>>750
変な反論は、するな、
情けないぞ、
まず、意味ないと言うまえに、段差ペダル配置を、ためしてみろ、
トヨタは、横並びのペダル配置で、
理由は、かかとを固定して、ペダル操作するために、ブレーキとアクセルが近くにある、
かかとを固定してペダル操作して、免許センターでは、不合格になる、
トヨタは、おかしな運転のために、ペダル配置を設計した、
このトヨタの罪は重い、
それから、ライトで、オートライトがある、
運転手が点灯忘れで、夕暮れ事故が多発している、
事故防止のために、自動で点灯する、オートライトを開発した、
運転手の点灯忘れを防止できる、
このように、ライトの点灯を、オートライトにして、車両から、ライトの点灯をサポートしている、
だから、踏み間違いも、車両から、踏み間違いを防止するために、サポートする必要がある、
だから、段差ペダル配置が必要で、踏み間違いの防止になる、
トヨタは、段差ペダル配置を採用せよ、
