があるから、食べに帰る時間が無いからって、お弁当を河原で食べてるって言う人も居てたよー。

うちの地元なんか一人で、配達も、中の処理も、ぜーんぶやってるわ。それはそれで大変やと思う。

せやねん。配達開始地点まで15分くらいかかるのが地味にキツイ。
目の前に局見えてても規則ですり抜けできないし。
片道15分　往復30分　午前便・午後便で計1時間のロス。

午前・午後のミーティング
安全運転宣言・SKYT
バイクの点検
出発前の走行テスト（集中して渋滞）
↑
これで40～50分のロス。毎日合計2時間くらいロスしてる。
道順組み立てで2時間。実質　配達に使えるのなんか4時間ほど。
しかも残業したらイヤミ言われる。

それは忙しいと違うでしょ？

>>74
こっちは郊外で一部の班は配達開始地点まで1時間。
勿論、昼休憩は局には戻らず局が借りた休憩場所で休憩する。

休憩と言っても入力で実際は食事したら配達。
1日の走行距離は１００㎞を超える。
バイクのメーターは２巡まではないが１巡しても乗り続ける。

>>76
そんな田舎もあるんですね。時給で働いてるのに休憩取れないのが納得いきませんでした。

午後のミーティングないだけマシなのかな？

自分の場合　物が多すぎて午前便に午後の荷物も積みこむのは不可能でした。

田舎は楽って言うけど集配センターは内務作業プラス#76で昼休憩がとれない。
その上、本局に要員を取られるから要員不足が改善されない。

集配センターは本局で交通事故、書留を紛失など問題を起こした社員の島流し。

都会は忙しくても相応の要員配置になっている。

中堅規模の局で年賀の取り扱い物数が10万の区があった場合、正社員は１名。
大きな局は同様に年賀の取り扱い物数が10万の区があった場合、正社員は３名。

大きな局から中堅規模の局に転勤になった社員が体重が２０㎏も落ちたと。

普段 局長ってなにしてるんやろか？
ブクブクに肥えやがって偉そうにして要るか？

そう！大きい所より中堅規模のがしんどいらしいですね。

もっと増やしてほしいですね。１区辺りの軒数を調整し直さないと。仕事量は増える、焦る、超勤付けたら怒られるから飛ばす、休憩できん、事故る…ダメなパターンです。
超勤は付けたらいいんです！もっと「人が足りん!」アピールをしないと絶対増やしてくれんよ!って、よく言ってました。一番ぺーぺーなのに（笑）怖いもの無かったので（笑）営業もしませんでした、自爆も。上の人間も自爆してるようじゃ、ダメです。
子育て落ち着いたら「また戻してよ」て言うたら、「前（私居た頃）よりキツイよ！」て言われます。
もっと上がしっかりしなきゃ、変わりません!

田舎の中堅局で何故、年賀の取り扱い物数が10万を超える区があるのは
100万人都市から近いベッドタウンだから、JR駅周辺にマンション・アパートが建ったため。

毎日、配達カバンに郵便物は立て積みで平均６ぱい以上、道順ファイルは２００枚を超える。
そんな区があれば郊外のように配達カバンは１ぱい〜２はい、道順ファイルが１００枚以下だが
バイクの走行距離は１００㎞超え。

採用時に先輩から、すぐに転勤した方がいいと言われた。今もハードなのは変わっていないだろう。

上に立つ人間が、仕事もろくにせずにスマホさわって休憩ばかりしてる人を注意もせず見て見ぬふりしてるから、堂々とそれで仕事してると言って時給稼いでる人が蔓延してる、肩書だけの役職なら要らないんだけどな！

区分口47個　世帯数980件　（小さいアパート4棟込み）これって普通ですか？

郵便配達にもルールがある。
3階建て以上の建物には集合受けに配達となっている。

なのに建物の所有者が集合受けを撤去したり、
住人が受け箱をガムテープ等で塞いでドアポスト配達は不当要求。

配達不能郵便で郵便局に留置が正当処理だが決定するのは上に立つ人間。
肩書だけの役職なら不当要求容認で配達員が泣きを見る。

三階に住んでるのに集合ポスト壊れてるから入れるなって奴居たわ。アホかっちゅうねん。なんでもかんでも言えば通る。客が正義と思ってる中年以上のアホが多かった。若者はそうでもない。

同様に組関係者が集合受けに郵便物は上の階まで配達と張り紙。
他の住人も同様となれば。

>>83
多いな。

郵便局でしんどい言ってたら他所は勤まらんやろ
忙しくはあるけど軽いし、休憩は取れないけど楽やからいらんし
初めの時給が安いのだけが難点やな

雨の日カッパ着ての配達は凹む

カッパも蒸れない高性能なやつ支給してくれたら良いのに蒸れて汗かいてお腹冷えて下すからえらいこっちゃ。

この会社だけが年次有給休暇を請求する際に理由は不要。
また、他社は年次有給休暇を請求する理由によってはボーナス査定等に影響する。

非正規社員で正社員登用されなくても辞めない人は、この年次有給休暇絡み。

中高年のおっちゃんは転勤ないし今から正社員登用試験受かっても退職金も少ないしから非正規でいいって言ってた。
時給上がってるから今更正社員になったら月給下がってメリットないって。

>>89
やったことないくせに。

>>94
アホはスルーしましょう。

年次有給休暇の完全消化は国営時代から継続している。
国営時代、計画付与がある他官庁はほとんどなかった。

要員が揃っている大きい局ほど年次有給休暇を取りやすいだろう。

ゆうめいとは社員の有給消化させるための使い捨ての駒と同じ。

少しお聞きします。正社員になるために髪がある無しって、やっぱり関係しますか？こっちでは髪があるほうが正社員になりやすく、ハゲは非正規ばかりです。見た目も関係あるんでしょうか？

非正規で長くいる社員は日曜・火曜または金曜・日曜の飛び石になれば
ズル休みで3連休にする。超勤も気分次第。

土曜の普通郵便休みって対応できるのかな？

物量増える分月曜全員出勤するとして担当地区を均衡して振り分けれるか。

個々の熟練度がバラバラで厳しい班も出てきそう。