２０１９年２月に東京メトロ丸ノ内線にデビューする「２０００系」は、車体丸ごとが路線カラーの鮮やかな赤色に覆われている。同社の現役車両で全面カラーを施しているのは、１７年３月に全車置き換えが完了した銀座線「１０００系」に次いで２例目だ。
かつての鉄道車両は鋼鉄製が主流で、サビ防止のために車体全体を塗装する必要があった。だが、その後登場したステンレス車やアルミ車は腐食に強く、車両数の多い通勤電車は無塗装のまま路線カラーの帯だけを巻く姿が主流になった。塗装がいらない分、コストの面でも優れていたことから、銀座、丸ノ内両線も１９８０年代に相次いでアルミ車が投入され、全面カラーから無塗装の銀ピカボディーに置き換わっていた。
