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>>585
その瞬間を狙い澄ましたにしては、海保機を見ずに、海保機の次の着陸機に「2回」交信、海保機にはダンマリ。

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羽田空港で海上保安庁と日航の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の後に続く着陸機に「出発機あり」と伝えて減速を指示した交信内容を、海保機のパイロットが聞いていた可能性があることが１０日、関係者への取材で分かった。「出発機」は海保機を指し、日航機の存在に気付いていない海保機が減速した後続機の着陸前に急いで離陸しようとした恐れがある。