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No.9948780
#290
国産車のMTって、まず壊れないよね。10万キロ過ぎたあたりでクラッチの交換くらい。それも高くても20万円くらい。
ATって壊れたときの修理代かバカ高いから、そこで乗り捨てになる。MTの方がいいと思う。

[ 匿名さん ]
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